가고시마 본선

가고시마 본선 또는 카고시마 본선(일본어: 鹿児島本線:かごしまほんせん 카고시마혼센[*])은 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구모지코 역에서 고쿠라 역, 하카타 역, 구마모토 역 등을 경유해서 구마모토현 야쓰시로시야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이시센다이 역부터 가고시마시가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도(JR큐슈)의 간선 철도 노선이다. 이 외, 일본화물철도(JR 화물)의 노선으로서 가시이 역 - 후쿠오카 화물 터미널 역 간의 화물 지선을 가진다.

JR logo (kyushu).svg 가고시마 본선
鹿児島本線
JR Kyushu 813-200-RM233-Kagoshima Main Line-Dazaifu-20090904-154928.jpg
후쿠오카 지구의 주력 차량인 813계 전동차.
기본 정보
현황운행 중
운행 국가일본의 기 일본
소재지후쿠오카현, 사가현, 구마모토현, 가고시마현
기점모지코 역
종점가고시마 역
역 수102개
개통일1889년 12월 11일
전 구간 개통일1909년 11월 21일(히토요시 경유)
1927년 10월 17일(센다이 경유)
소유자JR logo (kyushu).svg 큐슈여객철도(JR큐슈) (모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제1종 철도 사업자)
일본화물철도(JR 화물) (카시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널 구간 소유, 제1종 철도 사업자 / 모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제2종 철도 사업자)
운영자JR logo (kyushu).svg 큐슈여객철도(JR큐슈) (모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제1종 철도 사업자)
일본화물철도(JR 화물) (가시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널 구간 소유, 제1종 철도 사업자 / 모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제2종 철도 사업자)
노선 제원
노선 거리232.3 km (144.3 mi) (모지코 ~ 야쓰시로)
49.3 km (30.6 mi) (센다이 ~ 가고시마)
3.7 km (2.3 mi) (가시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널)
궤간1,067 mm (42.0 in)
선로 수복복선 이상: 모지 ~ 오리오
3선: 요시즈카 ~ 하카타
복선: 모지코 ~ 모지, 오리오 ~ 요시즈카, 하카타 ~ 야쓰시로, 고반차야 ~ 구시키노, 히가시이치카이 ~ 가고시마
단선: 상기 이외
전철화교류 20,000 V / 60 Hz (가공전차선 방식)
신호 방식ATC-NS
폐색 방식복선 자동폐색식(복선 구간)
단선 자동폐색식(단선 구간)
보안 장치ATS-DK (전 구간)
ATS-SK
영업 최고 속도130 km/h (고쿠라 ~ 토스 구간)
노선도

※역명 옆의 동그라미를 클릭(또는 탭)하면 해당 역 문서로 이동합니다.

모지코 역하카타 역도스 역구루메 역아라오 역구마모토 역야쓰시로 역센다이 역가고시마 역Kagoshima Main Line Map Ko.jpg
이 그림에 대한 정보

개요편집

규슈의 서안을 종관(縱貫)하는 중요 간선이며, 기타큐슈시, 후쿠오카시, 구마모토시 등의 도시를 연결하며, 가고시마 도시권의 수송도 담당한다. 기타큐슈 · 후쿠오카 도시권에는 쾌속 · 보통 열차가 많이 편성되어 있으며, 고쿠라 역 ~ 도스 역 간은 닛포 본선, 나가사키 본선 방면의 특급 열차도 많이 운행되고 있다. 이 외에도 일본화물철도의 화물 열차의 운행도 이루어지고 있다.

원래는 모지코 역 ~ 가고시마 역 간의 노선이었지만, 2004년 3월 13일 큐슈신칸센 가고시마 루트신야쓰시로 역 ~ 가고시마추오 역의 개업과 동시에, 병행 재래선이었던 구간 중 이익이 낮았던 야쓰시로 역 - 센다이 역 사이의 운행이 제3섹터 철도 회사인 히사쓰 오렌지 철도로 경영이 이관되었다. 그 결과 현재의 가고시마 본선은 앞에서 언급한 2구간으로 분리되는 형태가 되었다. 한편, 센다이 역 ~ 가고시마추오 역(구 니시카코기사 역) 구간과 2011년, 큐슈신칸센 가고시마 루트의 전구간 개통으로 병행 재래선이 된 하카타 역 ~ 신야쓰시로 역 ~ 야쓰시로 역 구간은 현재까지도 큐슈여객철도가 계속해서 경영하고 있다. 단, 특급 '릴레이 쓰바메'는 폐지되었고, '아리아케'는 새벽, 심야 시간대에만 운행되는 것으로 변경되어서, 보통열차 위주로 편성되어, 지역 내 단거리 수송이 주체가 되었다. 또한, 이것으로 많은 특급열차가 편성되어 다이어그램이 빡빡했던 하카타 역 ~ 도스 역 구간도 빡빡함이 완화되었다.

 
가고시마 역 구내에 있는 기점 400 km 지점표 (2013년 5월 5일 촬영)

상술했듯이 노선의 중간 일부분이 다른 회사로 이관된 형태이기 때문에, 히사쓰 오렌지 철도선과 센다이 역 ~ 가고시마 역 구간의 지점표도 모지코 역 기점 거리가 표기되어 있다. 또한 가고시마 역 구내에는 모지코 역 기점 400km의 지점표가 있지만, 모지코 역 - 가고시마 역 간의 총 거리가 실제로 대략 400.0km였던 것은 1927년부터 1963년까지로, 1963년의 하카타 역 이전에 따른 경로 변경으로 0.5km 단축되었으며, 1999년의 에다미쓰 역 - 야하타 역 간의 경로 변경으로, 더욱이 1km 단축되어, 총 약 1.5km 단축되어서, 현재 거리로는 2004년 3월에 이관되었던 히사쓰 오렌지 철도선 116.9km를 넣어도 모지코 - 가고시마 간의 총 거리는 398.5km이다.

모지코 역 - 도스 역 간은 여객 영업 규칙이 정한 '후쿠오카 근교 구간에 포함되어 있다. 또한, 전 구간이 IC 카드인 'SUGOCA'의 이용 가능 지역이다. 덧붙여, 모지코 역 - 하이누즈카 역 간의 모든 여객역 및 오무타 역에서는 후쿠오카 도시권 자기 승차카드인 '와이와이 카드'를 이용할 수 있다.

역사편집

운행 형태편집

차량편집

특급 열차편집

쾌속편집

일반 열차편집

역 목록편집

  • 범례:
    • ●: 정차
    • ▲: 일부 정차
    • │: 무정차 통과

후쿠오카 근교편집

역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)




접속 노선 소재지
모지코 門司港 0.0 헤이세이치쿠호 철도 모지코 레트로 관광선
(규슈테츠도키넨칸 역)
후쿠오카현 기타큐슈시 모지구
고모리에 小森江 4.0
모지 門司 5.5 산요 본선
(시모노세키 역까지 직결 운행)
기타큐슈 화물 터미널
(화물)
北九州
貨物ターミナル
6.9
히가시고쿠라
(화물)
東小倉 9.4 고쿠라키타구
고쿠라 小倉 11.0 산요 신칸센, 닛포 본선
히타히코산 선, 기타큐슈 고속 철도 고쿠라 선
무라사키가와 신호장 紫川信号場 -
니시코쿠라 西小倉 11.8 닛포 본선, 히타히코산 선
하마고쿠라
(화물)
浜小倉 13.4
규슈코다이마에 九州工大前 15.3 도바타구
도바타 戸畑 17.2
에다미쓰 枝光 20.0 야하타히가시구
스페이스월드 スペースワールド 21.1
야하타 八幡 22.2
구로사키 黒崎 24.9 지쿠호 전기 철도 지쿠호 전기 철도선 야하타니시구
히가시오리오 신호장 東折尾信号場 26.8
진노하루 陣原 27.1
오리오 折尾 30.1 지쿠호 본선
(후쿠호쿠유타카 선, 와카마쓰 선)
미즈마키 水巻 32.2 온가군 미즈마키정
온가가와 遠賀川 34.3 온가정
에비쓰 海老津 39.4 오카가키정
교이쿠다이마에 教育大前 44.6 무나카타시
아카마 赤間 46.5
도고 東郷 50.7
히가시후쿠마 東福間 53.9 후쿠쓰시
후쿠마 福間 56.6
지도리 千鳥 58.5 고가시
고가 古賀 60.6
시시부 ししぶ 62.0
신구추오 新宮中央 63.7 가스야군
신구정
훗코다이마에 福工大前 65.1 후쿠오카시 히가시구
규산다이마에 九産大前 68.1
가시이 香椎 69.8 가시이 선
지하야 千早 71.0 서일본 철도 가이즈카 선
지하야 조차장 千早操車場 71.3 하카타 임항선 (일본화물철도)
하코자키 箱崎 75.0
요시즈카 吉塚 76.4 사사구리 선(후쿠호쿠유타카 선) 하카타구
하카타 博多 78.2 산요 신칸센, 규슈 신칸센, 하카타미나미 선
후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선
다케시타 竹下 80.9
사사바루 笹原 83.3 미나미구
미나미후쿠오카 南福岡 84.9 하카타 구
가스가 春日 86.1 가스가시
오노조 大野城 87.4 오노조시
미즈키 水城 88.8
다자이후 신호장 太宰府信号場 90.0 다자이후시
도후로미나미 都府楼南 91.0
후쓰카이치 二日市 92.4 지쿠시노시
덴파이잔 天拝山 94.3
하루다 原田 97.9 지쿠호 본선(하루다 선)
게야키다이 けやき台 99.9 사가현 미야키군
기야마정
기야마 基山 101.4 아마기 철도 아마기 선
야요이가오카 弥生が丘 103.5 도스시
다시로 田代 105.6
도스 화물 터미널
(화물)
鳥栖貨物ターミナル
도스 鳥栖 106.8 나가사키 본선
히젠아사히 肥前旭 110.4
구루메 久留米 113.9 규슈 신칸센
규다이 본선 (유후코겐 선)
후쿠오카 현 구루메시
아라키 荒木 118.8
니시무타 西牟田 122.6 지쿠고시
하이누즈카 羽犬塚 126.1
지쿠고후나고야 筑後船小屋 129.7 규슈 신칸센
세타카 瀬高 132.2 미야마시
미나미세타카 南瀬高 135.2
와타제 渡瀬 139.1
요시노 吉野 141.9 오무타시
긴스이 銀水 144.3
오무타 大牟田 147.5 서일본 철도 덴진오무타 선
아라오 荒尾 151.6 구마모토 방면 구마모토현
아라오시

구마모토 근교편집

  • 오: 쾌속 슈퍼 오렌지
역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)

접속 노선 소재지
아라오 荒尾 151.6 하카타 방면 구마모토현 아라오시
미나미아라오 南荒尾 154.8
나가스 長洲 159.4 다마나군
나가스정
오노시모 大野下 164.1 다마나시
다마나 玉名 168.6
히고이쿠라 肥後伊倉 172.8
고노하 木葉 176.7 다마나 군
교쿠토정
다바루자카 田原坂 180.2 구마모토시
우에키 植木 184.6
니시사토 西里 188.8
소조다이가쿠마에 崇城大学前 191.7
가미쿠마모토 上熊本 193.3 구마모토 전기 철도 기쿠치 선
구마모토 시 교통국
구마모토 熊本 196.6 규슈 신칸센, 호히 본선
구마모토 시 교통국
구마모토 화물역 熊本 197.9
니시구마모토 西熊本 199.8
가와시리 川尻 201.9
도미아이 富合 205.3
우토 宇土 207.5 미스미 선 우토시
미쓰바세 松橋 212.3 우키시
오가와 小川 218.5
아리사 有佐 223.5 야쓰시로시
센초 千丁 227.6
신야쓰시로 新八代 229.5 규슈 신칸센
야쓰시로 八代 232.3 히사쓰 선(에비노 고원선)
히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선

가고시마 근교편집

  • 선로 구분 범례
    • ∥: 복선
    • ∨: 여기까지 복선
    • ∧: 여기부터 복선
    • ◇: 단선, 교행 가능함
    • |: 단선, 교행 불가능함
역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)
모지코
기점
(km)

선로
구분
접속 노선 소재지
센다이 川内 0.0 349.2 규슈 신칸센
히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선
가고시마현 사쓰마센다이시
구마노조 隈之城 2.6 351.8
고반차야 木場茶屋 5.7 354.9
구시키노 串木野 12.0 361.2 이치키쿠시키노시
가미무라가쿠엔마에 神村学園前 14.2 363.4
이치키 市来 16.6 365.8
유노모토 湯之元 20.4 369.6 히오키시
히가시이치키 東市来 22.9 372.1
이주인 伊集院 28.8 378.0
사쓰마마쓰모토 薩摩松元 34.1 383.3 가고시마시
가미이주인 上伊集院 36.5 385.7
히로키 広木 41.5 390.7
가고시마추오 鹿児島中央 46.1 395.3 규슈 신칸센, 이부스키마쿠라자키 선
가고시마 시 교통국
가고시마 鹿児島 49.3 398.5 닛포 본선
가고시마 시 교통국
가고시마 화물 터미널 鹿児島
貨物ターミナル

외부 링크편집