용산차량사업소 (서울)
용산차량사업소(龍山車輛社業所)는 서울특별시 용산구에 위치한 한국철도공사 소속 철도차량기지였다. 용산국제업무지구 사업으로 인하여 철거되었으며, 그 기능은 대전철도차량정비단과 제천차량사업소로 이관되었다.[1][2][3]
수도권철도차량정비단
용산차량사업소 | |
|---|---|
 폐지 이전 용산차량사업소의 모습 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 |
| 소재지 | 서울특별시 용산구 한강로3가 |
| 종별 | 철도기지 (철도정비창, 차량사업소) |
용산철도차량정비단이나 용산기지창으로 불리기도 하였으나, 이는 잘못된 명칭이다. 2011년 시설 철거 과정에서 증기기관차용 구동륜(舊動輪)이 발견되었다.[4]
연혁 편집
- 1905년 6월 24일: 임시 군용철도감부(臨時軍用鐵道監府)에서 용산공장반으로 설립[5]
- 1906년 9월 1일: 통감부 관할로 변경, 용산공장으로 개칭[6]
- 1908년 4월 24일: 인천공장을 폐지·통합함[6]
- 1914년 4월 1일: 평양공장을 용산공장 평양분공장으로 편입[6]
- 1917년 3월 1일: 초량공장을 용산공장 초량분공장으로 편입[6]
- 1922년: 초량분공장을 초량공장으로 분리[6]
- 1923년 6월: 경성공장으로 개칭[6]
- 1930년 8월 1일: 용산공장 청진분공장 신설[6]
- 1933년 10월: 청진분공장을 청진공장으로 분리[6]
- 일자 불명: 서울철도공작창으로 개칭[5]
- 1949년 2월 1일: 서울공작창으로 개칭[5]
- 1950년 7월 16일 ~ 8월 22일: 미국 극동 공군 폭격기사령부의 폭격으로 파괴됨[7]
- 1984년 2월 16일: 서울철도차량정비창으로 개칭[8]
- 1996년 3월 12일: 서울철도차량정비본부로 개칭[5]
- 2006년 7월: 수도권철도차량정비단 용산차량사업소로 편입[9]
- 2012년 7월 27일: 폐지[10]
각주 편집
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2009-915호 (2009.09.23)
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2010-410호 (2010.06.29)
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2011-751호 (2011.12.08)
- ↑ 이용상 외 (2013). 《한국 철도의 역사와 발전 II》. 서울: BG북갤러리. 87쪽. ISBN 9788964950531.
- ↑ 가 나 다 라 변성우 외 (1999). 《한국철도차량 100년사》. 서울: 철도차량기술검정단. 1262쪽.
- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 변성우 외 (1999). 《한국철도차량 100년사》. 서울: 철도차량기술검정단. 1260쪽.
- ↑ 윤상원 (2017). 《동아시아의 전쟁과 철도》. 서울: 선인. 240-243쪽. ISBN 9791160680881.
- ↑ 변성우 외 (1999). 《한국철도차량 100년사》. 서울: 철도차량기술검정단. 1263쪽.
- ↑ 한국철도공사. “KTX 수도권철도차량정비단 정비단소개”. 2016년 3월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 5월 20일에 확인함.
- ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2012-450호, 2012년 7월 27일.
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