야마가타 이사부로
야마가타 이사부로(일본어: 山縣伊三郎, 1858년 음력 12월 23일 ~ 1927년 9월 24일)는 일본의 관료이다. 원로(元老) 야마가타 아리토모의 양자가 되어 공작위를 습작하였다. 옛 성은 가쓰(勝津). 대훈위 이화대수장을 받았다.
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야마가타 이사부로
山縣 伊三郎 | |
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| 공작 | |
| 신상정보 | |
| 출생일 | 1858년 2월 6일 |
| 사망일 | 1927년 9월 24일(69세) |
| 왕조 | .svg){kind=small} 일본 제국
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| 부친 | 야마가타 아리토모(양부, 외숙) 가쓰 가네아키(친부) |
| 모친 | 가즈코(壽子) |
| 배우자 | 다카코(隆子, 가토 히로유키 남작의 장녀) |
| 자녀 | 아리미치(장남) 등 |
생애편집
메이지 유신의 유훈자인 야마가타 아리토모는 야마가타가를 이어야 할 후계가 없었기 때문에 누나 가즈코(壽子)의 차남인 이사부로를 양자로 삼았다. 독일 유학 이후에 내무 관료로서 도쿠시마현·미에현 지사, 지방국장, 내무 차관 등을 역임하였다. 1906년에 제1차 사이온지 내각에서 체신대신으로 입각하였다. 1908년에 체신대신을 사임한 이후에 귀족원의원에 칙선되었다. 1910년에는 한국통감부 부통감이 되었고 그 해 당시 허수아비 군주였던 대한제국 순종의 실권을 자신의 손으로 잠시 쥐고 대한제국 병탄 작전에 착수하여 한일합방조약 이후에는 조선총독부 정무총감이 되었으며 중추원 의장도 역임하였다. 1922년에 추밀원 고문관을 거쳐서 1925년에 답례사로서 프랑스령 인도차이나에 파견되었다.
1996년부터 규슈 여객철도 히사쓰 선에서 운행되고 있는 관광 열차 이사부로·신페이 호는 야마가타 이사부로의 이름에서 유래하였다. 당시 철도는 체신성의 관할이었는데 그가 체신대신에 재임하던 중에 히사쓰 선이 건설되었고 야타케 제일 터널의 편액을 그의 휘호로 만들었기 때문이다.
| 전임 야마가타 아리토모 |
제2대 야마가타 (아리토모) 공작가 당주 1922년 ~ 1927년 |
후임 야마가타 아리미치 |
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