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역사편집

  • 2004년 6월 23일 : 천마터널(인천광역시 서구 석남동 ~ 부평구 산곡동) 2.3km 구간 개통[1]
  • 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 길주로를 고시[2]

특징편집

부평에서 부천이나 서울로 출퇴근 하는 차량의 증가와 대규모 택지지구의 잇따른 입주에 따른 교통난을 해결하기 위해 개설된 도로이다.
과거 길주로의 부천구간은 계남큰길, 인천구간은 길주로라고 불렸으나, 2009년 7월 10일부터 도로명 정비로 길주로라는 명칭으로 통일되었다. 의미는 옛날 고려 충렬왕 때 부천과 부평 지역의 고을 이름이 '길주'였는데 이를 반영한 것이다.[3] 작동터널을 지나서 서울특별시 시계를 지나면 신정로와 직결된다. 서울 지하철 7호선의 연장 구간인 까치울역~부평구청역 구간이 이 도로의 지하를 지난다.

주요 경유지편집

노선편집

이름[4] 접속 노선 소재지 비고
(석남동) 봉수대로 인천광역시 서구
(석남신사거리) 염곡로
석남1고가교입구 교차로 가정로
석남제1고가교 국도 제6호선
국도 제77호선
국가지원지방도 제98호선
(가남로)
석남제1고가교 교차로 서달로
원적산터널 서울 방면 연장 1,040m
인천 방면 연장 1,026m
부평구
원적산터널 요금소 본선요금소
백마장사거리 마장로
산곡사거리 안남로
(쌍용아파트) 원길로
부평구청사거리
(부평구청역)
부평대로
신트리공원 주부토로
신복사거리
(굴포천역)
(굴포천역지하차도)
장제로
삼산체육관사거리 수변로
부천시 상동
중동 나들목
(상동지하차도)
100호선 서울외곽순환고속도로
상동역사거리 상동로
중동대로사거리
(무지개고가도로)
송내대로
신중동
석천사거리 석천로
부천시청역
문예사거리 중동로
계남고가사거리
(신중동역)
(계남고가도로)
신흥로
꿈마을사거리 옥산로
안남사거리 계남로
부천동
춘의사거리
(춘의역)
국도 제39호선
(부천로)
당아래사거리 원미로 당아래지하차도
종합운동장사거리
(부천종합운동장역)
소사로
(베르네천) 까치로 북:성곡동
남:부천동
까치울사거리
(까치울역)
역곡로
생태박물관삼거리
까치울정수장삼거리
작동터널
신정로와 직결

주요 건물 및 시설편집

같이 보기편집

각주편집

  1. 인천광역시공고 제2004-386호, 2004년 6월 7일.
  2. 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일.
  3. 부천시고시 제2011-66호 Archived 2015년 9월 23일 - 웨이백 머신, 2011년 7월 29일.
  4. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함

외부 링크편집