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진해역

경상남도의 철도역

진해역(鎭海驛)은 경상남도 창원시 진해구 여좌동에 위치한 진해선철도역이다. 진해선의 마지막 역인 통해역은 일반인이 들어갈 수 없는 군사 보호 지역에 위치하여, 이 역이 진해선의 실질적인 종착역으로 취급된다. 역 건물은 2005년 9월 14일등록문화재 제192호로 지정되었다. 코레일창원시가 합의하면서 2015년 2월 1일부터 정기 여객 취급이 중단되어, 정기 여객 취급은 매년 4월진해군항제를 위한 관광열차만 운행되고, 그 외에는 진해선 지선 행암선 화물열차만 운행된다.

진해
진해역 구내
진해역 구내
진해역에 정차중인 새마을호
진해역에 정차중인 새마을호
개괄
관할 기관 한국철도공사 부산경남본부 마산관리역
소재지 경상남도 창원시 진해구 충장로 71
좌표

북위 35° 9′ 12.30″ 동경 128° 39′ 36.44″ / 북위 35.1534167° 동경 128.6601222°  / 35.1534167; 128.6601222

개업일 1926년 11월 11일
종별 무배치간이역
등급 3급
승강장 구조 1면 2선
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
노선
진해선
창원 기점 19.5 km
경화
(2.6 km)
통해
(1.7 km)
진해역
대한민국의 등록문화재
지정번호 등록문화재 제192호
소재지 경상남도 창원시 진해구 여좌동 761
제작시기 1926년 11월 11일
비고 2005년 9월 14일 지정

목차

연혁편집

열차 운행편집

이용 현황편집

연도, 승하차통계[5] 이용인원
경전선
새마을호 무궁화호 통근열차 합계
2000년 상행 승차 - 13,946 8,583 22,529
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 - 13,143 11,268 24,411
2001년 상행 승차 - 14,059 9,287 23,346
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 - 13,908 16,764 30,672
2002년 상행 승차 - 11,194 7,526 18,720
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 - 8,009 12,047
2003년 상행 승차 - 6,475 7,772 14,247
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 - 6,831 11,907 18,738
2004년 상행 승차 - 2,385 4,668
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 - 2,511 6,981 9,492
2005년 상행 승차 - 6,735 3,753 10,488
하차 - - 6 6
하행 승차 - - 9 9
하차 - 4,664 4,717 9,381
2006년 상행 승차 4,226 6,748 4,253 15,227
하차 - - 1 1
하행 승차 - - 3 3
하차 2,502 7,121 3,351 12,974
2007년 상행 승차 42,691 11,104 4,261 58,056
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 34,582 11,104 4,845 50,531
2008년 상행 승차 62,872 18,535 - 81,407
하차 - - - -
하행 승차 - - - -
하차 56,949 17,898 - 74,847

승강장편집

승강장은 2, 3번 승강장으로 구분되어 있다. 2번 홈은 정기 여객 취급 당시 마산방향 무궁화호 열차가 정차하였고, 3번 홈은 진해군항제 기간 동안 무궁화호 열차가 정차한다.

전용선편집

제4비료선 또는 사비선은 구·진해화학의 전용 화물 철도로, 1950년대 이후 국가사업의 일환으로 진해역과 제4비료공장을 연결하기 위해 설치한 철도이다. 길이는 6.5km이며, 진해역에서 분기하는 부근의 경사가 꽤 심한 편이다. 진해화학을 인수한 한화L&C비료 사업 철수 선언과 함께 해체되어 현재는 비료공장이 철거되어 운행하지 않는다. 주로 황산이나 석회석 같은 화공용 원료들을 수송했다.

사비선의 지선으로는 행암선이 있다. 군수용품 물량을 수송하는 철로이다. 이 선로는 진해구 장천동 한화L&C 공장에서 진해구 행암동까지 이어지는 선로이다. 화물열차가 주 1회 운행을 한다. 길이는 3.5km이며 행암동 이후 군사보호구역에 들어간다. 끝의 부두에서는 선로가 두 갈래로 나뉘지만, 군사보호구역으로 이어지기 때문에 외부인들은 종점에 출입을할 수 없다.

사진편집

각주편집

  1. 조선총독부관보 고시 제317호, 1926년 10월 18일
  2. 대한민국관보 국토해양부 고시 제2010-582호, 2010년 8월 31일
  3. 오늘 마지막 운행…마산역~진해역 여객열차 역사 속으로, 《연합뉴스》, 2015.01.31.
  4. 국토교통부 제2015-047호 열차운전시행세칙, 2015년 7월 15일
  5. “철도통계연보”. 2013년 5월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 8일에 확인함. 

외부 링크편집