기아 오피러스 프리미엄 정측면
기아 오피러스 프리미엄 후측면

2009년 5월 23일에는 패밀리 룩이 적용된 라디에이터 그릴과 범퍼 매립형 듀얼 머플러, 6단 자동변속기 등을 갖춘 오피러스 프리미엄이 선보였다. 또한 화성 공장에서 소하리 공장으로 옮겨 생산되었다. 같은 해 12월에 수출이 중단됐고, 대한민국을 제외한 국가에서는 K7으로 대체되었다.[1] 2010년 10월 7일에는 크루즈 컨트롤, 멀티 통합 전자식 룸 미러(하이 패스, 후방 카메라), 웰컴 시스템 등이 적용된 2011년형이 선보였다. 2011년 12월에 생산이 중단된 후로 한동안 재고 차량이 판매되었다. 이후 기아자동차의 기함 자리는 2012년 5월 2일에 선보인 씹급 차종인 K9으로 이관되었다.

구분 오피러스 프리미엄
2.7ℓ V6 뮤
가솔린
오피러스 프리미엄
3.3ℓ V6 람다
가솔린
오피러스 프리미엄
3.8ℓ V6 람다
가솔린
전장
(mm)
5,000
전폭
(mm)
1,850
전고
(mm)
1,485
축거
(mm)
2,800
윤거
(전, mm)
1,585
윤거
(후, mm)
1,590
승차 정원 5명
변속기 자동 6단
서스펜션
(전/후)
더블 위시본/멀티 링크
구동 형식 전륜 구동
엔진 형식 G6EA G6DB G6DA
연료 가솔린
배기량
(cc)
2,656 3,342 3,778
최고 출력
(ps/rpm)
195/6,000 259/6,200 284/6,000
최대 토크
(kg*m/rpm)
25.6/4,500 32.2/4,800 36.4/4,500
연비
(km/ℓ)
10.6 10.1 9.6