하시모토역 (가나가와현)
일본 사가미하라시 미도리구에 위치한 철도역
(하시모토 역 (가나가와 현)에서 넘어옴)
하시모토역(일본어: 橋本駅)은 일본 가나가와현 사가미하라시 미도리구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이다. JR 동일본 요코하마 선 · 사가미 선과 이 역을 기 · 종점으로 하는 게이오 전철의 사가미하라 선 등 3개의 노선이 운행되고 있다.
하시모토
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|---|---|
 하시모토 역 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 동일본 여객철도 게이오 전철 |
| 소재지 |  일본 가나가와현 사가미하라시 미도리구
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타는 곳 편집
JR 동일본 편집
JR 하시모토
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|---|---|
 JR 하시모토 역 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | .svg){kind=logo} 동일본 여객철도
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| 소재지 | 일본 가나가와현 사가미하라시 미도리구
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| 개업일 | 1908년 9월 23일 |
| 승강장수 | 3면 5선 |
| 거리표 | |
 요코하마 선
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| 히가시카나가와 기점 33.8km | |
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| ■ 사가미 선 | |
| 지가사키 기점 33.3km | |
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단선 · 섬식 3면 5선의 복합 승강장 구조를 갖춘 지상역이다.
| 1 | 요코하마 선
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상행 | 마치다 · 신요코하마 · 히가시카나가와 · 사쿠라기초 방면 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 당 역 시발 | |||
| 3 | 하행 | 아이하라 · 하치오지 방면 | 아침 열차 1대만 2번선 | |
| 4 | ■ 사가미 선 | - | 에비나 · 아쓰기 · 지가사키 방면 | |
| 5 | ||||
| 요코하마 선
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하행 | 아이하라 · 하치오지 방면 | 사가미 선으로부터의 직통만 |
게이오 전철 편집
게이오 하시모토
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|---|---|
 게이오 하시모토 역 승강장 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 |  게이오 전철
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| 소재지 | 일본 가나가와현 사가미하라시 미도리구
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| 좌표 | 북위 35° 35′ 41″ 동경 139° 20′ 40″ / 북위 35.59472° 동경 139.34444° |
| 개업일 | 1990년 3월 30일 |
| 역 번호 | KO 45 |
| 승강장수 | 1면 2선 |
| 거리표 | |
게이오 전철  사가미하라 선
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| 조후 기점 22.6km (신주쿠로부터 38.1km) | |
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역 번호는 KO 45이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
| 1 · 2 | 사가미하라 선
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게이오 다마 센터 · 조후 · 메이다이마에 · 사사즈카 · 신주쿠 · 도영 신주쿠 선 방면 |
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이용 현황 편집
| 연도별 1일 평균 하차 인원 | ||
|---|---|---|
| 연도 | 게이오 전철 | |
| 1일 평균 하차 인원 |
증가율 | |
| 1990년 | 30,205 | |
| 1991년 | 41,400 | 37.1% |
| 1992년 | 49,822 | 20.3% |
| 1993년 | 55,492 | 11.4% |
| 1994년 | 59,798 | 7.8% |
| 1995년 | 63,007 | 5.3% |
| 1996년 | 65,411 | 3.8% |
| 1997년 | 66,733 | 2.0% |
| 1998년 | 67,917 | 1.8% |
| 1999년 | 68,148 | 0.3% |
| 2000년 | 69,406 | 1.8% |
| 2001년 | 72,138 | 3.9% |
| 2002년 | 74,185 | 2.8% |
| 2003년 | 78,072 | 5.2% |
| 2004년 | 80,105 | 2.6% |
| 2005년 | 82,555 | 3.1% |
| 2006년 | 84,043 | 1.8% |
| 2007년 | 87,044 | 3.6% |
| 2008년 | 88,320 | 1.5% |
| 2009년 | 88,427 | 0.1% |
| 2010년 | 88,065 | -0.4% |
| 2011년 | 87,242 | -0.9% |
| 2012년 | 88,377 | 1.3% |
| 2013년 | 91,060 | 3.0% |
| 2014년 | 91,265 | 0.2% |
| 2015년 | 94,129 | 3.1% |
| 2016년 | 95,914 | 1.9% |
| 연도별 1일 평균 하차 인원 | ||
|---|---|---|
| 연도 | JR 동일본 | 게이오 전철 |
| 1975년 | 15,977 | 미 개 업 |
| 1980년 | 17,572 | |
| 1985년 | 22,379 | |
| 1990년 | 28,733 | |
| 1993년 | 44,944 | |
| 1995년 | 42,090 | 32,227 |
| 1998년 | 47,340 | 34,716 |
| 1999년 | 47,026 | 34,463 |
| 2000년 | 47,613 | 35,130 |
| 2001년 | 49,028 | 36,527 |
| 2002년 | 50,265 | 37,585 |
| 2003년 | 52,261 | 39,444 |
| 2004년 | 53,550 | 40,459 |
| 2005년 | 54,854 | 41,699 |
| 2006년 | 56,286 | 42,167 |
| 2007년 | 58,080 | 43,275 |
| 2008년 | 59,081 | 43,890 |
| 2009년 | 59,049 | 43,888 |
| 2010년 | 60,122 | 43,621 |
| 2011년 | 60,241 | 43,135 |
| 2012년 | 61,127 | 43,752 |
| 2013년 | 62,755 | 45,101 |
| 2014년 | 62,565 | 45,190 |
| 2015년 | 64,473 | 46,530 |
역 주변 편집
인접 역 편집
| 동일본 여객철도 요코하마 선 | ||
|---|---|---|
| 사가미하라 히가시카나가와 방면 |
■ 요코하마 선 | 아이하라 하치오지 방면 |
| 동일본 여객철도 사가미 선 | ||
| 미나미하시모토 지가사키 방면 |
■ 사가미 선 | 시·종착역 |
| 게이오 전철 사가미하라 선
| ||
| KO 43 미나미오사와 조후 방면 |
■ 특급 · ■ 준특급 · ■ 급행 | 시·종착역 |
| KO 44 다마사카이 조후 방면 |
■ 구간 급행 · ■ 쾌속 · ■ 각 역 정차 | 시·종착역 |