충청내륙로(Chungcheongnaeryuk-ro)는 충청북도 청주시 청원구 율량동 상리교차로와 증평군 도안면을 잇는 충청북도의 도로이다. 다른 이름으로 충청내륙고속화도로라고도 한다.

일반 국도
36
국도 제36호선
충청내륙로
국도 제36호선의 일부
총연장 57.13km
기점 충청북도 청주시 청원구 율량동
주요
경유지
충청북도 청주시
종점 충청북도 증평군 도안면
주요
교차도로
국도 제34호선
국도 제36호선
지방도 제511호선
지방도 제540호선
지방도 제592호선

개요

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국도 제19호선, 국도 제36호선, 국도 제38호선 청주 ~ 충주 및 충주 ~ 제천 구간의 간선도로 기능 제고를 위해 충청북도에서 추진하는 고속화도로이다. 이 도로를 통해 충청내륙권 경제 활성화 기여 및 교통인프라 확충, 접근성 개선을 통한 지역간 교류 확대, 세종 ~ 충북 ~ 강원권 주요도시간 접근 통행시간 단축을 도모하는데 그 목적이 있다.

기존 개통된 청주 율량 ~ 증평 도안 구간을 제외하고 추진되는 구간은 음성 ~ 충주 구간이며, 장기적으로 제천까지 이어질 예정이다.

연혁

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  • 2005년 9월 6일: 청주시 상당구 율량동 ~ 청원군 북이면 옥수리 13.43 km 구간을 자동차 전용도로로 지정[1]
  • 2008년 4월 3일: 율량 ~ 북이간 도로(청주시 상당구 율량동 ~ 청원군 북이면 옥수리) 자동차 전용도로 구간에서 종점을 청원군 북이면 금암리로 변경해 1.92 km 구간 단축[2]
  • 2010년 12월 22일: 충청내륙고속화도로 타당성 인정 (비용대 편익비율 (B/C) = 0.85, 종합적 정책분석(AHP) = 0.503)[3]
  • 2013년 12월 30일: 청주 ~ 증평간 도로(청주시 상당구 율량동 ~ 청원군 북이면 옥수리) 13.4 km 구간 확장 개통, 기존 11.2 km 구간 폐지[4]
  • 2014년 3월 21일: 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 충청내륙로를 고시[5]
  • 2016년 3월 10일: 일괄 예비타당성 조사 통과[6]
  • 2024년 7월 25일: 충청내륙고속화도로 1-1구간(청주시 청원구 북이면 금암리~증평군 도안면 화성리) 개통[7]

주요 경유지

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충청북도

노선

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전 구간 국도 제36호선에 속하므로 이에 대한 별도 표기는 생략한다.

이름 접속 노선 소재지 비고
1순환로와 직결
상리 교차로 2순환로 청주시 청원구
상리교 상리로 증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
상리터널 증평 방면 연장 487m
청주 방면 연장 547m
청원구 내수읍
국동 교차로 3순환로
국동1교
묵방1교
묵방2교 묵방2길
도원1교
도원 교차로
(도원2교)
도원세교로 증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
학평 교차로 지방도 제511호선
(초정약수로)
학평지하차도
법득1교
서당1교
청원구 북이면
서당2교
신기 교차로 신기초정로
장재1교
장재 교차로 장재금대로 증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
금암 교차로 지방도 제592호선 (충청대로) 증평 방면 진입 불가
청주 방면 진출 불가
금암2교
금대송정 교차로
(금대송정1교)
장재금대로
금대천교
증평군 증평읍
내성 생태터널
내성 교차로
(내성교)
보건복지로
심기천교
용강 교차로
(용강IC교)
지방도 제592호선 (광장로)
용강교
(졸음쉼터)
청안 교차로
(청안IC교)
국도 제34호선 (중부로)
방곡 교차로
(방곡IC교)
도안면
방곡교
막골교
문방천교
도당 교차로
(도당IC교)
모래재로
보강천교
충청대로와 직결

각주

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외부 링크

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