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영종대교(Yeongjong Bridge, 永宗大橋)는 영종도인천 육지를 잇는 다리이다.

영종대교

영종대교
교통시설 인천국제공항고속도로, 인천국제공항철도
국적 대한민국
관리 신공항하이웨이
설계 현수교, 트러스교, 강합성상자형교
최대경간장 300m
41m
착공일 1995년 12월
완공일 2000년 11월 21일
개통일 2000년 11월 21일
위치
위치 인천광역시 중구 운북동 - 서구 경서동

1995년 12월에 착공되어 2000년 11월 21일에 완공되었으며 총 길이 4,420m에 교량너비 41m (상부 : 6차선 도로, 하부 : 2차선 도로·복선 철도·2차선 도로)이다.

현수교 부분은 복층 와렌 트러스 블록을 여러 개 제작해 해상 크레인으로 운반하여 조립하는 방법으로 시공되었고, 주탑 부분을 제외한 나머지 교각들은 지질 구조를 고려한 다양한 가물막이 공법이 적용되었다.

철도 - 도로 병용 교량으로, 교량 아래로 10,000톤 급의 선박이 통행할 수 있다.

목차

구조편집

현수교편집

영종대교는 다이아몬드형의 주탑을 적용한 세계 최초의 3차원 자정식 현수교이다.[1] 300m의 주경간은 자정식 현수교 중에는 세계 최장 경간이다. 주탑은 107m 높이의 강재 주탑이다.

요금편집

2015년 9월 1일부터 적용되는 요금이다.

구분 인천공항영업소 북인천영업소 청라영업소
경차 3,300 1,600 1,250
소형 6,600 3,200 2,500
중형 11,300 5,500 4,200
대형 14,600 7,100 5,500

사진편집

사건 및 사고편집

2015년 2월 11일에 영종대교 상부에서 안개로 인한 106중 추돌사고가 발생하여 2명이 사망하고 70여명이 부상당하였다.[2][3]

함께 읽기편집

각주편집