루모이역

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루모이 역(일본어: 留萌駅)은 일본 홋카이도 루모이시에 위치한 홋카이도 여객철도 루모이 본선철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

루모이
루모이 역
루모이 역
개괄
관할 기관 홋카이도 여객철도
소재지 일본의 기 일본 홋카이도 루모이시
좌표 북위 43° 33′ 48″ 동경 141° 23′ 52″ / 북위 43.563368° 동경 141.39769°  / 43.563368; 141.39769
개업일 1910년 11월 23일
승강장 구조 2면 2선
거리표
루모이 본선
후카가와 기점 50.1km
오와다
(5.9 km)

이용 현황편집

승차 인원 추이
연도 1일 평균
1997 176
1998 180
1999 164
2000 158
2001 138
2002 132
2003 109
2004 107
2005 101
2006 94
2007 90
2008 88
2009 86
2010 89
2011 83

역 주변편집

역사편집

  • 1910년 11월 23일 : 일본국유철도 루모이 선의 루모이 역(留萠, 일반역)으로서 개업. 루모이 기관고 설치.
  • 1912년 4월 6일 : 루모이 기관고가 아사히카와 기관고의 분고로 되다.
  • 1917년 6월 1일 : 아사히카와 기관고 루모이 분고 폐지.
  • 1921년 11월 5일 : 루모이 선이 마시케 역까지 개통.
  • 1927년 10월 25일 : 루모이 선의 지선(후의 하보로 선)이 오토도 역까지 개통. 당시는 히가시루모이 신호장으로부터 분기하고 있다.
  • 1930년 12월 1일 : 루모이 철도 임항선이 니시루모이 역까지 개통.
  • 1932년
    • 루모이 항 남안 및 북안에 각각 적탄장 및 육상 고가 부두가 설치되었다. 또한 남안에 선적용 적화기가 설치되었다. 각각 적탄장에 임항선이 접속
    • 12월 1일 : 임항선이 기타루모이 역까지 개통.
  • 1934년 9월 30일 : 임항선이 가리코탄하 역까지 개통.
  • 1941년
    • 10월 1일 : 루모이 철도 임항선이 국유화되어, 이 역의 구내 측선 취급으로 한다.
    • 12월 9일 : 구내 배선 개량 완성, 하보로 선이 오와다 근처의 히가시루모이 신호장으로부터 분기하고 있던 것을 구내 분기로 변경(히가시루모이 신호장 폐지). 동시에 하보로 선의 4 · 5번 승강장 신설.
    • 12월 18일 : 데시오 철도선(후의 데시오 탄광 철도선) 개통.
  • 1960년 : 북안의 적탄장에 선적용 적화기가 설치되었다.
  • 1967년
    • 7월 31일 : 데시오 탄광 철도선 폐지.
    • 역사 개축, 현재의 건물로 되다.
  • 1969년 : 루모이 항만 시오미 지구에 석유 배분기지 개설. 하보로 선에서 분기하는 전용선 부설 운용개시.
  • 1970년 3월 1일 : 보조 컨테이너 기지 설치.
  • 1987년
  • 1997년 4월 1일 : 한자 표기 변경(留萠→留萌).
  • 1999년 3월 31일 : 일본화물철도의 역이 폐지.
  • 2004년
  • 2008년 10월 1일 : 키오스크 폐점.
  • 2010년 4월 1일 : 열차의 발착 멜로디로서 '석양'을 사용 개시.
  • 2016년 12월 5일 : 루모이 본선의 일부 구간 폐지로 종착역이 됨.

인접 역편집

홋카이도 여객철도 루모이 본선
오와다
후카가와 방면
루모이 본선 시·종착역