국도 제77호선 편집 관련 편집

근거로 제시한 공고는 시·군 단위 행정 구역만 정해졌을 뿐 하위 행정 구역인 읍·면·리 및 지번이 설정되지 않았기 때문에 사용이 어렵습니다. 만약 하위 행정구역까지 결정된다면 도로를 관할하는 국토교통부에서 관련 지정 고시를 바꿀 것이기 때문에 이 하위 행정 구역까지 모두 정해진 상태에서 이 노선을 바꾼다고 해도 늦지 않습니다.--커뷰 (토론) 2016년 3월 22일 (화) 16:10 (KST)답변

옛 북가력도는 현재의 가력배수갑문 자리에 있었고 갑문의 건설로 포락지(浦落地)가 되었기 때문에, 북가력도와 가력배수갑문을 분리해 표시할 필요가 없다고 보아 관련 부분을 가력배수갑문으로 합쳐 수정했습니다.--121.140.203.206 (토론) 2016년 3월 25일 (금) 15:58 (KST)답변

새만금로의 행정구역 관련 편집

남가력도 군산시 지번인 땅을 새만금로가 직접 통과하지 않고, 북가력도는 가력배수갑문의 가운데 부분이어서 새만금로가 수백 미터 군산시 북가력도 땅을 통과하는 것으로 확인되어 수정했습니다. --화목한 (토론) 2016년 3월 25일 (금) 14:04 (KST)답변

옛 북가력도는 현재의 가력배수갑문 자리에 있었고 갑문의 건설로 포락지(浦落地)가 되었기 때문에, 북가력도와 가력배수갑문을 분리해 표시할 필요가 없다고 보아 관련 부분을 가력배수갑문으로 합쳐 수정했습니다.--121.140.203.206 (토론) 2016년 3월 25일 (금) 15:58 (KST)답변

철원군의 옛 김화 지역은 경기북부 생활권에 속하지 않습니다. 편집

철원군 중 경기북부 생활권인 지역은 원 철원 지역인 철원읍, 동송읍, 묘장면, 어운면, 갈말읍 일대입니다. 그 외는 김화 지역으로 전형적인 영서 생활권에 해당하고(47번 국도 외에는 경기도와의 연결도로가 전무) 그 때문에 철원군 경기도 편입 관련 이야기가 나오면 항상 반대하는 지역이기도 합니다. --117.53.77.84 (토론) 2016년 9월 13일 (화) 07:03 (KST)답변