수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경의ㆍ중앙선은 경의선, 용산선, 경원선, 중앙선 등을 경유해 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이다. 기존 수도권 전철 경의선과 수도권 전철 중앙선을 통폐합한 운행 계통으로 안내에 사용되는 노선 색상은 ●연옥색이다.
| 수도권 전철 경의ㆍ중앙선 | |
|---|---|
 | |
 경의ㆍ중앙선을 달리는 321000호대 전동차 | |
 경의ㆍ중앙선을 달리는 331000호대 전동차 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  대한민국 |
| 종류 | 광역철도 |
| 체계 | 수도권 전철 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 문산역 (경기도 파주시 문산읍 문산리) |
| 종점 | 용문역 (경기도 양평군 용문면) 지평역 (경기도 양평군 지평면) 서울역 (서울특별시 용산구, 중구 한강대로 405) |
| 역 수 | 55 |
| 경유 노선 | 경의선, 용산선, 경원선, 중앙선 |
| 노선 색 | ● 연옥색 |
| 개통일 | 2014년 12월 27일 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 차량 기지 | 문산차량사업소, 용문차량사업소 |
| 사용 차량 | 한국철도공사 321000호대 전동차 한국철도공사 331000호대 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 본선 : 122.5km 지선 : 5.8km |
| 궤간 | 1,435mm |
| 궤도 | 표준궤 |
| 선로 수 | 복선, 복복선 |
| 전철화 | 가공전차선. 가공강체가선 교류 2,5000 V 60Hz |
| 복선 구간 | 전 구간 |
| 신호 방식 | ATS |
| 영업 최고 속도 | 110km/h |
| 수도권 전철 경의ㆍ중앙선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연혁편집
- 2014년 12월 27일 : 용산선 공덕 ~ 용산 구간 개통과 함께 수도권 전철 경의선, 수도권 전철 중앙선이 하나의 운행 계통으로 통폐합되어 상호 직결 운행 체제에 들어가게 됨
- 2015년 10월 31일 : 야당역 개통
- 2016년 4월 30일 : 효창공원앞역 개통
- 2016년 5월 16일 ~ 7월 15일 : 서울역 북부 선로개량공사로 인해 서울역 착발 열차가 하루 왕복 12회(평일 출근시간대 한정)를 제외하고 신촌역으로 운행 구간 단축
- 2017년 1월 21일 : 용문 ~ 지평 구간 개통
- 2017년 11월 24일 ~ 11월 27일 : 경의선 서울역 영업 일시중단 신촌역으로 운행 구간 단축
- 2017년 11월 28일 : 서울역 승강장 구역사(문화역서울 284)로 이전해 영업재개
- 2020년 3월 : 문산 ~ 임진강 구간 개통 예정
운영편집
- 주: 아래 설명에서 상행은 문산 방향, 하행은 서울역 또는 지평 방향을 가리키는 것으로, 이는 한국철도공사에서 제공하는 시간표의 구분을 따른 것이다.
문산 ~ 지평 운행 계통편집
본 운행 계통으로 경의선, 용산선, 경원선, 중앙선 등을 경유하며, 배차간격의 경우에는 덕소역까지 9 ~ 15분, 덕소~용문 구간은 출퇴근시간 9 ~ 10분, 나머지 시간대에는 20 ~ 30분 가량이다. 평일 출근 시간대에는 거의 대부분의 열차가 전 구간을 운행하게 되며, 나머지 시간대에는 문산역부터 덕소역/팔당역 혹은 용문역 배차로 운행한다. 지평역은 하루 편도 4회, 하루 왕복 8회만 운행한다.
중간 시/종착의 경우에는 일산역, 대곡역, 능곡역, 수색역, 용산역, 청량리역, 덕소역, 팔당역 등이 있다. 경의·중앙선 최초 계획은 당초 양방향 상시급행을 운행할 계획이었으나 6량 편성화 취소로 인한 8량 편성 부족으로 인하여 계획대로 실현되지 못하고 당분간 평일 출퇴근 시간대 한정으로 기존에 운행하던 급행을 연장하여 운행할 예정이다. 또한 기존 중앙선에서 운행되었던 자전거열차의 경우에는 주말 양평 ~ 용산 전용 운행 계통이 폐지되며, 혼용 운행된다.
경의선 급행편집
경의선 급행은 출근시간대 상행 2회와 하행 3회, 퇴근시간대 상행 2회와 하행 1회로 운행한다. 열차 운행 환경에 따라 종착역이 팔당역, 덕소역으로 차이가 있다. 정차역은 수도권 전철 경의선 시절과 대동소이하다. 운정역은 운행 시각에 따라 정차 유무가 다른데, 출근 하행 3회 전부와 퇴근 상행 1회만이 정차한다.
중앙선 급행편집
중앙선 급행은 수도권 전철 중앙선 시절 운행하는 급행열차를 용문역까지 연장하고 기존 급행과 동일하게 운행하며, 출근시간대 상행 2회, 퇴근시간대 하행 2회로 운행한다. 상행은 수색역까지만 운행하며 하행은 문산역에서 출발한다. 정차역은 아래과 같다.
문산 ~ 서울 운행 계통편집
문산 - 서울 운행 계통은 경의선 통근열차 시절부터 운행해왔으며, 수도권 전철 경의선 개통 이후에도 유지되어 운행한다. 경의중앙선 개통과 함께 몇 차례의 개편 직후 평일 시간대에는 오후 12~16시 기준으로 전 편성이 급행으로 변형되어 운행하는 것을 제외하면 기존에 운행하던대로 운행하게 되며, 주말과 휴일에는 첫차/막차 편성 포함 각각 후편성 2편성과 전편성 2편성 정도를 제외하고는 전 편성이 대곡 착발로 변경되어 운행하며 이 과정에서 4량 9편성이 운행한다. 배차간격은 출퇴근 시간 30분, 나머지 시간대는 1시간으로 상·하행 각각 25회씩 운행하며, 배차간격이 긴 이유는 수도권철도차량정비단의 KTX 열차 입·출고와 수색차량사업소의 일반 열차 입·출고로 인한 선로 용량 제한 문제로, 불가피한 결과이다. 이로 인하여 서울역과 신촌역의 역번호는 공식적인 경의선으로는 본선이나, 수도권 전철의 안내 체계상으로는 지선 형태의 역번호를 갖게 되었다.
급행편집
평일 출퇴근 시간대 상·하행 각 8회 운행되어 온 서울역~문산 급행이 운행한다. 평일 정오를 전후한 오후 12시와 오후 14~16시 가량에도 서울역 착발 문산행은 전부 급행으로 운행된다.
차량편집
- 한국철도공사 321000호대 전동차 (문산 - 용문 - 지평 (8량))
- 한국철도공사 331000호대 전동차 (문산 - 용문 - 지평 (8량), 문산 - 가좌 - 서울역, 용산 (4량))
- 한국철도공사 319000호대 전동차 (문산 - 가좌 - 서울역, 용산 (4량))
- 한국철도공사 381000호대 전동차 (문산 - 가좌 - 서울역, 용산 (4량))
321000호대는 용문차량사업소에 319000, 381000, 331000호대 등은 문산차량사업소에 배속되어 있다. 321000호대 열차의 중검수는 이문차량사업소에서 시행하다 문산차량사업소로 이관되었다.
역 목록편집
| 노선 | 역 번호 |
역명 | 국한문 역명 |
영어 역명 |
급행 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경의선 | K335 | 문산 | 汶山 | Munsan | ● | 경의선 | - | 0.0 | 경기도 | 파주시 | |
| K334 | 파주 (두원대학) |
坡州 | Paju | ｜ | 4.4 | 4.4 | |||||
| K333 | 월롱 (서영대학교) |
月籠 | Wollong | ｜ | 2.2 | 6.6 | |||||
| K331 | 금촌 | 金村 | Geumchon | ● | 4.1 | 10.7 | |||||
| K330 | 금릉 | 金陵 | Geumneung | ▲ | 2.1 | 12.8 | |||||
| K329 | 운정 | 雲井 | Unjeong | ▲ | 3.1 | 15.9 | |||||
| K328 | 야당 | 野塘 | Yadang | ｜ | 2.1 | 18.0 | |||||
| K327 | 탄현 | 炭峴 | Tanhyeon | ▲ | 1.5 | 19.5 | 고양시 | ||||
| K326 | 일산 | 一山 | Ilsan | ● | ■ 서해선 선로 공유 (예정) |
■ 서해선 (예정) | 1.7 | 21.2 | |||
| K325 | 풍산 | 楓山 | Pungsan | ｜ | 1.9 | 23.1 | |||||
| K324 | 백마 | 白馬 | Baengma | ● | 1.7 | 24.8 | |||||
| K323 | 곡산 | 谷山 | Goksan | ｜ | 1.6 | 26.4 | |||||
| K322 | 대곡 | 大谷 | Daegok | ● | ■ 수도권 전철 3호선 | 1.7 | 28.1 | ||||
| K321 | 능곡 | 陵谷 | Neunggok | ｜ | ■ 서해선 (예정) | 1.8 | 29.9 | ||||
| K320 | 행신 | 幸信 | Haengsin | ● | 경의선 | 1.5 | 31.4 | ||||
| K319 | 강매 | 江梅 | Gangmae | ｜ | 0.9 | 32.3 | |||||
| K318 | 화전 (한국항공대) |
花田 | Hwajeon | ｜ | 2.5 | 34.8 | |||||
| K317 | 수색 | 水色 | Susaek | ｜ | 3.4 | 38.2 | 서울특별시 | 은평구 | |||
| K316 | 디지털미디어시티 | Digital Media City | ● | ■ 서울 지하철 6호선 ■ 공항철도 |
0.6 | 38.8 | |||||
| K315 | 가좌 | 加佐 | Gajwa | ▲ | 서울역 방면 | 1.7 | 40.5 | 서대문구 | |||
| 용산선 | |||||||||||
| K314 | 홍대입구 | 弘大入口 | Hongik Univ. | ● | ■ 서울 지하철 2호선 ■ 공항철도 |
1.7 | 42.2 | 마포구 | |||
| K313 | 서강대 | 西江大 | Sogang Univ. | ｜ | 0.9 | 43.1 | |||||
| K312 | 공덕 | 孔德 | Gongdeok | ● | ■ 서울 지하철 5호선 ■ 서울 지하철 6호선 ■ 공항철도 |
1.9 | 45.0 | ||||
| K311 | 효창공원앞 | 孝昌公園 | Hyochang Park | ｜ | ■ 서울 지하철 6호선 | 1.0 | 46.0 | 용산구 | |||
| K110 | 용산 | 龍山 | Yongsan | ● | ■ 수도권 전철 1호선 경부선 |
1.5 | 47.5 | ||||
| 경원선 | |||||||||||
| K111 | 이촌 | 二村 | Ichon | ● | ■ 수도권 전철 4호선 | 1.9 | 49.4 | ||||
| K112 | 서빙고 | 西氷庫 | Seobinggo | ｜ | 1.7 | 51.1 | |||||
| K113 | 한남 | 漢南 | Hannam | ｜ | 1.9 | 53.0 | |||||
| K114 | 옥수 | 玉水 | Oksu | ● | ■ 수도권 전철 3호선 | 1.6 | 54.6 | 성동구 | |||
| K115 | 응봉 | 鷹峰 | Eungbong | ｜ | 1.8 | 56.4 | |||||
| K116 | 왕십리 | 往十里 | Wangsimni | ● | ■ 서울 지하철 2호선 ■ 서울 지하철 5호선 ■ 분당선 |
1.4 | 57.8 | ||||
| K117 | 청량리 | 淸凉里 | Cheongnyangni | ● | ■ 경춘선 선로 공유 |
■ 수도권 전철 1호선 ■ 수도권 전철 경춘선 ■ 분당선 (평일) |
2.4 | 60.2 | 동대문구 | ||
| 중앙선 | |||||||||||
| K118 | 회기 | 回基 | Hoegi | ● | ■ 수도권 전철 1호선 | 1.4 | 61.6 | ||||
| K119 | 중랑 | 中浪 | Jungnang | ｜ | 1.8 | 63.4 | 중랑구 | ||||
| K120 | 상봉 | 上鳳 | Sangbong | ● | ■ 서울 지하철 7호선 ■ 수도권 전철 경춘선 중앙선 |
0.8 | 64.2 | ||||
| K121 | 망우 | 忘憂 | Mangu | ｜ | ■ 수도권 전철 경춘선 | 0.6 | 64.8 | ||||
| K122 | 양원 | 養源 | Yangwon | ｜ | 1.7 | 66.5 | |||||
| K123 | 구리 | 九里 | Guri | ● | ■ 서울 지하철 8호선 (예정) | 3.2 | 69.7 | 경기도 | 구리시 | ||
| K124 | 도농 | 陶農 | Donong | ● | 1.7 | 71.4 | 남양주시 | ||||
| K125 | 양정 | 養正 | Yangjeong | ｜ | 3.7 | 75.1 | |||||
| K126 | 덕소 | 德沼 | Deokso | ● | 2.3 | 77.4 | |||||
| K127 | 도심 | 陶深 | Dosim | ● | 1.5 | 78.9 | |||||
| K128 | 팔당 | 八堂 | Paldang | ｜ | 4.2 | 83.1 | |||||
| K129 | 운길산 | 雲吉山 | Ungilsan | ｜ | 6.4 | 89.5 | |||||
| K130 | 양수 | 兩水 | Yangsu | ● | 1.9 | 91.4 | 양평군 | ||||
| K131 | 신원 | 新院 | Sinwon | ｜ | 4.7 | 96.1 | |||||
| K132 | 국수 | 菊秀 | Guksu | ｜ | 2.9 | 99.0 | |||||
| K133 | 아신 (아세아연합신학대) |
我新 | Asin | ｜ | 4.1 | 103.1 | |||||
| K134 | 오빈 | 梧濱 | Obin | ｜ | 2.8 | 105.9 | |||||
| K135 | 양평 | 楊平 | Yangpyeong | ● | 2.2 | 108.1 | |||||
| K136 | 원덕 | 元德 | Wondeok | ｜ | 5.8 | 113.9 | |||||
| K137 | 용문 | 龍門 | Yongmun | ● | 중앙선 | 4.8 | 118.7 | ||||
| K138 | 지평 | 砥平 | Jipyeong | 중앙선 | 3.8 | 122.5 | |||||
| 노선 | 역 번호 |
역명 | 국한문 역명 |
영어 역명 |
급행 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경의선 | K315 | 가좌 | 加佐 | Gajwa | ● | 지평 방면 | 1.7 | 40.5 | 서울특별시 | 서대문구 |
| P314 | 신촌 | 新村 | Sinchon | ● | 1.7 | 42.2 | ||||
| P313 | 서울 | 서울 | Seoul | ● | ■ 수도권 전철 1호선 ■ 수도권 전철 4호선 ■ 공항철도 경부선 |
3.1 | 45.3 | 중구 | ||