국도 제185호선 (일본)

일본 히로시마현을 종단하고 있는 일반 국도

국도 제185호선(일본어: 国道185号)은 히로시마현 구레시미하라시를 이르는 일본의 일반 국도로, 총 연장은 76.7 km[A], 현도 75.2 km의 거리를 이룬다.

일반국도

Japanese National Route Sign 0185.svg

국도 제185호선
총연장 76.7 km(현도: 75.2 km)
개통년 1953년 제정 및 지정
기점 히로시마현 구레시 혼도리 2초메 교차로
종점 히로시마현 미하라시 이토사키 8초메 교차로
주요
교차도로
Japanese National Route Sign 0031.svg국도 제31호선
Japanese National Route Sign 0487.svg국도 제487호선
Japanese National Route Sign 0375.svg국도 제375호선
Japanese National Route Sign 0432.svg국도 제432호선
Japanese National Route Sign 0002.svg국도 제2호선
히로시마현 구레시 혼도리 2초메 교차로 (기점)
국도 제185호선의 종점
히로시마현 미하라시 이토사키 8초메 교차로
히로시마현 미하라시 사이하키초 (2020년 6월 촬영)
야스미야마 신도 (야스미야마 터널 부근)
히로시마현 구레시 나가사코초
가와지리 대도
히로시마현 구레시 가와지리초 고니가타

개요편집

기점인 구레시에서 세토 내해의 연안을 따라 종점인 미하라시에 이르는 노선으로, 섬들을 바라볼 수 있도록 하는 쾌주로이다. 또한 구레시를 종점으로 하는 국도 제31호선과 함께, 현도 히로시마시미하라시를 이어주고 있으며, 2번 국도의 남쪽을 통행하여 해당 구실을 일부 보완한다. 그리고 노선 중 상당수가 서일본 여객철도 구레선과 병주하고 있다.

노선 정보편집

일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.

역사편집

태평양 전쟁 이전부터 현재의 야스미야마 신도와 비슷한 터널을 굴착할 계획을 가졌다.

연표편집

  • 1953년 (쇼와 28년) 5월 18일 : 2급 국도 185호 구레 미하라 선(구레시 ~ 미하라시)으로 지정 시행
  • 1965년 (쇼와 40년) 4월 1일 : 1, 2급 등의 구분을 없애고 일반 국도 185호선으로 전환
  • 1988년 (쇼와 63년) 7월 19일 : 야스우라초의 하루미오 대교를 포함하고 있는 바이패스가 완성됨

지리편집

통과하는 지자체편집

통과하는 도로편집

국도 및 자동차 전용도로
현도

갤러리편집

각주편집

내용
  1. 실제 연장도 동일한 거리이다.
  2. 2005년 히가시히로시마시에 편입하였다.
  3. 중용 연장, 미공용 연장 등을 포함한다.
  4. 실질적으로 구간이 없다.
출처