루모이역(일본어: 留萌駅)은 일본 홋카이도 루모이시에 위치한 홋카이도 여객철도 루모이 본선철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

루모이
루모이 역
루모이 역
Map
개괄
관할 기관 홋카이도 여객철도
소재지 일본의 기 일본 홋카이도 루모이시
좌표 북위 43° 33′ 48″ 동경 141° 23′ 52″ / 북위 43.563368° 동경 141.39769°  / 43.563368; 141.39769
개업일 1910년 11월 23일
폐지일 2023년 4월 1일
역 번호 미부여
승강장수 2면 2선
거리표
루모이 본선
후카가와 기점 50.1km
오와다
(5.9 km)

이용 현황

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승차 인원 추이
연도 1일 평균
1997 176
1998 180
1999 164
2000 158
2001 138
2002 132
2003 109
2004 107
2005 101
2006 94
2007 90
2008 88
2009 86
2010 89
2011 83

역 주변

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역사

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  • 1910년 11월 23일 : 일본국유철도 루모이 선의 루모이역(留萠, 일반역)으로서 개업. 루모이 기관고 설치.
  • 1912년 4월 6일 : 루모이 기관고가 아사히카와 기관고의 분고로 되다.
  • 1917년 6월 1일 : 아사히카와 기관고 루모이 분고 폐지.
  • 1921년 11월 5일 : 루모이 선이 마시케역까지 개통.
  • 1927년 10월 25일 : 루모이 선의 지선(후의 하보로 선)이 오토도 역까지 개통. 당시는 히가시루모이 신호장으로부터 분기하고 있다.
  • 1930년 12월 1일 : 루모이 철도 임항선이 니시루모이 역까지 개통.
  • 1932년
    • 루모이 항 남안 및 북안에 각각 적탄장 및 육상 고가 부두가 설치되었다. 또한 남안에 선적용 적화기가 설치되었다. 각각 적탄장에 임항선이 접속
    • 12월 1일 : 임항선이 기타루모이 역까지 개통.
  • 1934년 9월 30일 : 임항선이 가리코탄하 역까지 개통.
  • 1941년
    • 10월 1일 : 루모이 철도 임항선이 국유화되어, 이 역의 구내 측선 취급으로 한다.
    • 12월 9일 : 구내 배선 개량 완성, 하보로 선이 오와다 근처의 히가시루모이 신호장으로부터 분기하고 있던 것을 구내 분기로 변경(히가시루모이 신호장 폐지). 동시에 하보로 선의 4 · 5번 승강장 신설.
    • 12월 18일 : 데시오 철도선(후의 데시오 탄광 철도선) 개통.
  • 1960년 : 북안의 적탄장에 선적용 적화기가 설치되었다.
  • 1967년
    • 7월 31일 : 데시오 탄광 철도선 폐지.
    • 역사 개축, 현재의 건물로 되다.
  • 1969년 : 루모이 항만 시오미 지구에 석유 배분기지 개설. 하보로 선에서 분기하는 전용선 부설 운용개시.
  • 1970년 3월 1일 : 보조 컨테이너 기지 설치.
  • 1987년
  • 1997년 4월 1일 : 한자 표기 변경(留萠→留萌).
  • 1999년 3월 31일 : 일본화물철도의 역이 폐지.
  • 2004년
  • 2008년 10월 1일 : 키오스크 폐점.
  • 2010년 4월 1일 : 열차의 발착 멜로디로서 '석양'을 사용 개시.
  • 2016년 12월 5일 : 루모이 본선의 일부 구간 폐지로 종착역이 됨.
  • 2023년 4월 1일: 루모이 본선의 일부 구간 폐지(이시카리누마타-루모이)로 폐역.

인접 역

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홋카이도 여객철도 루모이 본선
오와다
후카가와 방면
루모이 본선 시·종착역