사비하 괵첸 국제공항

사비하 괵첸 국제공항(영어: Sabiha Gökçen International Airport, 튀르키예어: Atatürk Havalimanı, IATA: SAW, ICAO: LTFJ)은 튀르키예 이스탄불에 있는 2개의 국제공항 중 하나로, 2001년 1월 8일에 개항했다.

사비하 괵첸 국제공항
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
Sabiha Gökçen International Airport


사비하 괵첸 국제공항 터미널 전경

IATA: SAW - ICAO: LTFJ
개요
운영기관 General Directorate of State Airports
지역 이스탄불
위치 튀르키예 튀르키예 이스탄불
거점 항공사
해발고도 312 ft / 95 m
좌표 북위 40° 53′ 54″ 동경 029° 18′ 33″ / 북위 40.89833° 동경 29.30917°  / 40.89833; 29.30917
웹사이트 www.sabihagokcen.aero
지도
SAW은(는) 튀르키예 안에 위치해 있다
SAW
SAW
사비하 괵첸 국제공항 위치
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
06/24 3,000 45 콘크리트
통계(2016)
이용 여객 29,577,735
* 국내선 : 20,131,365 명
운항 횟수 206,180 회
출처 : Turkish AIP at EUROCONTROL

원래 이스탄불의 유럽 지역에 있는 아타튀르크 국제공항의 승객 수요를 분담하는 보조 공항의 기능을 하였으나, 2010년대에 들어 여객 수요가 폭증하였다.

개요 편집

이스탄불 시내 남동쪽에 있으며, 공항의 명칭은 최초의 여성 전투기 조종사 사비하 괵첸을 기리기 위해 지어졌다. 기존 아타튀르크 국제공항 및 현 이스탄불 공항과는 정반대편에 있다.

2010년에 새 터미널이 완공되어 연간 2,500만 명의 승객을 처리할 수 있게 되었다.

운항 노선 편집

항공사목적지
  에어 아라비아 샤르자
  에어 아라비아 모로코 카사블랑카
  에어발틱 리가
  에어 마나스 비슈케크
  아틀라스 제트 이그디르, 카르스, 반
계절편 : 안탈리아, 보드룸, 달라, 이즈미르, 제다, 미코노스
  아제르바이잔 항공 바쿠
  벨에어 티라
  블루버드 항공 클리오[1]
  보라제트 데니즐리, 에드레미트, 스파르타, 토카트, 트라브존, 종굴다크
계절편 : 괴크체아다, 미코노스, 로즈, 스코페
  콘랜던 네덜란드 항공 암스테르담
  이지젯 런던(루턴)
  이지젯 스위스 바젤(뮐루즈)
  유로 에어포스트 파리(샤를 드 골)
  플라이 두바이 두바이
  게르마니아 하노버
  저먼윙스 쾰른(본)
계절편 : 도르트문트, 함부르크, 슈투트가르트
  일리치비아 마리우폴
  이란 아스맘 항공 테헤란(이맘호메이니)
  자지라 항공 쿠웨이트
  제트에어플라이 브뤼셀, 브뤼셀(샤를루아)
  요르단 항공 암만(마카), 아카바
  카시 에어 타브리즈, 테헤란(이맘 호메이니)
  쿠웨이트 항공 쿠웨이트
  루프트한자 전세편 : 베를린(테겔), 뒤셀도르프
  플라이나스 제다, 리야드
  나일 에어 카이로
  노르웨이 에어 셔틀 오슬로(가르데르모엔)
  노벨 에어 모나스티르
  위즈 에어 부다페스트[2]
  러스라인 마하치칼라, 미네랄니예보디
  스팍스 항공 스팍스
  트랜스아비아닷컴 암스테르담, 아인트호벤, 로테르담
  아나돌루 제트 아다, 앙카라, 안탈리아, 보드룸, 달라, 에드레미트, 에르주룸, 이즈미르, 카이세리, 시바스, 트라브존
  선익스프레스 항공 뒤셀도르프, 뮌헨, 디야르바키르, 테프, 하타, 카르스, 마르딘, 삼순, 반, 아다, 안탈리아, 배트맨, 보드룸, 달라, 에르진잔, 에르주룸, 이즈미르, 트라브존
계절편 : 쾰른(본), 도르트문트, 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 뮌헨, 슈투트가르트
  터키항공 암스테르담, 앙카라, 안탈리아, 바쿠, 보드룸, 달라, 에르칸, 프랑크푸르트, 이즈미르, 키예프(보리스필), 쿠웨이트, 런던(개트윅), 밀라노(말펜사), 파리(샤를 드 골), 트빌리시, 테헤란(이맘호메이니)
  페가수스 항공 아다, 알마티, 암만(퀸알리아), 암스테르담, 앙카라, 안탈리아, 아테네, 바르셀로나, 바젤(뮐루즈), 배트맨, 바투, 베이루트, 베오그라드, 베르가모, 베를린(쇠네펠트), 비슈케크, 보드룸, 볼로냐, 브뤼셀, 부큐레슈티, 카이로, 쾰른(본), 코펜하겐, 달라, 데니즐리, 디야르바키르, 도하, 도네츠크, 두바이, 뒤셀도르프, 엘라지그, 에르칸, 에르진잔, 프랑크푸르트, 테프 가즈페사, 제네바, 하타, 이즈미르, 카라만마라, 카이, 카르키프, 콘야, 크라스노다르, 쿠타 햐, 런던(스탠스테드), 리, 마드리드, 말라티아, 마르딘, 마르세유, 메르지폰, 뮌헨, 무슈, 네브쉐히르, 뉘른베르크, 옴스크, 파리(오를리), 프리슈티나, 로마(레오나르도 다 빈치), 세인트에티엔느, 샨리우르파, 삼순, 사라예보, 시바스, 스코페, 스톡홀름(알란다), 슈투트가르트, 트빌리시, 테헤란(이맘호메이니), 텔아비브(벤구리온), 트라브존, 트리폴리, 반, , 취리히
계절편 : 빌룬, 그라츠, 하노버, 마라케시, 잘츠부르크, 츠바이브뤼켄

화물 노선 편집

항공사목적지
  ACT 항공 바쿠, 베이루트, 프랑크푸르트, 리에주
  부라쿠 항공 미스라타
  실크웨이 항공 바쿠
  카고룩스 암만(퀸알리아), 룩셈부르크[3]
  델타 에어 알마티
  실크웨이 로드 카고 비즈니스 타슈켄트
  ASL 항공 벨기에 리에주
  ULS 화물항공 베이루트, 베니아, 미스라타, 탈린, 트리폴리

연계 교통 편집

도로 교통 편집

통계 편집

사비하괵첸 국제공항 통계
년도 (달)* 국내선 % 변동률 국제선 % 변동률 합계 % 변동률
2013 (6월 기준) 5,229,057   12% 2,845,161   32% 8,074,218   18%
2012 9,486,469   9,0% 5,000,773   13,0% 14,487,242   10,0%
2011 8,704,249   16.2% 4,420,421   19.5% 13,124,670   17.3%
2010 7,435,158   65.0% 3,694,314   84.0% 11,129,472   71.0%
2009 4,547,673  63.0% 2,092,285  33.4% 6,639,958  52.3%
2008 2,764,856  9.3% 1,516,337  27.2% 4,281,193  15.1%
2007 2,528,549  17.4% 1,191,946  56.2% 3,720,495  27.6%
2006 2,153,561  284.7% 762,893  65.9% 2,916,454  186.0%
2005 559,824  5,323.1% 459,922  95.5% 1,019,746  315.2%
2004 10,323  265.3% 235,278  52.3% 245,601  56.3%
2003 2,826 154,346 157,172

(*) Preliminary data. Source: DHMI.gov.tr[4]

사건 및 사고 편집

각주 편집

  1. “보관된 사본”. 2013년 7월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 7월 14일에 확인함. 
  2. http://www.bbj.hu/business/wizz-air-to-launch-budapest-istanbul-flight-in-august_66368
  3. “CV759 / CLX759 flight info”. 2013년 1월 1일에 확인함. 
  4. Statistics Archived 2015년 6월 28일 - 웨이백 머신. Dhmi.gov.tr. Retrieved on 2012-08-09.
  5. “터키여객기사고 사망 3명으로 늘어..한국인조종사 보도는 '오보'. 20200206223917. 2020년 2월 18일에 확인함. 

외부 링크 편집