주 메뉴 열기

노스할리우드역 (North Hollywood Station)은 로스앤젤레스 군 광역철도빨간선로스앤젤레스 메트로 버스웨이주황선의 역중 하나이다.

LACMTA Circle Red Line.svg LACMTA Square Orange Line.svg 노스할리우드
North Hollywood
빨간선 역명판
빨간선 역명판
빨간선 승강장 주황선 역명판 주황선 승강장
빨간선 승강장


HSY- Los Angeles Metro, North Hollywood, Orange Line Signage.jpg
주황선 역명판
HSY- Los Angeles Metro, North Hollywood, Platform View.jpg
주황선 승강장

개괄
관할 기관 로스앤젤레스 군 광역철도
소재지 6250 Hollywood Blvd
Los Angeles, CA 90028
개업일 빨간선: 2000년 6월 24일
주황선: 2005년 10월 29일
승강장 구조 빨간선: 1면 2선 (섬식); 지하
주황선: 1면 1선; 지상
노선
LACMTA Circle Red Line.svg 로스앤젤레스 메트로 빨간선
노스할리우드행 / 유니언행 →

LACMTA Square Orange Line.svg 로스앤젤레스 메트로 주황선
워너센터, 체스워스행 / 노스할리우드행 →
주황선 버스

로스앤젤레스샌퍼넌도밸리에 있는 노스헐리우드 지구의 랭커심 대로챈들러 대로의 교차점에 위치하고 있다. 빨간선의 북쪽 종착역이자, 주황선의 동쪽 종착역이다.[1]

목차

역 구조편집

지상1층 길거리 출입구 (내려감), 메트로 버스 정류장
상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림
  주황선 로럴캐니언 역 Laurel Canyon Station
채츠워스 역행 (종착점행)
지하1층 출입구 (올라감), 표 사는 곳, 개찰구
지하2층   빨간선 유니버설시티/스튜디오시티 역 Universal City/Studio City station
유니언역행 (기점행)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
  빨간선 유니버설시티/스튜디오시티 역 Universal City/Studio City station
유니언역행 (기점행)

열차 및 BRT 운행 정보편집

빨간선 운행 시간은 매일 약 오전 4시 30분부터 오전 1시까지이다.[2]

메트로 라이너 주황선 BRT(간선급행버스체계) 운행 시간은 매일 약 오전 4시부터 오전 1시까지이다.

지하 통로편집

메트로는 랭커심 대로의 서쪽에 두 번째 출구를 건설했는데, 지하 통로를 통해 주황선(간선급행버스체계)와 빨간선(지하 중전철) 사이를 환승할 수 있다. 이 지하 통로는 2016년 8월에 완공되었다.[3]

위치편집

노스할리우드 역은 역과 주차장의 서쪽 경계를 형성하는 랭커심 대로에 위치하고 있으며, 챈들러 Boulevard에 의해 남쪽면에 접경되어있다. 버뱅크 대로의 남쪽으로 한 블록에,(버뱅크 경계에 있지는 않다.) 바인랜드 애비뉴에서 서쪽으로 한 블록 위치한다.(바인랜드 경계에 있지는 않다.) 역은 로스앤젤레스샌퍼넌도밸리 구역의 같은 이름의 지구에 위치해 있다.

대중교통 지향 개발편집

2000년에 개통된 이래로 대중교통 지향 개발이 역 주변에 건설되기 시작했다. 노호 타워(NoHo Tower, 15층짜리 아파트 건물)가 역 건너편에 있으며, 노호 커먼스(NoHo Commons)는 여러 층으로 구성된 아파트로 여러 층의 소매점이 있다. 2007년 9월, 운송 당국은 로스앤젤레스 군 역사상 가장 큰 "대중 교통 중심" 개발인 노호 아트 웨이브(NoHo Art Wave)를 승인했다. 13 억 달러 규모의 아파트, 소매 및 고층 오피스 타워 복합체로, 15.6 에이커 (63,000 m2)에 1,700,000 제곱피트 (160,000 m2) 이상의 개발이 이루어졌다.[4] 이 프로젝트는 경기 침체로 시작되지 않았지만, 2016년 로스앤젤레스 군 교통국과의 공공-민간 파트너십이 역 주변의 16 에이커 (6.5 ha) 공간에 제안되었다.[5]

랭커심 차고지편집

 
2014년에 복구된 차고지

남부 태평양 철도는 1896 년 현재의 주황선 승강장에 인접한 지대에서 랭커심 차고지를 건조했다. 1911년 노스할리우드 선(North Hollywood Line)이 개설된 이후 퍼시픽 전기 시스템에서 정지했다. 2014년에 이 역은 360만 달러의 비용으로 복구되었으며,[6] 현재 커피숍이 들어서있다.[7]

연결 가능한 버스노선편집

 
빨간선 승강장 입구.

인근 역세권편집

각주편집

  1. “Red Line station information”. 
  2. “Red/Purple Line timetable” (PDF). 2010년 5월 10일에 확인함. 
  3. “Work Begins on Metro's NoHo Tunnel and Universal Ped Bridge”. 2014년 11월 11일에 확인함. 
  4. Rong-Gong Lin II and Sharon Bernstein, Large transit-oriented development OKd for North Hollywood, Los Angeles Times, September 28, 2007.
  5. Khouri, Andrew (2016년 6월 23일). “Chinese developer teams up on big North Hollywood mixed-use project”. 《Los Angeles Times. 2016년 9월 24일에 확인함. 
  6. Segura, Daniella (2014년 10월 30일). “Metro finishes $3.6 million makeover of Lankershim Depot”. 《Southern California Public Radio》. 2016년 7월 25일에 확인함. 
  7. “Groundwork Coffee opens café in newly restored North Hollywood historic train depot”. 《Tea & Coffee Trade Journal》. 2017년 1월 17일. 2017년 1월 28일에 확인함. 

외부 링크편집