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대구광역시의 시내버스대구광역시 일원 및 경상북도 경산시, 영천시, 구미시, 칠곡군, 고령군, 경상남도 창녕군 각 일부 지역을 운행한다. 대구광역시에서 운행되고 있는 시내버스는 준공영제 및 환승 제도를 시행하고 있고, 추가로 경산시의 시내버스영천시의 시내버스와도 상호 환승 제도를 시행하고 있다.

대구광역시의 시내버스
관리 주체대구광역시청 교통국 대중교통과
차적지대구광역시
운행 지역경상북도 경산시, 영천시, 구미시, 고령군, 청도군, 칠곡군, 경상남도 창녕군
노선 수113(주말노선포함)
차량 수1,520(예비차량 포함)
웹사이트대구광역시 버스노선안내시스템

현재 급행(좌석버스) 8개 노선, 순환(이하 도시형버스) 4개 노선, 간선 56개 노선, 지선 44개 노선이 있다.

역사편집

노선편집

번호 체계편집

  • 급행(Rapid): “급행”+ 일련번호
  • 순환(Circle): “순환”+ 순환선 번호
  • 간선(Main): 기점번호 + 경유지번호 + 종점번호
  • 지선(Branch): 생활권명 + 일련번호
    (생활권: 서구 , 남구 , 동구, 팔공, 북구, 수성, 가창, 달서, 성서, 달성, 칠곡)

노선 번호에 ‘-1’이 붙는 노선은 한 쌍의 노선이 각각 반대 방향으로 순환하며 운행한다. ‘-1’이 없으면 시계방향으로 순환하고, ‘-1’이 붙으면 반시계방향으로 순환한다. 그리고 156번, 204번, 234번, 240번, 309번, 403번, 410번, 650번, 651번, 724번, 808번, 849번, 909번, 939번과 같이 권역 구분도를 따르지 않는 노선 또한 존재한다.

노선 목록편집

대구광역시 버스운행정보 웹사이트에서 상세한 지도와 함께 노선 안내, 출발지와 목적지 간 최단 거리 및 최단 시간이 소요되는 노선 검색, 노선별 현재 버스 위치 조회, 현재 저상버스의 위치를 조회할 수 있다. 버스 정류장 안내판과 버스 내부의 노선안내도에는 주요 경유지만 표시되어 있어서 이용하기 전에 반드시 확인하여야 한다. 2006년 노선개편이 된 이후 10개가 넘는 노선이 도시철도 1호선·2호선과 중복되는 문제가 있다.

구분 노선
급행 급행1 · 급행2 · 급행3 · 급행4 · 급행5 · 급행6 · 급행7 · 급행8
순환 순환2 · 순환2-1 · 순환3 · 순환3-1
간선 101 · 101-1 · 156 · 204 · 234 · 240 · 300 · 304 · 306 · 309 · 323 · 323-1 · 349 · 356 · 401 · 403 · 405 · 410 · 410-1 · 413 · 425 · 449 · 503 · 509 · 518 · 518-1 · 523 · 524 · 527 · 564 · 600 · 609 · 618 · 623 · 649 · 650 · 651 · 653 · 655 · 706 · 708 · 719 · 724 · 726 · 730 · 750 · 805}} 808 · 814 · 818 • 836 · 840 · 849 · 849-1 · 909 · 937 · 939 · 980
지선 가창2 · 남구1 · 남구1-1 · 달서1 · 달서3 · 달서4 · 달서4-1 · 달서5 · 달성1 · 달성2 · 달성3 · 달성5 · 달성6 · 달성7 · 달성8 · 달성8-1 · 동구1 · 동구1-1 · 동구2 · 동구3 · 동구4 · 동구4-1 · 북구1 · 북구2 · 북구3 · 북구4 · 서구1 · 서구1-1 · 성서1 · 성서1-1 · 성서2 · 성서3 · 수성1 · 수성1-1 · 수성2 · 수성3 · 수성3-1 · 수성4 · 칠곡1 · 칠곡1-1 · 칠곡2 · 칠곡3 · 칠곡4 · 팔공1 · 팔공2 · 팔공3 · 비슬1
시티투어 대구시티투어버스

인접 시·군 노선편집

지역 노선
경산 100 · 100-1 · 399 · 818 · 990 · 991· 814• 939• 708• 840
영천 55 · 555
청도 0(청도) · 0-1
칠곡 · 성주 0(성주) · 27 · 50 · 200 · 250 · 300
고령 606

운임편집

거리비례식 요금이 아닌 단일 요금제이며, 대구광역시나 상호 환승무료·할인 제도를 적용하는 경산시나, 혹은 칠곡군, 영천시로 가는 노선들의 시계외요금 또한 없다. 요금은 교통카드 또는 현금으로 운임을 지불한다. 아래 표는 2006년 10월 28일부터 통합요금제로 전환하여 시행 중인 요금이다. 2009년 1월 17일부터는 경산시의 시내버스도 이 환승 체계에 포함된다. 2019년 8월 13일부터 영천시의 시내버스로 환승 시 환승할인이 적용된다.[4]

사용 가능한 교통카드
종류 나이 카드 () 현금 () 종류 나이 카드 () 현금 ()
급행
(좌석형)
성인 (만 19세 이상) 1650 1800 순환
간선
지선
(도시형)
성인 (만 19세 이상) 1250 1400
청소년 (만 13세 ~ 18세) 1100 1300 청소년 (만 13세 ~ 18세) 850 1000
어린이 (만 7세 ~ 12세) 650 800 어린이 (만 7세 ~ 12세) 400 500
  • 만 7세 미만의 아이 1명은 무료로 승차할 수 있으며, 1명 초과시 각 1명마다 어린이 요금을 내야 하다.
  • 개편 초기에는 일반버스와 급행·좌석버스 요금을 따로 구분했으나, 2006년 10월 28일에 통합요금제가 시행되면서 급행 노선만 좌석버스 요금을 받고 나머지 일반과 좌석 노선은 일반버스 요금으로 통합되어서 원래 좌석버스가 들어갔던 간선 노선들은 통합요금제에 따라 자동으로 좌석에서 일반 노선으로 형간 전환되었다.
  • 따라서 706번이나 719번같이 상대적으로 수요가 많은 노선에는 좌석차량 대신 일반 도시형버스가 투입되고 일부 수요가 적은 노선에는 노후된 좌석버스 차량이 투입되고 있다.
  • (급행을 뺀 나머지 노선들은 차량을 대차 시 도시형버스로 출고되어 기존 좌석형이었던 간선 노선들은 일반 노선으로 형간 전환되었다.)
  • 또한 타 지역과 마찬가지로 청소년·어린이 요금은 초등학생·중학생과 같은 신분이 아닌, 나이로 적용된다.
  • 교통 카드를 이용하면 운임을 할인받을 수 있으며, 무료 환승이 가능하다.
  • 2016년 12월 30일부로 인건비 및 유가 상승으로 인하여 버스 운임을 인상시키게 되었다.

버스 운행 정보 시스템편집

 
피처폰용 WINC 8003#05256 정류소 안내 페이지를 조회한 모습

대구시내버스는 경산시 소속 시내버스와 함께 버스 운행 정보 시스템이 구축되어 있다. 이 시스템으로 차량의 위치와 각 정류장별 버스 도착 안내를 WINC(8003), 단축형 WINC(8003#xxxxx), 모바일페이지 및 인터넷으로 제공한다. 또한, 각 차량별로 앞 차량이 지나간 시간을 바탕으로 주요 경유지까지 걸리는 시간을 예측하여 차량 내부의 LED 전광판에, 도착 소요예정시간을 정류소의 도착안내기에 고지하고 있다. 그리고 차량 전·측·후면 외부에 LED 행선판을 장착하여 운행하고 있다. 공동 배차를 하는 경산시 소속 시내버스도 공동으로 구축한 시스템을 통하여 위치 정보 조회가 가능하다.

버스전용차로편집

대구광역시에서는 총 25개 구간 100.1km에서 오전(07:00-09:00) 및 오후(17:30-19:30) 러시아워에 버스전용차로제를 시행하고 있다.

도로 구간 운영시간 비고
국채보상로 MBC네거리→종각네거리, 중리네거리→서성네거리 07:00-09:00
17:30-19:30
화랑로 효목네거리→MBC네거리
달구벌대로 만촌네거리→경산시경계
팔달로 태전교→원대오거리, 만평네거리→팔달교
칠곡로 칠곡지하도→태전교
서대구로 만평네거리→두류네거리 07:00-09:00
아양로·칠성로 입석네거리→공고네거리→칠성교
성당로 성당네거리→내당네거리
봉덕로 신천대로→영대네거리
달서로 원대오거리→내당네거리
황금로 만촌네거리→황금네거리
수성로 중동네거리→대구은행네거리
대명로 성당네거리→영대네거리
안심로 반야월삼거리→입석네거리
달구벌대로 만촌네거리→봉산육거리
태평로 달성네거리→동인네거리
동대구로 두산오거리→파티마삼거리
명덕로 궁전맨션삼거리→명덕네거리→반고개네거리
중앙대로 도청교→대구역
구마로 본리네거리→성당네거리
월배로 유천교→성당네거리
중앙대로 영대네거리→반월당
  • 반월당네거리 ~ 대구역네거리 1.05 km 구간은 2009년 12월 1일부터 국내 최초의 '대중교통 전용지구'로 지정되어 시내버스 및 지정차량(물류업체 등)만 통행할 수 있다. 일반 차량의 통행은 불가능하다.

운영 업체편집

천연가스 충전소편집

충전소명 위치 준공일 비고
성서 대구 달서구 갈산동 358-27 2000년 12월 18일 신흥버스
전기차충전소 설치
대곡 대구 달서구 대곡동 411 2001년 9월 3일 남도버스
동호 대구 동구 동호동 206-8 2002년 5월 30일 달구벌버스, 대덕버스
매곡 대구 달성군 다사읍 매곡리 1112 2003년 8월 27일 매곡리공영차고지
검단 대구 북구 검단동 1393-288 2004년 6월 23일 성보교통
범물 대구 수성구 범물1동 135-5 2004년 12월 22일 현대교통, 신진자동차
동명 경북 칠곡군 동명면 금암리 346 2004년 11월 15일 동명교통
전기차충전소 설치
경산 경북 경산시 신천동 73 2007년 4월 23일
하양 경북 경산시 와촌면 용천리 810 2008년 10월 10일
관음 대구 북구 관음동 354 2009년 7월 30일 우주교통
논공 대구 달성군 논공읍 하리 541-1 2010년 2월 18일
상리 대구 서구 상리동 2-1 2013년 2월 13일 바이오충전소(전국2호)

사진편집

각주편집

  1. 한국 첫 시내버스는 대구서 운행 조선일보, 2007년 9월 19일
  2. 경산시 소속 차량인 경산버스, 코리아와이드대화 차량의 버스위치정보는 2008년에 공동으로 구축한 시스템을 통하여 인터넷으로 조회가 가능하나, 버스 차량 내부에 LED 노선 안내판이 없다는 차이점이 있다.
  3. 전국 최초 장애인용 버스노선 홈페이지 서비스, 대구광역시청, 2008년 11월 17일
  4. 대구에서 경산, 영천까지 대중교통 무료 환승하세요! 대구광역시 공식 블로그, 2019년 8월 12일

외부 링크편집