도선여객
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도선여객(道善旅客)은 서울특별시의 시내버스 회사다. 주 사무소 및 차고지는 서울특별시 강남구 양재대로 486에 위치해 있다. 계열사로는 충청북도 충주시의 시외버스 회사인 친선고속이 있다. 옛 사명인 삼영교통은 안양시의 시내버스 회사인 삼영운수와는 관련이 없다.
| 형태 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 1973년 3월 24일 |
| 산업 분야 | 운수업 |
| 본사 소재지 | 서울특별시 강남구 양재대로 486 (개포동) |
핵심 인물 | 이중원 (대표이사) |
| 제품 | 시내버스 |
| 매출액 | 31,380,633,767원 (2020) |
영업이익 | 1,549,189,100원 (2020) |
| 1,426,178,530원 (2020) | |
| 자산총액 | 24,167,340,655원 (2020.12) |
| 주요 주주 | 이중원: 84% 자사주: 10% |
종업원 수 | 321명 (2020.12) |
| 계열사 | 친선고속 |
| 자본금 | 1,350,000,000원 (2020.12) |
연혁 편집
- 1970 ~ 80년대
- 1973년 3월 24일: 서울특별시 성북구 수유동(현 강북구 수유동)에서 삼영교통(三營交通)이라는 상호로 회사 설립
- 1986년: 본사 및 차고지를 도봉구 수유동263에서 현 개포동565로 이전
- 1990년대 중반: 서울여객(―旅客) 인수
- 1990년: 도시형버스 311번 개포동 ~ 종로5가 노선을 신장운수에 매각하였으나 1991년에 폐선하였다.
- 1995년: 좌석버스 717번 개포동 ~ 신내동 노선의 인가 절반을 도시형버스로 전환하여 운행을 개시하였다.
- 1996년 1월: 도시형버스 11번 종점을 창동역에서 고려대로 대폭 단축하였다.
- 1997년 12월: 좌석버스 717번 개포동 ~ 신내동 노선을 폐선하였다.
- 1998년 1월: 도시형버스 717번 개포동 ~ 신내동 노선을 폐선하였다.
- 2000년: 강남구 마을버스 09-1번을 지역순환버스 405번으로 형간전환(4432번의 전신)
- 2000년 12월: 당시 계열사였던 서울여객을 흡수합병
- 2001년 10월: 좌석버스 12번 개포동 ~ 상암동 노선을 도시형버스로 형간전환하였다.
- 2002년 6월: 도시형버스 11번 개포동 ~ 고려대 노선을 폐선하였다.
운행 노선 편집
| 운행노선 | 운행구간 | 배차간격 (분) |
인가 대수 |
비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 406번 | 개포동 | ↔ | 서울역 | 8~16 | 15 | 구 42번 좌석버스 |
| 420번 | 개포동 | ↔ | 답십리역 | 4~10 | 37 | 구 17번 단축 및 변경 |
| 472번 | 개포동 | ↔ | 신촌로터리 | 4~10 | 34 | 구 12-3번 단축 |
| 4312번 | 개포동 | ↔ | 가락1동 주민센터 | 5~12 | 29 | 구 4412번, 구 78-1번 단축 |
| 4432번 | 개포동 | ↔ | 신원동 | 7~12 | 14 | 구 405번, 구 강남마을 09-1번 |
| 4435번 | 개포동 | ↔ | 서초역 | 12~18 | 10 | 2015년 12월 14일 신설 |
이전 보유 노선 편집
- ● 4312번: 개포동 - 가락시장역 (2010년 8월 21일 삼성의료원 ~ 가락시장역 구간 단축후 4412번으로 노선번호 변경, 구.78-1번)
- ● 4511번: 개포동 - 상도동 (2005년 8월 11일 폐선[2], 구.288번 단축)
- 맞춤버스
보유 차량 편집
사진 편집
-
서울시내버스 472번
같이 보기 편집
각주 편집
- ↑ 2023년 2월 시내버스 인가현황, 서울특별시청 교통기획관 버스정책과, 2023년 4월 27일 작성.
- ↑ http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=724[깨진 링크(과거 내용 찾기)]