가미야기역

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가미야기 역(일본어: 上八木駅 かみやぎえき[*])은 일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구에 위치한 서일본 여객철도 가베 선철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

가미야기
가미야기 역
가미야기 역
개괄
관할 기관 서일본 여객철도
소재지 일본의 기 일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구
좌표 북위 34° 17′ 33″ 동경 132° 18′ 08″ / 북위 34.292431° 동경 132.302226°  / 34.292431; 132.302226
개업일 1910년 12월 25일
승강장 구조 1면 1선 (재래선)
거리표
가베 선
요코가와 기점 11.2km
히로시마로부터 14.2km
바이린
(1.6 km)
나카시마
(1.4 km)

이용 현황편집

연도 1일 평균
승차
연도별
총수
정기권 보통권
1968년 153.2 111,828 101,242 10,586
1969년 126.8 92,594 84,444 8,150
1970년 112.0 81,773 74,644 7,129
1971년 124.5 91,098 80,954 10,144
1972년 99.4 72,542 61,780 10,762
1973년 143.9 105,046 85,494 19,552
1974년 177.5 129,576 112,204 17,372
1975년 159.2 116,543 95,408 21,135
1976년 173.0 126,257 102,910 23,347
1977년 189.8 138,534 115,472 23,062
1978년 186.1 135,840 117,772 18,068
1979년 194
1980년 169
1981년 168
1982년 159
1983년 155
1984년 168
1985년 159
1986년 178
1987년 212
1988년 271
1989년 268
1990년 274
1991년 287
1992년 349
1993년 321
1994년 347
1995년 363
1996년 384
1997년 390
1998년 444
1999년 445
2000년 442
2001년 417
2002년 406
2003년 417
2004년 447
2005년 450
2006년 445
2007년 478
2008년 477
2009년 503
2010년 522
2011년 508
2012년 510

역 주변편집

역사편집

  • 1910년 12월 25일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 후루이치바시 역까지 연시해, 종착인 오타가와바시 역으로서 개업.
  • 1911년 6월 12일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 역까지 연신. 이 회사의 역이 된다.
  • 1919년 3월 11일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 궤도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
  • 1926년 5월 1일 : 가베 궤도가 히로시마 전기에 합병되어, 이 회사의 정류장이 된다.
  • 1931년 7월 1일 : 히로시마 전기 선이 고하마 철도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
  • 1936년 9월 1일 : 고하마 철도 국유화, 일본국유철도 가베 선 소속으로 한다. 동시에 역으로 승격해 가미야기 역으로 명칭 변경.
  • 1953년 11월 1일 : 바이린 역 방향으로 0.4 km 이전.
  • 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
  • 2006년 6월 30일 : 이 날을 마지막으로 역 앞의 개인 상점에 걸쳐 위탁발권이 중단되었다.
  • 2007년
    • 7월 29일 : ICOCA대응 간이형 자동 개찰기 설치.
    • 9월 1일 : ICOCA 도입.
  • 2008년 3월 15일 : 승강장 연장 공사가 완성되어, 4량 편성으로 대응 개시.
  • 2014년 8월 30일 : 2014년 8월 호우에 의해 히로시마시에서 토사 재해가 발생해, 미도리이 역 - 가베 역 간에 8월 31일까지 운행을 중단.

인접 역편집

서일본 여객철도 가베 선
바이린
요코가와 방면
가베 선 나카시마
가베 방면