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이리스버스

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이리스버스(영어: Irisbus) 또는 이베코버스(영어: IVECO bus)는 프랑스의 버스 메이커이다.[1] 본사는 프랑스 론주 리옹에 있다.

이리스버스
영어: IVECO bus
Irisbus
창립1999년
산업 분야자동차 산업
서비스버스
본사 소재지
프랑스 프랑스 
론주 리옹
모기업CNH 인더스트리얼
웹사이트http://www.iveco.com

역사 편집

1999년에 전문적으로 버스를 생산한 버스 부문인 피아트 산업, 이베코, 르노가 합병이 되면서 설립했다. 같은 해 이카루스 버스를 인수해 자회사로 두었지만 2006년에 무스제르트테크니카 그룹(헝가리어: Műszertechnika group)에 매각했다.[2][3][4] 2003년부터 2010년까지 피아트 그룹의 산하인 이베코가 전체의 지분을 보유 했으나 2013년에 CNH 인더스트리얼이 전 지분을 인수해 자회사가 되었고 이후 이리스버스 이베코(영어: Irisbus IVECO)로 변경했다. 같은 해 5월에 조직이 개편이 되면서 새롭게 생산된 차종에 한해서 이베코 브랜드로 변경이 되었다.[5]

생산 공장 편집

유럽 편집

버스 제조사
엔진 제조사

생산 차종 편집

현재 생산차종 편집

  • 아르웨이 - 라인
  • 시티리스 12
  • 시티리스 18 - 굴절버스
  • 유로폴리스 - 소형버스, 이베코 소속
  • 데일리 - 소형버스, 이베코 소속
  • 도미노 HD - 관광버스, 올란디 소속
  • 도미노 HDH - 관광버스, 올란디 소속
  • 리클리오 - 라인/학교버스
  • 메가리스 - 관광버스
  • 미드야스 - 소형버스
  • 미드웨이 - 소형버스
  • 미디라이더
  • 스콜라버스 25 (학교버스) (UK)
  • 시비스 - 트롤리버스
  • 시티 버스
  • 시티리스 라인 - 시외버스
  • 유로미디
  • 이베데야스 H - 관광버스
  • 이베데야스 HD - 관광버스
  • 크로스웨이 - 라인/학교버스
  • 크리스텔리스 - 트롤리버스
  • 헤노비스, 하이브리드 버스[6][7]
  • 헤피 - 소형버스

과거 생산차종 편집

대한민국의 현황 편집

대한민국의 경우 2004년에 LG상사와 계약을 하면서 서울특별시에서 굴절버스를 도입되어 운용했으나 잦은 고장에 부품 조달 문제까지 겹쳐 드물게 운행되고 있다가 2014년에 전면 대차되었다.[8]

각주 편집

  1. ↑ (이탈리아어) [1]
  2. ↑ “Cnh official Restructuring and reorganization”. 2015년 1월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 4월 25일에 확인함. 
  3. ↑ “보관된 사본” (PDF). 2015년 9월 23일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 4월 25일에 확인함. 
  4. ↑ “보관된 사본” (PDF). 2015년 9월 23일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 4월 25일에 확인함. 
  5. ↑ http://www.iveco.com/en-us/press-room/release/Pages/Iveco-Bus-the-new-Iveco-brand-dedicated-to-collective-transport.aspx
  6. ↑ “HYNOVIS Prototype Hybrid Hydraulic Bus from Irisbus”. Chinabuses.com. 2010년 11월 27일에 확인함. 
  7. ↑ [2]{{ Archived 2015년 1월 19일 - 웨이백 머신
  8. ↑ 한은화, 박종근 기자 (2010년 3월 30일). “서울 굴절버스 왜 안 오나 했더니”. 중앙일보. 2010년 8월 17일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]

사진 편집

외부 링크 편집

 
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