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통도사 하이패스 나들목(Tongdosa Hipass IC)은 경상남도 양산시 하북면 순지리에 설치된 경부고속도로의 4-1번 나들목이다. 대한민국에서 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이며, 통도사휴게소 내에 설치되었다.

통도사 하이패스 나들목
소재지 경상남도 양산시 하북면 순지리
개통일 2011년 12월 27일
영업시간 6시 ~ 22시
경부고속도로
구조물 번호 4-1[1]
부산 기점 30.70 km
양산 나들목
(12.76 km)
통도사 나들목
(1.35 km)
접속노선 국도 제35호선
비고 하이패스 차량만 이용 가능
서울방향 진출, 부산방향 진입만 가능
진출입 요금소가 분리되어 있음

이 나들목이 위치한 곳은 본래 통도사 나들목이 있었던 자리이며, 2005년 경부고속도로의 언양 ~ 양산 구간을 확장하면서 통도사 나들목을 지금의 위치로 이전하고 2011년 8월 25일에 기존 통도사 나들목 부지에 하행선에 한하여 노후화된 부산방향 언양휴게소를 대체할 목적으로 통도사휴게소를 건설하였다.[2]

한편 국토해양부는 2010년 3월에 하이패스 나들목 시범도입계획을 수립해 양촌 나들목과 함께 이 나들목을 시범 개통 구간으로 선정했으며,[3] 21억원의 사업비를 들여서 공사한 끝에 2011년 12월 27일에 개통되었다. 이 나들목은 대한민국에서 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다.[4] 2011년 12월 27일 개통 당시에는 경부고속도로 부산방면으로 진입만 가능했으나, 2016년 9월 9일 서울방면에서 진출도 가능하게 되었다.

언양~부산 구간을 운행하는 직행버스가 통도사신평버스터미널을 경유 한 후 부산으로 가기 위해 이 나들목을 통과한다.

연혁편집

  • 2011년 12월 27일 : 나들목 부산방향 진입차로 개통과 함께 영업 개시[5]
  • 2014년 11월 11일 : 2016년까지 나들목 설치를 위해 경상남도 양산시 동면 사송리 ~ 하북면 순지리 869m 구간 도로구역 변경[6]
  • 2016년 9월 12일 : 나들목 서울방향 진출차로 개통과 함께 요금소 수납 개시[7]

구조물 정보편집

서울방향 진출로의 경우 통도사충전소 진입로와 연결되어 있다.

접속하는 도로편집

교통량 정보편집

요금소 통행량 (대/일) 각주
2016년 2017년 2018년
통도사하이패스 (폐쇄식) 1,252 1,834 2,152 [8]

같이 보기편집

각주편집

  1. 본래 서울방향 진출로가 개통되기 이전까지는 교차로 번호가 없었다.
  2. 경부고속도 하행선 언양휴게소 옛 통도사톨게이트 부지 이전 Archived 2015년 11월 26일 - 웨이백 머신, 《부산일보》 2008년 2월 26일
  3. '국내최초' 하이패스전용 나들목 개통, 뉴시스, 2011년 12월 26일 작성.
  4. 국내 첫 하이패스전용 나들목 개통, 경향신문, 2011년 12월 26일 작성.
  5. 국토해양부공고 제2012-1071호, 2012년 8월 10일.
  6. 국토교통부고시 제2014-682호, 2014년 11월 11일.
  7. 국토교통부공고 제2016-1229호 , 2016년 9월 9일.
  8. 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량

좌표: 북위 35° 29′ 19.51″ 동경 129° 5′ 31.80″ / 북위 35.4887528° 동경 129.0921667°  / 35.4887528; 129.0921667