이나코역 (미에현)
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이나코역(일본어: 依那古駅)은 일본 미에현 이가시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이나코
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이나코 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 이가 철도 |
소재지 | 일본 미에현 이가시 |
좌표 | 북위 34° 42′ 55.34″ 동경 136° 9′ 10.36″ / 북위 34.7153722° 동경 136.1528778° |
개업일 | 1922년 7월 18일 |
승강장수 | 단선 승강장 1면 1선 |
거리표 | |
■ 이가 철도 이가 선 | |
이가우에노 기점 10.6km | |
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이용 현황
편집연도별 이용 현황(이나코 역) | |||||||
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연도 | 당역분 수송 실적(승차 인원) | 승하차 인원 조사 결과 | 특이 사항 | ||||
통근 정기 | 통학 정기 | 정기 외 | 합계 | 조사일 | 조사 결과 | ||
1950년 | 102,420 | ←←←← | 55,178 | 157,598 | |||
1951년 | 115,260 | ←←←← | 87,782 | 203,042 | |||
1952년 | 92,610 | ←←←← | 90,258 | 182,868 | |||
1953년 | 94,770 | ←←←← | 89,910 | 184,680 | |||
1954년 | 91,320 | ←←←← | 80,129 | 171,449 | |||
1955년 | 93,480 | ←←←← | 84,728 | 178,208 | |||
1956년 | 96,180 | ←←←← | 80,705 | 176,885 | |||
1957년 | 91,830 | ←←←← | 75,439 | 167,269 | |||
1958년 | 93,480 | ←←←← | 70,788 | 164,268 | |||
1959년 | 101,880 | ←←←← | 62,144 | 164,024 | |||
1960년 | 111,150 | ←←←← | 75,327 | 186,477 | |||
1961년 | 118,770 | ←←←← | 57,725 | 176,495 | |||
1962년 | 130,560 | ←←←← | 51,174 | 181,734 | |||
1963년 | 141,810 | ←←←← | 54,447 | 196,257 | |||
1964년 | 151,140 | ←←←← | 55,031 | 206,171 | |||
1965년 | 147,300 | ←←←← | 53,934 | 201,234 | |||
1966년 | 145,680 | ←←←← | 49,449 | 195,129 | |||
1967년 | 149,490 | ←←←← | 49,876 | 199,366 | |||
1968년 | 144,630 | ←←←← | 52,847 | 197,477 | |||
1969년 | 139,380 | ←←←← | 54,618 | 193,998 | |||
1970년 | 134,730 | ←←←← | 54,327 | 189,057 | |||
1971년 | 123,930 | ←←←← | 55,697 | 179,627 | |||
1972년 | 119,250 | ←←←← | 57,389 | 176,639 | |||
1973년 | 118,320 | ←←←← | 57,237 | 175,557 | |||
1974년 | 118,440 | ←←←← | 60,109 | 178,549 | |||
1975년 | 116,130 | ←←←← | 63,772 | 179,902 | |||
1976년 | 104,550 | ←←←← | 57,315 | 161,865 | |||
1977년 | 90,510 | ←←←← | 55,976 | 146,486 | |||
1978년 | 86,430 | ←←←← | 52,792 | 139,222 | |||
1979년 | 84,990 | ←←←← | 50,530 | 135,520 | |||
1980년 | 84,480 | ←←←← | 45,765 | 130,245 | |||
1981년 | 80,640 | ←←←← | 39,130 | 119,770 | |||
1982년 | 72,990 | ←←←← | 39,159 | 112,149 | 11월 16일 | 454 | |
1983년 | 72,420 | ←←←← | 38,794 | 111,214 | 11월 8일 | 581 | |
1984년 | 70,350 | ←←←← | 37,230 | 107,580 | 11월 6일 | 528 | |
1985년 | 68,640 | ←←←← | 36,161 | 104,801 | 11월 12일 | 508 | |
1986년 | 60,630 | ←←←← | 34,440 | 95,070 | 11월 11일 | 478 | |
1987년 | 60,000 | ←←←← | 32,401 | 92,401 | 11월 10일 | 418 | |
1988년 | 60,210 | ←←←← | 30,389 | 90,599 | 11월 8일 | 437 | |
1989년 | 60,840 | ←←←← | 29,752 | 90,592 | 11월 14일 | 445 | |
1990년 | 59,790 | ←←←← | 28,759 | 88,549 | 11월 6일 | 389 | |
1991년 | 54,870 | ←←←← | 28,211 | 83,081 | |||
1992년 | 52,800 | ←←←← | 24,828 | 77,628 | 11월 10일 | 323 | |
1993년 | 51,420 | ←←←← | 25,004 | 76,424 | |||
1994년 | 45,450 | ←←←← | 23,013 | 68,463 | |||
1995년 | 42,270 | ←←←← | 20,635 | 62,905 | 12월 5일 | 279 | |
1996년 | 38,580 | ←←←← | 19,926 | 58,506 | |||
1997년 | 37,080 | ←←←← | 18,205 | 55,285 | |||
1998년 | 35,520 | ←←←← | 15,239 | 50,759 | |||
1999년 | 33,420 | ←←←← | 14,481 | 47,901 | |||
2000년 | 30,150 | ←←←← | 12,932 | 43,082 | |||
2001년 | 28,200 | ←←←← | 14,117 | 42,317 | |||
2002년 | 26,250 | ←←←← | 13,836 | 40,086 | |||
2003년 | 25,830 | ←←←← | 13,430 | 39,260 | |||
2004년 | 19,320 | ←←←← | 12,899 | 32,219 | |||
2005년 | 15,660 | ←←←← | 12,821 | 28,481 | 11월 8일 | 137 | |
2006년 | 18,000 | ←←←← | 11,641 | 29,641 | |||
2007년 | 19,890 | ←←←← | 11,057 | 30,947 | |||
2008년 | 14,100 | ←←←← | 13,099 | 27,199 | 11월 14일 | 116 | |
2009년 | ←←←← | ||||||
2010년 | ←←←← | ||||||
2011년 | ←←←← | ||||||
2012년 | ←←←← | ||||||
2013년 | ←←←← |
역 주변
편집역사
편집- 1922년 7월 18일 : 이가 철도 (구) 우에노마치 - 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업.
- 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨.
- 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
- 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
- 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
- 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
- 1977년 : 교행 설비 폐지.
- 2000년 3월 15일 : 역무원 무배치역이 됨.
- 2007년 10월 1일 : 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨.
인접 역
편집이가 철도 이가 선 | ||
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이치베 이가우에노 방면 |
■ 이가 선 | 마루야마 이가칸베 방면 |