콜초보 공항
러시아의 공항
콜초보 공항(영어: Koltsovo Airport, 러시아어: Аэропорт Кольцово)은 러시아 예카테린부르크에 있는 국제공항으로 주로 전세편 노선이 위주로 활발한 편이다.
| 콜초보 공항 Аэропорт Кольцово Koltsovo Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| IATA: SVX - ICAO: USSS | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 공공 | |||||
| 시간기준 | UTC+6 | |||||
| 지역 | 예카테린부르크 | |||||
| 위치 |  러시아 예카테린부르크
| |||||
| 거점 항공사 | ||||||
| 해발고도 | 233 m / 764 ft | |||||
| 좌표 | 북위 56° 44′ 29″ 동경 60° 48′ 13″ / 북위 56.74139° 동경 60.80361° | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
  SVX SVX(러시아) | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 08R/26L | 9,928 | 3,026 | YES | 콘크리트 | ||
| 08L/26R | 9,856 | 3,004 | YES | 아스팔트 | ||
| 통계(2013) | ||||||
| 승객 | 4,293,002 | |||||
| 운항 | 25,728 | |||||
| 출처 : DAFIF,[1][2] airport web site | ||||||
역사 편집
콜초보 공항은 1928년에 군용으로 개항되어 1943년 7월 10일에 민간에 개방되면서 여객 노선 취항이 시작했다. 1993년부터 국제공항으로 승격이 되면서 국제선을 취항하기 시작했다.
2005년에 러시아의 공항 중에서 5번째로 국제공항 협의회에 가입했으며 같은 해에 새로운 국제선 터미널이 개장되었다. 2006년에 연간 1,764,948명의 여객과 15,519톤의 화물을 처리했다. 2007년에 여객이 전년도에 비해 32.9%가 증가해 2,345,097명을 처리했다. 같은 해 새로운 국내선 터미널이 개장되었고 2009년에 3번째 활주로와 관제탑이 신설되면서 대형 비행기인 보잉 747과 에어버스 A380도 이착륙을 실시하게 되었다. 현재 콜초보 공항은 60개 주기장을 가지고 있으며 50개의 국제선 노선을 운항하고 있다.
운항 노선 편집
국제선 편집
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
 에어 아라비아 | 샤르자 |
 에어 아스타나 | 아스타나[3] |
 에어 비슈케크 | 비슈케크,[4] 오시[4] |
 알리탈리아 | 로마(레오나르도 다 빈치) |
 아스트라 항공 | 전세 계절편 : 테살로니키 |
| 아비아 트래픽 컴퍼니 | 오쉬, 비슈케크 |
 벨라비아 항공 | 민스크 |
 체코 항공 | 프라하 |
 이스트 에어 | 쿨룹 |
 핀에어 | 헬싱키 |
| 플라이 두바이 | 두바이 |
| 카자흐스탄 에어 컴퍼니 | 비슈케크, 오쉬 |
 루프트한자 | 프랑크푸르트 |
 S7 항공 | 베이징(서우두), 쿨룹 |
| 노드윈드 항공 | 겨울 계절편: 덴파사르/발리, 방콕(수완나품), 푸켓, 싼야 |
| 러스라인 | 사마르칸트 |
| 오렌에어 | 여름 계절편 : 안탈리아, 방콕(수완나품), 바르셀로나, 두바이, 고아, 헤라클리온, 후르 가다, 모가티슈르, 팔마데마요르카, 푼타칸나, 샤르자, 샤름엘셰이크 겨울 계절편 : 아카바, 후가르다, 샤름엘셰이크, 트리반드룸 |
 터키항공 | 이스탄불(아타튀르크) |
 우크라이나 국제항공 | 키예프(보리스필)[5] |
| 소몬항공 | 두샨베, 후잔트 |
| 타지크 에어 | 두샨베, 후잔트, 쿠르곤테파[6] |
| 우랄 항공 | 바쿠, 베이징(서우두), 비슈케크, 두바이, 두샨베, 하얼빈, 후잔트, 키예프(줄리예니),[7] 크라스노야르, 미네랄보디, 오쉬, 페트로파블로프스크캄자크스키, 프라하, 로마(레오나르도 다 빈치), 상트페테르푸르크, 사마라, 사마르칸드, 소치, 타슈켄트, 트빌리시, 텔아비브(벤구리온), 블라디보스토크, 아쿠츠크, 예레반 계절편 : 안아파, 안탈리아, 부르가스,[8] 겔렌지크,[9] 헤라클리온, 라르나카, 뮌헨, 베르나, 심페르폴 여름 계절편 : 방콕(수완나품), 바르셀로나, 풀라, 리미니, 테살로니키, 티바트, 트레비소, 베로나 겨울 계절편 : 후가르다, 샤름엘셰이크 |
 우즈베키스탄 항공 | 나망간, 타슈켄트 여름 계절편: 안탈리아, 방콕(수완나품), 바르셀로나, 달라만, 후가르다 겨울 계절편 : 방콕(수완나품) |
| VIM 항공 | 겨울 계절편 : 하노이 |
국내선 편집
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 아에로플로트 | 모스크바(세례메티예보) |
| 도나비아 항공 | 소치 |
| 로시야 항공 | 상트페테르부르크 |
| 알로나 미니 에어 엔터프라이즈 | 미르니, 노브시비르스크 |
| 안가라 항공 | 노브시비르스크[10] |
| 노드스타 항공 | 크라스노야르스크, 노비스크, 노브시비르스크, 미네랄보디 |
| 러스라인 | 카잔, 크라스노아르스크, 노브시비르스크, 마그니토고르스크, 노비우란고이, 오렌버그, 사마라, 우파, 페름 |
| S7 항공 | 모스크바(도모데도보) |
| 실버스탤 에어 컴퍼니 | 체레포베츠 |
| 트랜스아에로 항공 | 모스크바(도모데도보, 브누코보)[11] 계절편 : 안탈리아, 방콕(수완나품), 바르셀로나, 고아, 헤라클리온, 후가르다, 파포스, 푸껫, 로도스, 샤름엘셰이크 여름 계절편 : 리미니, 테네리페 |
| 우랄 항공 | 이르쿠츠크, 카를로비바리, 카잔, 하바롭스크, 치타, 나망간, 노브시비르스크, 노릴스크, 모스크바(도모데도보), |
| 유테이르 항공 | 벨로야르스키, 한티만시스크, 크라스노야르스크, 모스크바(브누코보),[12] 니즈네바르톱스크, 니즈네노브고르트, 노야브로스크, 사마라, 수르구트, 우파 전세편 : 방콕(수완나품), 푸껫 |
| VIM 항공 | 모스크바(도모데도보) |
화물 노선 편집
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 에어브리지 카고 에어 | 청두, 상하이(푸둥), 홍콩 |
| MNG 항공 | 이스탄불(아타튀르크) |
이용객 추이 편집
| 년도 | 합계 승객 |
승객 증감수 |
국내선 | 국제선 (합계) |
국제선 (non-CIS) |
CIS | 항공기 운항 |
화물 (톤) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 930 251 | +2%  |
698 957 | 231 294 | 155 898 | 75 396 | 8 619 | 18 344 |
| 2001 | 1 028 295 | +10,5% |
733 022 | 295 273 | 186 861 | 108 412 | 9 062 | 22 178 |
| 2002 | 1 182 815 | +15,0% |
793 295 | 389 520 | 239 461 | 150 059 | 10 162 | 20 153 |
| 2003 | 1 335 757 | +12,9% |
879 665 | 456 092 | 297 421 | 158 671 | 10 092 | 18 054 |
| 2004 | 1 553 628 | +16,3% |
972 287 | 581 341 | 429 049 | 152 292 | 11 816 | 20 457 |
| 2005 | 1 566 792 | +0,8% |
1 006 422 | 560 370 | 429 790 | 130 580 | 11 877 | 11 545 |
| 2006 | 1 764 948 | +12,7% |
1 128 489 | 636 459 | 488 954 | 147 505 | 13 289 | 15 519 |
| 2007 | 2 345 097 | +32,9% |
1 486 888 | 858 209 | 683 092 | 175 117 | 16 767 | 16 965 |
| 2008 | 2 529 395 | +7,8% |
1 523 102 | 1 006 293 | 815 124 | 191 169 | 16 407 | 17 142 |
| 2009 | 2 169 136 | −14,2%  |
1 290 639 | 878 497 | 727 718 | 150 779 | 13 798 | 13 585 |
| 2010 | 2 748 919 | +26,7% |
1 529 245 | 1 219 674 | 1 017 509 | 202 165 | 15 989 | 22 946 |
| 2011 | 3 355 883 | +22,1% |
1 856 948 | 1 498 935 | 1 184 771 | 314 164 | 20 142 | 24 890 |
| 2012 | 3 783 069 | +12.7% |
1 934 016 | 1 849 053 | 21 728 | 25 866 |
각주 편집
- ↑ (영어) 콜초보 공항 - World Aero Data
- ↑ (영어) 콜초보 공항 - Great Circle Mapper
- ↑ “Air Astana - Air Astana Continues to Expand Its Network”. 2012년 7월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 2월 28일에 확인함.
- ↑ 가 나 “Авиакомпания «Эйр Бишкек» открывает два прямых рейса в Калининград и Екатеринбург”. 《Central Asia Aero News》. 2013년 2월 14일. 2016년 3월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 2월 14일에 확인함.
- ↑ http://airlineroute.net/2012/12/18/ps-s13update2/
- ↑ “보관된 사본”. 2019년 6월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 2월 28일에 확인함.
- ↑ “Расписание по городам”. 《Расписание в г. Киев》. Ural Airlines. 2013년 9월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 31일에 확인함.
- ↑ “Авиакомпания «Уральские авиалинии» в весенне-летний период планирует запустить 8 новых рейсов из России за границу”. 《Информационное агентство АПИ - Новости Екатеринбурга》. 2013년 1월 31일. 2013년 1월 31일에 확인함.
- ↑ “"УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ" С 11 ИЮНЯ ПЛАНИРУЮТ ЗАПУСТИТЬ НОВЫЙ РЕЙС ЕКАТЕРИНБУРГ - ГЕЛЕНДЖИК”. 《АвиаПорт.Ru》. 2012년 5월 28일. 2012년 5월 28일에 확인함.
- ↑ “РАСПИСАНИЕ” (PDF). Angara Airlines. 2013년 1월 16일에 확인함.
- ↑ “Schedule: Moscow - Ekaterinburg”. 《City pairs Schedule》. JSC "TRANSAERO" Airlines. 2012년 9월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 9월 28일에 확인함.
- ↑ “UTair launches new direct flights from Moscow to Yekaterinburg!”. UTair Aviation. 2013년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 9일에 확인함.
- ↑ “보관된 사본”. 2013년 2월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 2월 28일에 확인함.
- ↑ “보관된 사본”. 2013년 2월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 2월 28일에 확인함.
외부 링크 편집
- (러시아어) Official website of the airport
- (영어) Official website of the airport
- Plan of Koltsovo airport terminals
- (영어) 콜초보 공항 - World Aero Data
- (영어) 콜초보 공항 - Great Circle Mapper
- (영어) 콜초보 공항 기상 정보 - NOAA / NWS
- (영어) 콜초보 공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크