미즈사와 역(일본어: 水沢駅)은 일본 이와테현 오슈 시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 도호쿠 본선이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

미즈사와
미즈사와 역
미즈사와 역
개괄
관할 기관 동일본 여객철도
일본화물철도
소재지 일본의 기 일본 이와테현 오슈 시
미즈사와쿠 히가시오도리 1초메 9-1
좌표

북위 39° 49′ 11″ 동경 141° 50′ 48″ / 북위 39.81984° 동경 141.84669°  / 39.81984; 141.84669좌표: 북위 39° 49′ 11″ 동경 141° 50′ 48″ / 북위 39.81984° 동경 141.84669°  / 39.81984; 141.84669

개업일 1890년 11월 1일
승강장 구조 2면 3선
노선
도호쿠 본선
도쿄 기점 470.1km
리쿠추오리이
(5.0 km)
가네가사키
(7.6 km)

타는 곳편집

1 · 2 도호쿠 본선 (하행) 기타카미 · 모리오카 방면
3 도호쿠 본선 (상행) 히라이즈미 · 이치노세키 방면

화물역편집

일본화물철도의 역은 여객 역의 서쪽에 있으며, 1면의 컨테이너 승강장과 1개의 컨테이너 하역선이 있다. 예전에는 입환 작업으로 소형 디젤 기관차를 사용했었지만, 2006년 7월에 구내 개량공사가 준공되면서 직접 입환 작업을 실시할 수 있게 되었다. 역 사무소는 여객 역사 내부에 있다.

예전에는 태평양 시멘트 미즈사와 서비스 스테이션의 하역 설비로 이어지는 전용선이 있었지만, 모두 폐지되었다.

취급하는 화물의 종류는 컨테이너 화물(12ft 컨테이너)만이다. 그 밖에 산업 폐기물, 특별 관리 산업 폐기물의 취급 허가를 얻었다.

이용 현황편집

연도 하루 평균
승차 인원
연도 하루 평균
승차 인원
2000년 2,206 2006년 1,954
2001년 2,123 2007년 1,922
2002년 2,000 2008년 1,927
2003년 1,872 2009년 1,908
2004년 1,882 2010년 1,941
2005년 1,867

역 주변편집

인접 정차역편집

도호쿠 본선
시·종착역 쾌속 '아테루이 호' 기타카미
모리오카 방면
리쿠추오리이
이치노세키 방면
보통 가네가사키
모리오카 방면