주 메뉴 열기

오사카시 교통국 30000계 전동차

오사카 시 교통국 30000계 전동차(일본어: 大阪市交通局30000系電車 おおさかしこうつうきょく30000けいでんしゃ[*])는 오사카 시 교통국의 전동차로 이 열차는 신형 20계 모델을 기반으로 제작된 열차로 오사카 시영 지하철 다니마치 선에 운행하고 있던 10계, 30계 대체하기 위해 제작했다. 2008년 10월에 최초로 오사카 시영 지하철 다니마치 선에서 시범 운행을 시작으로,[1] 2009년 3월부터 운행에 들어갔다.[2] 2011년부터 오사카 시영 지하철 미도스지 선에 도입하기 시작했다.[3][4]

오사카 시 교통국 30000계 전동차
30000계 901편성
30000계 901편성
제작 및 운영
제작사 가와사키 중공업
긴키 차량
제원
편성 정원 1,380명
전장 18,700~18,900 mm
전폭 2,880~2,890 mm
전고 3,735~3,745 mm
차량 중량 25.5t (T'·T)
27.0t (Te)
33.0t (Tec1·Tec2)
36.0 (Mb1'·Ma2·Mb2) t
궤간 1,435 mm
성능
전기 방식 직류 750V
제어 방식 VVVF-SIC
VVVF-IGBT
기동가속도 2.5~3.0 km/h/s
영업 최고 속도 70 km/h
설계 최고 속도 110 km/h
감속도 상용:3.5 km/h/s
비상:4.0 km/h/s
전동기 출력 140 kW
편성 출력 2,880 kW
구동 장치 WN 평행카르단 구동방식
제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 제동
보안 장치 WS-ATC

편성편집

6량 편성편집

호차 1 2 3 4 5 6
명칭 326xx 321xx 328xx 323xx 322xx 329xx

10량 편성편집

호차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
명칭 Tec2 Ma2 Mb2 T T' Mb1' Te Mb1 Ma1 Tec1
번호 319xx 312xx 313xx 315xx 318xx 314xx 317xx 311xx 310xx 316xx

차내 사진편집

각주편집

  1. 地下鉄 谷町線に新型車両を導入します [New trains to be introduced on Tanimachi Line]. 《News release》 (일본어). Japan: Osaka Municipal Transportation Bureau. 2008년 10월 21일. 2012년 1월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 8월 14일에 확인함. 
  2. 大阪市交通局30000系,営業運転を開始 [Osaka Municipal Subway 30000 series enters revenue service]. 《Japan Railfan Magazine Online》 (일본어). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2009년 3월 18일. 2016년 3월 3일에 보존된 문서. 2016년 8월 14일에 확인함. 
  3. 大阪市交通局 30000系(地下鉄御堂筋線) [Osaka Municipal Subway 30000 series (Midōsuji Line)]. 《Tetsudō Daiya Jōhō Magazine》 40 (Japan: Kotsu Shimbun). July 2011. 72쪽. 
  4. 12月10日、御堂筋線に新型車両「30000系」がデビューします [New 30000 series trains to enter service on Midosuji Line, 10 December]. 《News release》 (일본어). Japan: Osaka Municipal Transportation Bureau. December 2011. 2011년 12월 6일에 확인함. [깨진 링크]
  5. 私鉄車両編成表 2016 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2016] (일본어). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2016년 7월 25일. 154–155쪽. ISBN 978-4-330-70116-5. 

외부 링크편집