제너럴 모터스
미국의 자동차 제조 기업
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제너럴 모터스(영어: General Motors) 혹은 지엠(영어: GM)[2]은 미국에 기반을 둔 자동차 제조 기업으로 뷰익, 캐딜락, 쉐보레, GMC을 포함해 전 세계적으로 자회사와 상표를 가지고 있으며, 과거에는 허머, 새턴, 사브, 폰티액, GM대우, 올즈모빌, 들로리언, 복스홀, 홀덴 등의 브랜드도 가지고 있었다.
형태 | 주식회사 |
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창립 | 2009년 |
창립자 | Charles Stewart Mott 윌리엄 듀란트 |
시장 정보 | NYSE: GM S&P 100 구성 요소 S&P 500 구성 요소 |
ISIN | US37045V1008 |
산업 분야 | 자동차 제조업 |
본사 소재지 | 미시간주 디트로이트 |
핵심 인물 | 메리 배라 (CEO) 마크 로이스 (사장) |
매출액 | 1,224억 8,500만 달러 (2020) |
영업이익 | 66억 3,400만 달러 (2020) |
64억 2,700만 달러 (2020) | |
자산총액 | 2,351억 9,400만 달러 (2020) |
종업원 수 | 155,000 (2020년 12월) |
자본금 | 496억 7,700만 달러 (2020) |
웹사이트 | 공식 사이트 |
제너럴 모터스의 본사는 미시간주 디트로이트의 르네상스 센터에 있다.[3]
과거 제너럴 모터스는 340,000 명의 사원을 거느리고 있었으며, 오랫동안 세계 최대의 자동차 제조 회사였다. 2001년에 모두 8백 5십만 대의 자동차를 팔았고[4], 2002년에는 전 세계에 판매된 모든 차의 15 퍼센트를 팔았다. 지엠은 또한 1984년부터 뉴스 코퍼레이션, 다이렉트TV에 팔기 전인 1996년까지 일렉트로닉 데이터 시스템즈를 자회사로 두었고, 프리저데어를 1918년부터 1979년까지 소유하고 있었다. 최고경영자가 비상승계계획을 매년 이사회에 보고하도록 하고 있다.[5]
2020년 2월 18일, GM은 2021년에 홀덴 브랜드를 폐기한다고 밝혔다.[6]
2020년, 한국GM노조는 한국GM이 산업재해 예방 의무를 소홀히 하고 노사 단체협약을 위반했다며 고용노동부와 검찰에 회사를 고소·고발했다. 한국지엠지부는 한국GM이 국민의 혈세 8000억원을 지원받았는데도 불구하고 법적 책임을 다하지 않았으며, 정부와 산업은행은 그것을 제대로 감시하지 않았다고 밝혔다.[7]
브랜드
편집과거 브랜드
편집같이 보기
편집각주
편집- ↑ Fink, Greg (2021년 1월 8일). “The General Motors Logo Gets a Redesign for the EV Era”. MotorTrend. 2021년 1월 14일에 확인함.
- ↑ “Department of State, Division of Corporations”. 《General Information Name Search》. State of Delaware. 2009년 8월 11일. File#=4718317쪽. 2010년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 4월 14일에 확인함.
- ↑ GM 공식 홈페이지. “GM in the United States”.
- ↑ 중앙일보 (2020년 2월 25일). “미 최대 '자동차 공룡'…24개국에 자회사”. 2020년 10월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 10월 14일에 확인함.
- ↑ 김화진 (2005). 《이사회》. 서울: 박영사. 76쪽. ISBN 89-10-51371-3.
- ↑ 재경일보 (2020년 2월 18일 최종 수정됨). “GM "연내 태국서 쉐보레 철수, 내년 '홀덴' 브랜드 폐기"”. 2020년 10월 14일에 확인함.
- ↑ 프레시안 (2020년 10월 14일). “"8000억 혈세 지원 한국GM, 법 어기고 전망도 내놓지 않아"”. 2020년 10월 14일에 확인함.