에티오피아 항공

에티오피아 항공(영어: Ethiopian Airlines)은 에티오피아의 항공사이자, 스타얼라이언스의 가맹사다. 허브 공항아디스아바바 볼레 국제공항이다.

에티오피아 항공
የኢትዮጵያ አየር መንገድ
Ethiopian Airlines
Ethiopian Airlines Logo.svg
에티오피아 항공의 보잉 777-200LR
에티오피아 항공의 보잉 777-200LR
IATA ICAO 항공사 콜사인
ET ETH ETHIOPIAN
창립일 1945년 12월 21일
운항개시일 1946년 4월 8일
허브 공항 볼레 국제공항
동맹체 스타얼라이언스
상용고객
우대제도
ShebaMiles
VIP 라운지 Cloud Nine Lounge
ShebaMiles Lounge
보유 항공기 68
취항지 수 87
본사 에티오피아 아디스아바바 볼레 국제공항
핵심 인물
  • Addisu Legesse (Chairman of the Board)
  • Tewolde Gebremariam (CEO)
  • Kassim Geressu (CFO)
  • Mesfin Tassew (COO)
모기업 에티오피아 정부
자회사 아스카이 항공 (40%)
웹사이트 http://www.ethiopianairlines.com

역사편집

1945년 에티오피아 제국의 마지막 황제였던 하일레 셀라시에 1세미국 트랜스월드 항공의 도움을 받아 회사를 세웠다. TAAG앙골라항공, 남아프리카 항공과 함께 사하라 사막 이남 지역에서 수익을 내는 몇 안 되는 항공사로 알려져 있다. 1946년 4월 이집트 카이로에 첫 운항을 했다. 1958년 프랑크푸르트로 장거리 운항을 시작한 후 1963년케냐의 수도 나이로비에 취항했다. 1998년 대서양 횡단 항로를 개설했다. 2011년 스타얼라이언스에 가맹했다. 스타얼라이언스1997년 시작된 항공 동맹으로 루프트한자, 싱가포르 항공, 스칸디나비아 항공, 아시아나항공, 유나이티드 항공, 에어 캐나다, 에어 뉴질랜드 등 주요 회원사들이 일제히 가입했으며 또한 아프리카, 아시아, 유럽으로 화물 운송 서비스도 제공하고 있다. 대한민국에는 2013년 6월 19일에 취항했다.[1] 2014년 8월부터 인천홍콩 경유 아디스아바바행에 보잉 787 드림라이너를 투입 중이며, 에어 인디아에 이어 2번째로 대한민국 정기편에 선보였다.

운항 노선편집

  • 2017년 10월 기준으로 에티오피아 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드셰어 협정편집

  • 에티오피아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드셰어를 하고 있으며 * 표시는 스타얼라이언스 가맹사에 해당된다.

보유 기종편집

현재 보유중인 기종편집

  • 2020년 1월 기준으로 에티오피아 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 9.2년이다.[2]
에티오피아 항공의 보유 기종
기종 대수 주문 옵션 승객 비고
P Y 합계
에어버스 A350-900 14 10 0 30 318 348 2016년부터 순차적으로 도입[3]
보잉 737-700 4 0 0 16 102 118
2 아스카이 항공 운항
1 말라위 항공 운항
보잉 737-800 16 0 0 16 138 154 [4][5]
1 아스카이 항공 운항
보잉 737 MAX 8 4 25 0 16 144 160 2018년부터 순차적으로 도입
보잉 767-300ER 6 0 0 24 208 232 1대는 스타 얼라이언스 특별도장 적용
2017년부터 순차적으로 퇴역 예정
대체 항공기: 보잉 787 드림라이너
211 235
213 237
보잉 777-200LR 6 0 0 34 287 321
보잉 777-300ER 4[6] 0 0 34 365 399
보잉 787-8 19 2 0 24 246 270 1대는 스타얼라이언스 특별도장 적용
보잉 787-9 7 1 0 30 285 315
봄바디어 대쉬 8 Q400 27 6 0 7 60 67
7 64 71
0 78 78
에티오피아 카고의 보유 기종
보잉 737-800PCF 2 0 0 화물
보잉 777F 10 0[7] 0 화물
합계 120 35 2

퇴역 기종편집

에티오피아 항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고
ATR-42-300 2 1988년 2000년 보잉 737-700 현재 예비용으로 저장
1 1996년 1997년 에어 보츠와나에 매각
보잉 737 MAX 8 1 2018년 2019년 대체 기종 없음 이륙중 항공기 결함으로 추락, 파괴
보잉 707-300B 5 1958년 1982년 보잉 757-200
보잉 720 8 1960년 1980년 보잉 757-200
보잉 727-200 4 1973년 1989년 보잉 737-200
보잉 737-200 3 1987년 2008년 보잉 737 Next Generation
보잉 737-400F 1 2013년 2015년 보잉 757-200PCF
보잉 757-200 10 1991년 2018년 보잉 737 Next Generation
1 퇴역 후 화물기로 개조, 에티오피아 항공 카고에 편입
보잉 757-200PCF 2 1990년 2019년 보잉 737-800BCF
보잉 767-200ER 2 1984년 2007년 보잉 767-300ER
1 1987년 1996년 공중납치 후, 연료부족으로 해상불시착, 파괴
더글러스 DC-3 7 불명 불명 더글러스 DC-6
더글러스 DC-6 6 불명 불명 콘베어 240
콘베어 240 3 불명 불명 포커 50
포커 50 8 1996년 2014년 보잉 737 Next Generation
록히드 L-100-30H 2 1991년 2000년 보잉 737-400F 록히드 C-130 허큘리스의 민수용 버전
맥도넬더글러스 MD-11 1 2006년 2006년 임차 기종 월드 에어웨이즈 임차 운항
맥도넬더글러스 MD-11F 2 2009년 2015년 보잉 777F 보잉에 매각

각주편집

  1. “Ethiopian to Start Flights to Seoul” (보도 자료). Ethiopian Airlines. 2013년 5월 7일. 2013년 5월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 
  2. “Ethiopian Airlines Fleet Details and History”. 
  3. “Ethiopian Airlines confirma a Airbus un pedido de 12 aviones A350 XWB por más de 1.900 millones” [Ethiopian Airlines confirms an order to Airbus for 12 A350 XWB aircraft in a deal worth more than € 1,900 million]. 《finanzas.com》 (스페인어). Noticias EUROPAPRESS. 2009년 11월 16일. 2012년 6월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 2월 20일에 확인함. 
  4. “Ethiopian Orders Ten 737-800s” (보도 자료) (English). 
  5. “Ethiopian orders 10 737-800s, launches West African airline” (English). 2010년 1월 21일. 
  6. “Ethiopian Leases Two New Boeing 777- 300ERs from Air Lease Corporation” (보도 자료) (English). 2013년 4월 22일. 
  7. “Ethiopian Receives Africas First Boeing 777 Freighter” (보도 자료). Ethiopian Airlines. 2012년 9월 19일. 2012년 9월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 9월 20일에 확인함. 

사건 및 사고편집

사진편집

외부 링크편집