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반월당역

대구광역시의 전철역으로 1호선과 2호선의 환승역

반월당역(Banwoldang Station, 半月堂驛)은 대한민국 대구광역시 중구 덕산동 중앙대로와 달구벌대로에 있는 대구 도시철도 1호선과 2호선 최초의 지하 환승역이며, 대구도시철도 1호선을 총괄하는 CS1본부가 소재한 역이다.

반월당
(에필성형외과)
1호선 승강장 (안심 방면)
1호선 승강장 (안심 방면)
2호선 역명판 (문양 방면)
2호선 역명판 (문양 방면)
개괄
관할 기관 대구도시철도공사
소재지 대구광역시 중구 달구벌대로 지하2100
좌표 북위 35° 51′ 53″ 동경 128° 35′ 36″ / 북위 35.864676° 동경 128.593345°  / 35.864676; 128.593345
개업일 1호선 : 1997년 11월 26일
2호선 : 2005년 10월 18일
역 번호 1호선 : 130
2호선 : 230
승강장 구조 1호선 : 2면 2선
2호선 : 1면 2선
노선
대구 도시철도 1호선
설화명곡 기점 13.1 km
← 명덕
(0.8 km)
중앙로 →
(0.7 km)
대구 도시철도 2호선
문양 기점 16.1 km
← 청라언덕
(1.0 km)
경대병원 →
(0.9 km)

개요편집

대구 도시철도 최초의 지하 환승역이며, 대구 1·2호선의 모든 역을 통틀어 이용객 수가 가장 많다. 1호선은 중앙대로에, 2호선은 달구벌대로에 있다.

특징편집

  • 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 인근 쇼핑 센터와 연계되는 지하 주차장과 푸드 코트, 만남의 광장 등을 갖춘 대규모 환승 센터 겸 지하 상가인 반월당 지하 쇼핑센터가 조성되어 있으며, 이로 인해 대한민국 도시 철도 역들 중 가장 많은 23개의 출구를 갖게 되었고, 2호선 반월당역은 봉산육거리 인근까지 출구가 설치되어 있다.
  • 반월당역은 2호선에서 1호선으로 갈아탈 때 설화명곡 방면과 안심 방면 승강장으로 향하는 환승 통로가 서로 반대쪽에 위치해 있으며, 환승 통로가 역 구내 양 끝쪽 대각선 모양으로 가로질러 가게 되어 있고, 환승 통로 중앙에는 나가는 곳과 연결된 게이트(환승 통로 중간에 있는 게이트는 2호선의 것으로 간주)가 설치되어 있는 구조를 지니고 있다. 따라서 2호선 측 게이트를 통해 1호선과 2호선을 함께 이용할 수 있다. 다만, 1호선의 게이트는 횡단할 수 없는 구조로 되어 있기 때문에, 방향을 잘못 틀었을 경우에는 2호선 승강장을 횡단하여 건너가야 하는 단점이 있다. 따라서 반월당 지하상가에서 1호선을 승차하려면 방면을 확인하고 타야 한다.
  • 2호선 반월당역 진입 직전 (영남대 방면 맨 뒤) 회차선과 1호선 명덕역을 잇는 연결 선로가 있으며, 이 선로를 이용하여 2호선 열차가 1호선 차량기지 월배차량사업소로 이동하여 중검수를 받는다.
  • 대구 도시철도 유실물 센터가 이 역 구내에 있으며, 1, 2, 3호선에서 습득된 유실물을 모두 이 유실물 센터에서 관리한다.

역명의 유래편집

이 역의 이름은 반월당이라는 대구 최초의 백화점이 있었던 지역인 데서 유래한다. 현대백화점 대구점이 인근에 있어서 현대백화점이라는 부역명이 있었으나, 부역명 계약 만료로 인해 2018년 4월 4일자로 부역명이 삭제되었으며, 2018년 12월 1일 부터 에필성형외과라는 새로운 부역명이 표기되었다.

연혁편집

역 구조편집

1호선은 2면 2선 상대식에 벽면 색상은 보라색이고, 2호선은 1면 2선 섬식 승강장에 기둥 색상은 분홍색이며, 두 노선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 1호선 1~3·23번 출구와 2호선 4~22번 출구가 있으며, 이는 대한민국 전철역 중 출구 수가 총 23개로 가장 많다. 1호선은 개찰구가 방향별로 분리되어 있지만, 2호선 환승통로를 이용하면 반대편 승강장으로 이동할 수 있고, 2호선은 승강장에서 반대방면 열차로 탑승 할 수 있다.

1호선 승강장편집

명덕 ↑
하 | | 상
↓ 중앙로
상행 ● 대구 도시철도 1호선 명덕·서부정류장·설화명곡 방면
하행 중앙로·동대구역·안심 방면

2호선 승강장편집

청라언덕 ↑
| 하 상 |
↓ 경대병원
상행 ● 대구 도시철도 2호선 두류·용산·문양 방면
하행 범어·사월·영남대 방면

역 주변편집

사진편집

  • 1호선 승강장

  • 2호선 승강장(영남대역 연장 전)

  • 개찰구

  • 1호선 승강장(역명판 교체 전, 스크린도어 설치 전)

  • 2호선 승강장(역명판 교체 전)

  • 2호선 역명판(교체 전)

  • 2호선 문양 방향 승강장(스크린도어 설치 전)

  • 반월당 지하 쇼핑
    (구 메트로센터)

  • 반월당 지하 쇼핑 출입구
    (구 메트로센터)

승차량 변동편집

1호선의 경우 중앙로역 화재로 인해 2003년 10월 20일까지 영업이 중단되었다. 1호선 측 출구는 중앙대로 남문시장 인근에 있어서 시내 중심권과 다소 거리가 멀기 때문에 이용률이 낮고, 환승 통로 중간에 있는 2호선 측 개찰구의 이용률이 높다. 2호선 반월당역은 현재 2호선의 역들 중 가장 이용객이 많다.

노선 승차 인원 주
석
1997년 1998년 1999년 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년
1호선 5,075 5,423 6,043 5,850 5,769 5,859 2,563 4,957 [1]
2호선 미개통 [1]
노선 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년  
1호선 5,918 4,935 4,696 4,816 4,918 5,321 5,977 6,689 [1]
2호선 14,949 18,054 18,302 18,415 18,778 19,041 20,738 22,597 [1]
노선 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년  
1호선 7,110 7,361 7,655 8,144 8,531 9,147 9,615   [1]
2호선 24,897 25,311 25,787 26,665 26,396 26,615 27,035   [1]

인접한 역편집

대구 도시철도 1호선
129 명덕
설화명곡 방면 		● 대구 도시철도 1호선 131 중앙로
안심 방면
대구 도시철도 2호선
229 청라언덕
문양 방면 		● 대구 도시철도 2호선 231 경대병원
영남대 방면

각주편집

  1. ↑ 가 나 다 라 마 바 대구지하철 승객량 통계, 1997~2012

외부 링크편집

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