위키백과

우진교통 (충북)

우진교통(宇進交通)은 충청북도 청주시의 시내버스 업체이다. 본사는 청주시 상당구 중고개로125번길 27 (용암동)에 있으며 목련로 290 (월오동)에 제 2 차고지를 두고 있다.

우진교통 주식회사
Woojin Traffic
형태협동조합형 노동자자주기업
창립2001년 1월 8일
시장 정보비상장
산업 분야운수업
본사 소재지
대한민국 
충청북도 청주시 상당구 중고개로125번길 27 (용암동)
핵심 인물
김재수 (대표이사)
제품시내버스
매출액23,076,933,504원 (2020)
영업이익
-1,868,300,524원 (2020)
-1,184,400,594원 (2020)
자산총액24,057,465,724원 (2020.12)
종업원 수
346명 (2020.12)
자본금2,900,000,000원 (2020.12)
웹사이트http://www.wjbus.co.kr/

역사 편집

  • 2001년 1월 8일 충북리무진[1] 이 충일관광여행사 청주시내사업부를 인수하여 설립한다.
  • 2002년 CNG 버스를 도입한다.
  • 2003년 7월 9일 충북지방노동위원회에서 임금체불 등으로 5% 중재안도 거부당하자 동일운수, 청신운수와 함께 파업에 참여한다.[2]
  • 2003년 7월 10일 노사가 한 발씩 양보를 하는 선에서 운행을 재개한다.[3]
  • 2004년 7월 24일 그러나 끊이지 않는 임금체불 등으로 인한 파업 돌입과 동시에 운행이 중단된다.[4]
  • 2004년 8월 25일 사측은 직장폐쇄로 맞선다.[5]
  • 2004년 9월 회사가 부도를 맞게 된다.[6]
  • 2004년 11월 청주시가 우진교통의 버스사업 면허 취소 절차 착수와 함께 제 3자 공모 방식으로 새로운 사업자를 선정하겠다고 밝힌다.[7]
  • 2005년 1월 10일 노사간의 협상이 극적으로 타결된다.[8]
  • 2005년 1월 20일 우진교통은 운행 재개와 동시에 협동조합형 노동자 자주관리 기업으로 새 출발한다.[9][10][11]
  • 2005년 5월 저상버스를 도입하여 운행한다. 그러나 회사는 유동성 위기를 맞게 된다.[12]
  • 2005년 8월 유동성 위기를 조합원들이 극복하면서 현 신영 지웰홈스 아파트 자리에 있는 기존 복대동 차고지를 매각, 용암동 차고지를 리모델링해 차고지를 통합한다.[13]
  • 2006년 1월 자주경영 1년만에 소폭의 흑자를 보이는 등 정상화의 길을 열게 된다.[14]
  • 2008년 우진교통 차고지가 한국토지주택공사가 개발 주관하는 동남택지지구에 편입되어 차고지를 잃을 위기에 처해 운행차량에 빨간색 리본과 측면 현수막을 설치해 운행한다.[15]
  • 2009년 6월 청주시와 시민단체의 중재로 차고지를 유지시키는 조건으로 존치부담금의 25%만을 부담하면서 차고지를 유지한다.[16]
  • 2010년 6월 경영 정상화 격려에 감사하여 남아공에서 열린 2010년 FIFA 월드컵 16강전 승리를 기원하고 시민들이 배풀어준 고마움에 보답하고자 청주종합경기장 거리응원 시민들의 귀가 편의를 위해 시내버스를 무료 운행한다.[17]
  • 2011년 2월 우진교통 부서 체제가 개편된다.[18]
  • 2014년 현대 블루시티 저상형 CNG 하이브리드 버스를 반입하고 충북민예총과 공동으로 버스와 함께하는 예술여행을 선보인다.[19]
  • 2015년 7월 22일 목련로 290 (월오동) 약 1만여m2 부지에 제 2 차고지를 건립한다.[20]
  • 2019년 11월 9일 청주시내버스 일부 노선이 월오동 제 2 차고지를 종점지로 사용하게 되다.

운행 차량 편집

2020년 10월 현재 청주시내 6개 버스업체 중 가장 많은 총 129대의 시내버스를 운행하고 있으며 우진교통에서 운행하는 모든 차량의 후면에는 "양보해 주셔서 감사합니다."라는 문구를 부착하고 있다.

우진산전
현대자동차

갤러리 편집

  •  
    우진교통 소속 54번
  •  
    우진교통 소속 20-1번
  •  
    우진교통 소속 20-2번
  •  
    우진교통 소속 111번

각주 편집

  1. ↑ 당시 충북교통이다.
  2. ↑ 3개 회사 왜 파업하나[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《MBC 청주문화방송》 2003년 7월 9일
  3. ↑ 시내버스 정상화[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《MBC 청주문화방송》 2003년 7월 10일
  4. ↑ 우진교통 노조, 파업 돌입[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2004년 7월 24일
  5. ↑ 우진교통 직장폐쇄놓고 노사쟁점[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2004년 8월 26일
  6. ↑ 청주 우진교통 최종 부도[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2004년 9월 3일
  7. ↑ 새 사업자 선정 추진[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2004년 11월 17일
  8. ↑ 청주 우진교통 노사 합의[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2005년 1월 10일
  9. ↑ 우진교통, 오는 20일부터 운행 재개[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2005년 1월 14일
  10. ↑ 노조가 운영 첫 시험대[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《MBC 청주문화방송》 2005년 1월 19일
  11. ↑ 현재 협동조합 전환을 위해 법적인 절차를 밟고 있다.
  12. ↑ 우진교통 유동성 위기[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《MBC 청주문화방송》 2005년 5월 10일
  13. ↑ 그러나 차고지 면적에 비해 보유 차량이 많은 관계로 이 때 일부 차량의 동부종점 심야 주박도 함께 생기며 이는 2015년 제 2 차고지 건립으로 사라진다.
  14. ↑ 우진교통, "흑자냈다"[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《MBC 청주문화방송》 2006년 1월 19일
  15. ↑ 우진교통 공중분해위기[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《MBC 청주문화방송》 2008년 9월 26일
  16. ↑ 우진교통 차고지 `존치` 합의[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 《KBS 청주방송총국》 2009년 6월 30일
  17. ↑ 우진교통, 16강전 무료버스 운행, 《충청타임즈》 2010년 6월 24일
  18. ↑ 경리과 → 경리부, 영업부 → 고객서비스지원부, 총무부 → 자주관리실, 시설관리부: 3부 1실로 개편하고 자주관리교실을 운영한다.
  19. ↑ 시내버스서 詩 읽어요, 《중부매일》 2015년 6월 16일
  20. ↑ 새로운 10년 역사 쓴 우진교통 김재수 대표의 미소, 《충북인뉴스》 2015년 7월 29일
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=우진교통_(충북)&oldid=36776458"