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스위스 연방 철도 (독일어: Schweizerische Bundesbahnen, SBB), (프랑스어: Chemins de fer fédéraux suisses, CFF), (이탈리아어: Ferrovie federali svizzere, FFS) 는 스위스국철이자, 철도 공기업이다. 유레일 패스를 사용할 수 있으며, 스위스 국내용인 스위스 패스도 사용할 수 있다. 스위스 연방 철도의 본사는 스위스 베른에 있으며, 1902년에 만들어졌다.

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스위스 연방 철도
Swiss Federal Railways
Sbb-logo.svg
형태 공기업
산업 분야 철도
운송업
창립 1902년 1월 1일
국가 스위스의 기 스위스
본사 소재지 스위스의 기 스위스
베른
핵심 인물 Andreas Meyer (CEO)
매출액 증가 CHF 8.319 억 (2013)
순이익 감소 CHF 238 백만 (2013)
자산총액 CHF 36.412 억 (2013)
종업원 30,977명 (2013)
웹사이트 http://sbb.ch/
취리히 역에서 빈터투어 역으로 가는 스위스 연방 철도 소속의 열차
제네바에 위치한 스위스 연방 철도의 철도역
스위스 연방 철도의 열차 내부
스위스 연방 철도의 열차

상세편집

고속열차는 정각에, 일반열차는 30분에 출발하며, 반대 방향으로 가는 고속열차는 15분에, 일반열차는 45분에, 광역전철은 각 방향으로 매 10분마다 출발한다.

스위스프랑스, 독일 등 여러 국가와 국경을 맞대고 있어서 독일 철도프랑스 국유 철도 등 타국의 철도가 자주 들어온다. 따라서 국경역이 많이 존재하며, 국경역을 통과할때는 형식적인 검문 절차를 거치게 되어 있다. 또한, 바젤 바디셔 역 은 승강장과 대합실 일부가 독일 바덴-뷔르템베르크 영토로 간주되기 때문에 여객영업을 독일 철도 가 진행한다.

 
스위스 연방 철도 특유의 전자 시계

역마다 깔린 시계의 디자인이 유명하다. Mondaine 사에서 생산하며, 애플iOS 6 시계 앱을 만들면서 스위스 연방 철도의 시계 디자인을 표절한것이 밝혀지자 스위스 연방 철도 측에서 반발하고 있기도 하다.[1]

또한, 스위스 국내 여러 지역에서 광역 철도 급인 S반/RER 노선 또한 스위스 연방 철도가 운영하고 있으며, 유레일 패스나 스위스 패스가 있는 고객은 호수를 가로질러서 운행하는 "페리도" 기차표로 교환해서 이용하여 탑승할 수 있으며, 또한 스위스 패스의 경우 스위스 각지 대중교통이나 산악철도 탑승시에 무료 혜택이나 할인 혜택을 받을 수도 있다.

각주편집