일본의 지하철

일본의 지하철은 도쿄도, 오사카시, 나고야시, 삿포로시, 후쿠오카시를 비롯한 여러 도시의 일부에 있으며, 대부분은 공영이다. 시내 교통의 중심적인 역할을 맡고 있는 경우가 많으며, 통근, 관광 등 다양한 목적에 널리 이용되고 있다. 도쿄도와 오사카시는 지상 철도와 함께 시내의 이동 수단으로 많이 이용되고 있다.

노선

**공영 지하철**
이름	사업자	현재 노선수	미개통 노선수	총 노선 거리(km)	미개통 거리	역 수^[1]	미개통 역 수	비고
삿포로 시영 지하철	삿포로시 교통국	3		48.0		46
센다이 시 지하철	센다이시 교통국	2		28.7		29
도에이 지하철	도쿄도 교통국	4		109.0		98		이 중 미타선의 시로카네타카나와~메구로 사이 2.3 km는 제2종 철도 사업자
가와사키 종관 고속철도	가와사키시 교통국 (계획중)		1		16.7		11	2005년도 재검토안에 의한 제1기 정비구간의 것이다.
요코하마 시영 지하철	요코하마시 교통국	3		53.5		40		1·3호선은 한 노선처럼 운행하고 있으므로 실질적인 노선수는 2개이다.
나고야 시영 지하철	나고야시 교통국	6		89.1	4.1	83	4	이 중 카미이다선 (0.8 km)은 제2종 철도 사업자 미개통 부분 자료는 사쿠라도리 선 연장 착공 부분이다.
교토 시영 지하철	교토시 교통국	2		31.2		31
고베 시영 지하철	고베시 교통국	4		30.6		25		서고베 연신·서고베·야마노테선은 한 노선처럼 운행하고 있으므로 실질적인 노선수는 2개이다.
후쿠오카 시 지하철	후쿠오카시 교통국	3		29.8		35

**민영·준공영(제 3섹터) 지하철**
이름	사업자	노선수	총 노선 거리(km)	역 수^[1]	비고
도쿄 지하철	도쿄 메트로	9	195.1	141	후쿠토신 선-유라쿠초 선 공용 구간은 중복 계산하지 않음.
사이타마 고속 철도선	사이타마 고속 철도	1	14.6	8
린카이 선	도쿄 임해 고속 철도	1	12.2	8
미나토미라이21 선	요코하마 고속 철도	1	4.1	6
오사카 메트로	오사카시 고속 전기궤도	9	137.8	100	난코 포트타운선 포함.
고베 고속 철도	고베 고속 철도	2	7.6	10
아스트람 선	히로시마 고속 교통	1	0.3	2	지하철로 취급하는 구간인 혼도리 ~ 현청앞 구간에 대한 자료이다.

각주

↑ ^가 ^나 미개통 구간은 제외하였다. 같은 이름의 역을 중복 계산하지 않았다.

외부 링크

(일본어) 일본지하철협회

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[station-1] 가 ^나 미개통 구간은 제외하였다. 같은 이름의 역을 중복 계산하지 않았다.

[1]