런던 패딩턴역
런던의 철도역
(런던 패딩턴 역에서 넘어옴)
런던 패딩턴 역(London Paddington station, 혹은 패딩턴역(Paddington Station)은 런던 웨스트민스터에 있는 내셔널 레일과 런던 지하철의 역이다.
런던 패딩턴
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| 개괄 | |
| 소재지 | 런던 시티 오브 웨스트민스터 패딩턴 |
| 좌표 | 북위 51° 31′ 2.62″ 서경 0° 10′ 38.92″ / 북위 51.5173944° 서경 0.1774778° |
| 개업일 | 1838년 |
| 거리표 | |
| 그레이트웨스턴 본선 | |
| 런던 패딩턴 기점 0.0 mi | |
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패딩턴
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 런던 교통공사 |
| 소재지 | 런던 웨스트민스터 패딩턴 |
| 비고 | 해머스미스 & 시티 선의 역은 다른 노선의 역들과 떨어져 있다. |
| 거리표 | |
| 베이컬루 선 | |
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← 워릭 애비뉴
에지웨어 로드 →
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| 서클 선 | |
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← 베이스워터
에지웨어 로드 →
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| 디스트릭트 선 | |
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← 베이스워터
에지웨어 로드 →
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| 해머스미스 & 시티 선 | |
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← 로열 오크
에지웨어 로드 →
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내셔널 레일 편집
14개의 승강장이 있는 터미널역으로, 퍼스트 그레이트 웨스턴과 칠튼 레일웨이, 히스로 익스프레스가 운행한다.
런던 지하철 편집
4개 노선이 접속한다. 베이컬루 선, 서클 선, 디스트릭트 선의 역은 프래드 스트리트에, 해머스미스 & 시티 선의 역은 비숍스 브리지 로드에 위치해 있다.
역사 편집
1863년 1월 10일에 메트로폴리탄 레일웨이가 패딩턴 (비숍스 로드)에서 패링던 역 사이를 달리는 첫 번째 지하철을 개통하였다. 이 노선의 승강장은 본선 역사의 북쪽에 있었으며 프래드 스트리트에 출입구가 있었다. 여기엔 GWR 본선으로 연결되는 연결선이 있어 GWR의 해머스미스 지선으로 바로 갈 수 있게 해 주었다. 이 역은 1933년 9월 10일에 "패딩턴"으로 리네임되었다. 1930년대부터 1960년대 후반까지 메트로폴리탄 선과 GWR의 교외선은 승강장을 공유했지만, 지금은 지하철이 완전히 분리되어 해머스미스 & 시티 선의 패딩턴 역을 형성한다.[1][2]
오늘날의 역 편집
오늘날 디스트릭트 선과 서클 선 승강장과 베이컬루 선 승강장이 프래드 스트리트 아래의 지하 통로로 연결되어 있고, 한 역으로 간주되며 튜브 맵에도 그렇게 나와있다. 영화 패딩턴을 찍었던 장소이기도 하다.
대중문화 속 런던 패딩턴 역 편집
패딩턴 베어가 사람들에게 발견된 장소가 이곳으로, 패딩턴이라는 이름 자체가 이 역에서 따온 것이다.
출처 편집
- ↑ Nock, O.S. (1973). 《Underground Railways of the World》. London: A & C Black Ltd. 1–15쪽. ISBN 0713613041.
- ↑ Wolmar, Christian (2004). 《The Subterranean Railway : how the London Underground was built and how it changed the city forever》. London: Atlantic. ISBN 1843540223.
외부 링크 편집
- (영어) 네트워크 레일 패딩턴 역 정보
| 베이컬루 선 | ||
|---|---|---|
| 워릭 에비뉴 해로 & 웰드스톤 방면 |
베이컬루 선 | 에지웨어 로드 엘리펀트 & 캐슬 방면 |
| 서클 선 | ||
| 베이스워터 해로 & 웰드스톤 방면 |
서클 선 | 에지웨어 로드 에지웨어 로드 방면 |
| 디스트릭트 선 | ||
| 베이스워터 윔블던 방면 |
디스트릭트 선 | 에지웨어 로드 에지웨어 로드 방면 |
| 서클 선 | ||
| 로열 오크 해머스미스 방면 |
서클 선 | 종착역 |
| 해머스미스 & 시티 선 | ||
| 로열 오크 해머스미스 방면 |
해머스미스 & 시티 선 | 스톤브릿지 파크 바킹 방면 |