나고야 시영 지하철 쓰루마이선
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나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선(명고옥시영지하철학무선, 일본어: 名古屋市営地下鉄鶴舞線)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이다. 아이치현 나고야시 니시구에 위치한 가미오타이 역과 닛신시에 위치한 아카이케 역을 잇는다.
나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 일본 |
종류 | 도시 철도 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 가미오타이 역 아이치현 나고야시 니시구 |
종점 | 아카이케 역 아이치 현 닛신시 |
역 수 | 20 |
개통일 | 1977년 3월 18일 |
소유자 | 나고야 시 교통국 |
운영자 | 나고야 시 교통국 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 20.4 km |
궤간 | 1,067 밀리미터(협궤) |
선로 수 | 전 구간 복선임 |
전철화 | 전 구간, 직류 1,500V |
신호 방식 | CS-ATC |
역사
편집- 1977년 3월 18일 : 후시미 ~ 야고토 구간 개통.
- 1978년 10월 1일 : 아카이케 ~ 야고토 구간 개통.
- 1979년 7월 29일 : 나고야 철도 도요타 선과 직결 운행.
- 1981년 11월 27일 : 후시미 ~ 조신 구간 개통.
- 1984년 9월 6일 : 조신 ~ 쇼나이 녹지 공원 구간 개통.
- 1987년 12월 28일 : 6000형과 임시 운행.
- 1993년 4월 1일 : 3050형 전동차 운행 개시.
- 1993년 8월 12일 : 쇼나이 녹지 공원 ~ 가미오타이 구간 개통 및 나고야 철도 이누야마 선과 직결 운행.
- 2012년 3월 16일 : N3000형 전동차 운행 개시.
운행 형태
편집평일은 아침에는 4분마다, 낮에는 7분 30초마다, 저녁시에는 5분마다 운행된다. 토요일이나 일요일, 공휴일에는 아침에는 6 ~ 8분마다, 낮에는 10분마다 운행된다.
첫차 및 막차에는 조신 역·야고토 역을 시종점으로 운행되는 열차가 있다. 그리고 나고야 철도 운행이 중단된 경우 쇼나이 녹지 공원역을 시종점으로 운행되는 열차가 설정될 수도 있다.
차량
편집-
3000형
-
3050형
-
N3000형
-
메이테쓰 100계
역 목록
편집역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | ||
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T 01 | 가미오타이 | 上小田井 | 0.0 | 나고야 철도 이누야마 선 (이누야마 방면에 직결 운행) |
아이치현 | 나고야시 | 니시구 |
T 02 | 쇼나이료쿠치코엔 | 庄内緑地公園 | 1.4 | ||||
T 03 | 쇼나이도리 | 庄内通 | 2.7 | ||||
T 04 | 조신 | 浄心 | 4.1 | ||||
T 05 | 센겐초 | 浅間町 | 4.9 | ||||
T 06 | 마루노우치 | 丸の内 | 6.3 | ■ 사쿠라도리 선 | 나카구 | ||
T 07 | 후시미 | 伏見 | 7.0 | ■ 히가시야마 선 | |||
T 08 | 오스칸논 | 大須観音 | 7.8 | ||||
T 09 | 가미마에즈 | 上前津 | 8.8 | ■ 메이조 선 | |||
T 10 | 쓰루마이 | 鶴舞 | 9.7 | 도카이 여객철도 주오 본선 | |||
T 11 | 아라하타 | 荒畑 | 11.0 | 쇼와구 | |||
T 12 | 고키소 | 御器所 | 11.9 | ■ 사쿠라도리 선 | |||
T 13 | 가와나 | 川名 | 13.1 | ||||
T 14 | 이리나카 | いりなか | 14.1 | ||||
T 15 | 야고토 | 八事 | 15.0 | ■ 메이조 선 | |||
T 16 | 시오가마구치 | 塩釜口 | 16.4 | 덴파쿠구 | |||
T 17 | 우에다 | 植田 | 17.6 | ||||
T 18 | 하라 | 原 | 18.4 | ||||
T 19 | 히라바리 | 平針 | 19.3 | ||||
T 20 | 아카이케 | 赤池 | 20.4 | 나고야 철도 도요타 선 (직결 운행) |
닛신시 |
외부 링크
편집- (일본어) Transportation Bureau City of Nagoya official website - 공식 웹사이트