이와누마역

이와누마역(일본어: 岩沼駅)은 일본 미야기현 이와누마시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 도호쿠 본선과 조반선이 상호 운행하고 있어, 이 중 도호쿠 본선을 소속 노선으로 하고 있다. 법정상의 조반선 종점이지만, 조반선의 열차는 모두 도호쿠 본선을 경유해서 센다이역으로 상호 운행하고 있다. 단선 · 섬식 승강장의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

이와누마
이와누마 역 동쪽 출구 (2008년 6월 1일)
개괄
관할 기관	동일본 여객철도 일본화물철도
소재지	일본 미야기현 이와누마시 다테시타 1초메 4-1
좌표	북위 38° 38′ 34″ 동경 140° 30′ 54″
개업일	1887년 12월 15일
승강장수	3면 5선
거리표
■ 도호쿠 본선
도쿄 기점 334.2km
← 쓰키노키 (6.5 km) 다테코시 → (3.7 km)
■ 조반선
닛포리 기점 343.1km
← 오쿠마 (5.3 km)

타는 곳

1	■ 조반선		와타리 · 하라노마치 · 이와키 방면
	■ 도호쿠 본선	(상행)	시로이시 방면	(마지막 열차만)
2	■ 조반선		나토리 · 센다이 방면
3	■ 도호쿠 본선	(상행)	시로이시 · 후쿠시마 방면	(아부쿠마 급행 직통 열차를 포함)
4	■ 도호쿠 본선	(하행)	나토리 · 센다이 · 고고타 방면
5	■ 도호쿠 본선	(상행)	나토리 · 센다이 · 고고타 방면	(주로 이 역 시발의 열차)

화물역

일본화물철도의 역은, 여객 역사의 남쪽에 있다. 승강장의 길이는 컨테이너 4량분 정도로 짧다. 역의 남쪽부터 닛폰 제지 이와누마 공장에 이르는 전용선이 분기하고 있다. 총 길이 3km 정도의 이 전용선은, 컨테이너에 의해 공장으로 생산되던 제지품의 운송으로 사용되고 있다. 예전에는 공장에서 사용되던 액체염소가 탱크차로 도착하고 있었지만, 2007년에 폐지되었다.

이용 현황

연도	하루 평균 승차 인원	연도	하루 평균 승차 인원
2000년도	7,341	2006년도	7,153
2001년도	7,257	2007년도	7,157
2002년도	7,094	2008년도	7,088
2003년도	7,130	2009년도	7,011
2004년도	7,133	2010년도	6,743
2005년도	7,198

역 주변

• 이와누마 시청
• 센다이 은행 · 시치주시치 은행 · 센난 신용금고 이와누마 지점

인접 정차역

도호쿠 본선
쓰키노키 후쿠시마 방면	៛ 쾌속 '센다이 시티 래빗'	나토리 센다이 방면
쓰키노키 후쿠시마 방면	■ 보통	다테코시 센다이 방면
조반선
오쿠마 이와키 방면	■ 조반선	시·종착역