도쿄 지하철 07계 전동차
도쿄 지하철 07계 전동차(일본어: 東京地下鉄07系電車)는 1992년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.
![]() 도자이 선에서 운용되는 07계 제03편성 | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 가와사키 중공업 일본차량제조 |
제원 | |
양 수 | 10량 |
차량 정원 | 선두차 138(좌석 46)명 중간차 152 또는 153(좌석 52 또는 54)명 |
편성 정원 | 1,494명(좌석 520)명 |
전장 | 20,070~20,000 mm |
전폭 | 2,800 mm |
전고 | 4,092~4,140 mm |
차량 중량 | 25.7~33.5 t |
대차 | SS135·SS035 |
궤간 (mm) | 1,067 |
성능 | |
전기 방식 | 직류 1,500V (가공 전차선) |
제어 방식 | IGBT-VVVF 인버터 제어 |
기어비 | 109:14(7.79) |
기동가속도 | 3.3 km/h/s |
영업 최고 속도 | 95~100 km/h |
설계 최고 속도 | 110 km/h |
감속도 | 통상: 3.5km/h/s, 비상: 5.0 km/h/s |
편성 출력 | 1,440 kW |
구동 장치 | WN 평행카르단 |
제동 방식 | ATC 연동 전기지령식 공기제동 (회생 제동 병용) |
보안 장치 | ATS-P CS-ATC WS-ATC |
개요
편집1992년에 최초로 2편성이 도입되었고 1994년에 4편성이 도입되면서 도쿄 지하철 유라쿠초 선에서 운행했다. 5000계 전동차를 교체하기 위해 2006년부터 2007년까지 도색 작업이 실시되었다.[1] 같은 해 10월에 2편성도 도색 작업을 거쳐 2008년 12월까지 도쿄 지하철 지요다 선에서 운행하고 있다.[1][2]
운행 노선
편집현재 운행 노선
편집과거 운행 노선
편집편성
편집- 도쿄 지하철 07계 전동차는 다음과 같은 편성으로 구성하고 있다.[3]
호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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명칭 | CT1 | M1 | T' | M2 | Tc1 | Tc2 | M3 | T | M1 | CT2 |
번호 | 07 101 | 07 201 | 07 301 | 07 401 | 07 501 | 07 601 | 07 701 | 07 801 | 07 901 | 07 001 |
현황
편집현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.
차호 | 도입 시기 | 도색 변경 시기 | B수선 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
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07-101 편성 | 1992년 | 2007년 | 2018년 | 운행 중 | 지요다 선으로 차출되어 운행한 이력이 있다. |
07-102 편성 | 운행 중 | ||||
07-103 편성 | 1994년 | 2006년 ~ 2007년 | 운행 중 | ||
07-104 편성 | 운행 중 | ||||
07-105 편성 | 운행 중 | ||||
07-106 편성 | 운행 중 |
차내 사진
편집-
07계 실내 내부
-
07계 LED 안내 방송 표기
각주
편집- ↑ 가 나 다 Shiina, Takayuki (February 2009). 東京地下鉄07系 転籍計画の概要 [Outline of Tokyo Metro 07 series reallocation plan]. 《Japan Railfan Magazine》 (일본어) 49 (Japan: Koyusha Co., Ltd.). 80–83쪽.
- ↑ 《東京メトロ07-101編成、東西線色で千代田線に》 [Tokyo Metro 07-101 runs on Chiyoda Line in Tozai Line livery]. 《Japan Railfan Magazine》 (Japan: Kōyūsha). December 2008. 164쪽.
- ↑ 가 나 “私鉄車両編成表 2012” [Private Railway Rolling Stock Formations - 2012]. Japan: JRR. July 2012. 75쪽. ISBN 978-4-330-29911-2.