오사카 메트로 난코 포트타운선

오사카 메트로 난코 포트타운 선(일본어: 南港ポートタウン線)은 일본의 오사카시 고속 전기궤도가 운영하는 신교통 시스템 노선이다. 일본 오사카부 오사카시 스미노에구에 있는 코스모스퀘어 역스미노에코엔 역을 잇는다. 흔히 뉴트램(ニュートラム)이라는 애칭으로 많이 불린다. 노선 색은 짙은 하늘색이다.

오사카 메트로 난코 포트타운선
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
종류경전철
상태영업 중
기점코스모스퀘어 역
(오사카부 오사카시 스미노에구)
종점스미노에코엔 역
(오사카부 오사카시 스미노에 구)
역 수10
개통일1981년 3월 16일
소유자오사카시 고속 전기궤도(트레이드 센터 앞 ~ 스미노에 공원)
오사카 항 트랜스포트 시스템(코스모스퀘어 ~ 트레이드 센터 앞)
운영자오사카시 고속 전기궤도
노선 제원
영업 거리7.9 km
궤간1,600mm (신교통 시스템임.)
선로 수전 구간 복선임.
전철화전 구간 3상 교류 600 볼트·60 Hz
신호 방식ATO, ATC

오사카 남항과 항구 인근에 조성된 주택 단지인 포트 타운, 페리 터미널, 아시아 태평양 트레이드 센터, 오사카 월드 트레이드 센터 빌딩, 인텍스 오사카 등 주거 시설과 해운 교통 요충지, 상업 지구의 교통 편의를 목적으로 건설되었다.

운영 주체와 운행 방식 편집

대부분의 구간은 오사카시 고속 전기궤도가 운영하고 있으나, 1997년에 개통된 구간 중 코스모스퀘어 역트레이드 센터앞 역 사이는 오사카시 고속 전기궤도와 오사카항 트랜스포트 시스템이 공동으로 운영을 맡고 있다. 기본적으로 무인 운전 방식을 채택하고 있으나, 1993년스미노에코엔 역에서 발생한 폭주 사고와 2006년에 같은 신교통 계통의 유리카모메가 일으킨 차륜 탈락 사고를 전후해서는 유인 운전 방식으로 운행하기도 했다.

역사 편집

차량 편집

과거 차량 편집

역 목록 편집

역 번호 역 이름 일본어 이름 거리 (km) 접속 노선 소재지
P09 코스모스퀘어 コスモスクエア 0.0 주오 선 오사카부
오사카시
스미요시구
P10 트레이드 센터마에 トレードセンター前 0.6
P11 나카후토 中ふ頭 1.3
P12 포트 타운 니시 ポートタウン西 2.0
P13 포트 타운 히가시 ポートタウン東 2.5
P14 페리 터미널 フェリーターミナル 4.0
P15 난코히가시 南港東 4.8
P16 난코구치 南港口 5.4
P17 히라바야시 平林 6.7
P18 스미노에코엔 住之江公園 7.9 요쓰바시 선

외부 링크 편집