가미야기역

가미야기역(일본어: 上八木駅かみやぎえき^[*])은 일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구에 위치한 서일본 여객철도 가베 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황 편집

연도	1일 평균 승차	연도별 총수	정기권	보통권
1968년도	153.2	111,828	101,242	10,586
1969년도	126.8	92,594	84,444	8,150
1970년도	112.0	81,773	74,644	7,129
1971년도	124.5	91,098	80,954	10,144
1972년도	99.4	72,542	61,780	10,762
1973년도	143.9	105,046	85,494	19,552
1974년도	177.5	129,576	112,204	17,372
1975년도	159.2	116,543	95,408	21,135
1976년도	173.0	126,257	102,910	23,347
1977년도	189.8	138,534	115,472	23,062
1978년도	186.1	135,840	117,772	18,068
1979년도	194
1980년도	169
1981년도	168
1982년도	159
1983년도	155
1984년도	168
1985년도	159
1986년도	178
1987년도	212
1988년도	271
1989년도	268
1990년도	274
1991년도	287
1992년도	349
1993년도	321
1994년도	347
1995년도	363
1996년도	384
1997년도	390
1998년도	444
1999년도	445
2000년도	442
2001년도	417
2002년도	406
2003년도	417
2004년도	447
2005년도	450
2006년도	445
2007년도	478
2008년도	477
2009년도	503
2010년도	522
2011년도	508
2012년도	510

1910년 12월 25일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 후루이치바시 역까지 연시해, 종착인 오타가와바시역으로서 개업.
1911년 6월 12일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 역까지 연신. 이 회사의 역이 된다.
1919년 3월 11일 : 다이닛폰 궤도 히로시마 지사선이 가베 궤도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
1926년 5월 1일 : 가베 궤도가 히로시마 전기에 합병되어, 이 회사의 정류장이 된다.
1931년 7월 1일 : 히로시마 전기 선이 고하마 철도로 양도되어, 이 회사의 정류장이 된다.
1936년 9월 1일 : 고하마 철도 국유화, 일본국유철도 가베 선 소속으로 한다. 동시에 역으로 승격해 가미야기역으로 명칭 변경.
1953년 11월 1일 : 바이린 역 방향으로 0.4 km 이전.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.
2006년 6월 30일 : 이 날을 마지막으로 역 앞의 개인 상점에 걸쳐 위탁발권이 중단되었다.
2007년
- 7월 29일 : ICOCA대응 간이형 자동 개찰기 설치.
- 9월 1일 : ICOCA 도입.
2008년 3월 15일 : 승강장 연장 공사가 완성되어, 4량 편성으로 대응 개시.
2014년 8월 30일 : 2014년 8월 호우에 의해 히로시마시에서 토사재해가 발생해(2014년 히로시마현 산사태), 미도리이 역 - 가베 역 간에 8월 31일까지 운행을 중단.

서일본 여객철도 가베 선
바이린 요코가와 방면	■ 가베 선	나카시마 가베 방면