우에바야시 역

우에바야시 역(일본어: 上林駅 (うえばやしえき))은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

우에바야시
개괄
관할 기관 이가 철도
소재지 일본의 기 일본 미에현 이가 시
좌표

북위 34° 41′ 41.39″ 동경 136° 9′ 40.73″ / 북위 34.6948306° 동경 136.1613139°  / 34.6948306; 136.1613139

개업일 1926년 5월 26일
승강장 구조 단선 승강장 1면 1선
노선
이가 철도 이가 선
이가우에노 기점 13.0km
마루야마
(1.1 km)
히도
(2.6 km)

이용 현황편집

연도별 이용 현황(우에바야시 역)
연도 당역분 수송 실적(승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항
통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과
1950년 24,090 ←←←← 11,068 35,158      
1951년 18,690 ←←←← 9,232 27,922      
1952년 17,940 ←←←← 8,775 26,715      
1953년 21,600 ←←←← 3,599 25,199      
1954년 24,540 ←←←← 1,155 25,695      
1955년 25,380 ←←←← 1,117 26,497      
1956년 15,210 ←←←← 10,994 26,204      
1957년 28,110 ←←←← 1,046 29,156      
1958년 30,300 ←←←← 747 31,047      
1959년 29,100 ←←←← 1,042 30,142      
1960년 30,360 ←←←← 1,012 31,372      
1961년 31,470 ←←←← 850 32,320      
1962년 36,060 ←←←← 176 36,236      
1963년 35,790 ←←←← 221 36,011      
1964년 35,160 ←←←← 248 35,408      
1965년 36,270 ←←←← 13,589 49,859      
1966년 35,310 ←←←← 466 35,776      
1967년 35,010 ←←←← 371 35,381      
1968년 30,540 ←←←← 6,133 36,673      
1969년 28,620 ←←←← 7,529 36,149      
1970년 27,360 ←←←← 7,686 35,046      
1971년 23,400 ←←←← 7,662 31,062      
1972년 20,610 ←←←← 7,444 28,054      
1973년 21,780 ←←←← 6,890 28,670      
1974년 23,250 ←←←← 3,805 27,055      
1975년 22,560 ←←←← 4,856 27,416      
1976년 18,060 ←←←← 4,661 22,721      
1977년 16,560 ←←←← 5,104 21,664      
1978년 15,630 ←←←← 5,403 21,033      
1979년 16,170 ←←←← 6,099 22,269      
1980년 16,770 ←←←← 6,013 22,783      
1981년 14,580 ←←←← 5,820 20,400      
1982년 15,150 ←←←← 5,479 20,629 11월 16일 117  
1983년 16,260 ←←←← 5,222 21,482 11월 8일 129  
1984년 18,060 ←←←← 5,133 23,193 11월 6일 119  
1985년 16,230 ←←←← 5,280 21,510 11월 12일 103  
1986년 14,250 ←←←← 5,449 19,699 11월 11일 109  
1987년 13,470 ←←←← 5,058 18,528 11월 10일 97  
1988년 12,420 ←←←← 6,059 18,479 11월 8일 85  
1989년 12,120 ←←←← 5,175 17,295 11월 14일 71  
1990년 10,410 ←←←← 5,577 15,987 11월 6일 72  
1991년 11,670 ←←←← 5,858 17,528      
1992년 7,170 ←←←← 5,730 12,900 11월 10일 62  
1993년 7,380 ←←←← 5,639 13,019      
1994년 5,940 ←←←← 5,248 11,188      
1995년 5,880 ←←←← 4,901 10,781 12월 5일 55  
1996년 6,300 ←←←← 4,615 10,915      
1997년 5,160 ←←←← 3,946 9,106      
1998년 5,490 ←←←← 3,606 9,096      
1999년 6,870 ←←←← 3,315 10,185      
2000년 6,900 ←←←← 3,477 10,377      
2001년 7,440 ←←←← 3,319 10,759      
2002년 7,830 ←←←← 4,081 11,911      
2003년 7,650 ←←←← 4,670 12,320      
2004년 7,590 ←←←← 4,682 12,272      
2005년 5,940 ←←←← 5,628 11,568 11월 8일 49  
2006년 7,110 ←←←← 5,452 12,562      
2007년 7,860 ←←←← 5,020 12,880      
2008년 6,000 ←←←← 5,351 11,351 11월 14일 49  
2009년   ←←←←          
2010년   ←←←←          
2011년   ←←←←          
2012년   ←←←←          
2013년   ←←←←          

역 주변편집

역사편집

  • 1926년
  • 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
  • 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
  • 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
  • 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
  • 1945년 6월 1일 : 영업 중지.
  • 1946년 3월 15일 : 영업 재개.
  • 2007년 10월 1일 : 이가 선이 영업상 철도로 분리화되어, (신) 이가 철도의 역이 됨.

인접 역편집

이가 철도 이가 선
마루야마
이가우에노 방면
이가 선 히도
이가칸베 방면