녹색선 (몬트리올)

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1호선 녹색 선(프랑스어: Ligne verte 또는 Ligne 1) 은 캐나다 퀘벡주몬트리올 교통공사 (STM, Société de transport de Montréal) 가 운행하는 동서간 지하철 노선으로, 2호선 오렌지 선 다음으로 몬트리올 지하철에서 두 번째로 승객이 가장 많은 노선이다. 27개의 지하역으로 이루어진 이 노선은 1966년에 처음 개통된 몬트리올 지하철의 일부였으며 이후 1976년과 78년에 거듭하여 노선이 동서로 연장되었다. 녹색 선은 몬트리올의 메르시에, 오슐라가-메종뇌브, 프롱트낙, (게이) 빌리지, 라틴 쿼터 (Quartier Latin), 빌마리 (몬트리올 시내), 생앙리, 푸앵트생샤를, 베르됭, 빌에마르, 라살 등의 지역을 잇는다.

녹색 선
Ligne verte
녹색 선 라살역
기본 정보
운행 국가캐나다의 기 캐나다
퀘벡주의 기 퀘벡주
종류도시 철도
체계몬트리올 지하철
상태영업 중
기점앙그리뇽 (Angrignon)
종점오노레 보그랑 (Honoré-Beaugrand)
역 수27
개통일1966년 10월 14일
소유자몬트리올 교통공사
운영자몬트리올 교통공사
노선 제원
영업 거리22.1km
궤간1,435mm
궤도표준궤
선로 수제3궤조 직류 750V

연혁 편집

운행 체계 편집

녹색 선은 총 구간 22.1km에 27개역으로 이루어져 있으며 전 구간이 지하 구간이다. 몬트리올 남서쪽에 있는 앙그리뇽역에서 출발하여 동쪽으로 운행하다가 드 레글리즈역에서 북쪽으로 시내 중심가를 향한다. 애트워터역에 다다라서는 다시 동쪽으로 파피노역까지 드 메종뇌브를 따라 운행하고, 파피노역에서 카딜락역까지 올림픽 공원을 지나 동북쪽으로 셰르부르크까지 올라가며 이후 동부 종점인 오노레 보그랑역까지 동쪽으로 운행한다.

오렌지 선과 달리 녹색 선은 모든 열차가 앙그리뇽역에서 오노레 보그랑역까지 노선 전 구간을 운행하며 비상시에는 리오넬 그루, 베리-UQAM, 피뇌프역과 같은 중간역에서 회차하기도 한다.

운행 시간 및 배차 간격 편집

녹색 선은 평일과 일요일 아침 5시 30분부터 밤 12시 45분까지, 토요일에는 막차 시간이 30분 연장되어 새벽 1시 15분까지 운행한다. 막차 시간 이후에는 심야버스 노선을 이용할 수 있으며 앙그리뇽역에서 아트워터역까지는 350번 베르됭/라살, 아트워터역에서 프롱트낙역까지는 르네 레베크를 따라 운행하는 4개의 심야 버스 노선 (350, 355, 358, 364번)과 셰르부르크를 따라 운행하는 356번 라신/몽레알-트뤼도/데수스, 아브뉘 데 팽을 따라 운행하는 360번 버스 등을 이용할 수 있고, 프롱트낙역에서 오노레 보그랑역까지는 362번 오슐라가/노트르담 또는 364번 쉐르부르크-조셉 르노 버스를 이용할 수 있다.

배차 간격은 평일 러시 아워 (오전 7-9시, 오후 4-6시) 에 3-5분, 평상시에는 4-11분 간격으로 운행하며 주말에는 6-11분 간격으로 운행한다. 한편 2017년 1월 9일부터 녹색 선에 배차가 증편되어 평일 오후 10시 30분까지는 최대 5분 간격으로 운행하게 된다.[1]

역 목록 편집

역 이름 원어 명칭 개통일 역명 관련 지명 이름의 유래 환승 노선
앙그리뇽 Angrignon 1978년 9월 3일 앙그리뇽 공원
불바르 앙그리뇽 (Boulevard Angrignon)
장 밥티스트 아튀르 앙그리뇽, 몬트리올 시의원 (1921-34)   앙그리뇽 버스 터미널
몽크 Monk 1978년 9월 3일 불바르 몽크
(Boulevard Monk)
퀘벡 주 수석재판관 제임스 몽크
졸리쾨르 Jolicoeur 1978년 9월 3일 뤼 졸리쾨르
(Rue Jolicoeur)
조셉 모이즈 졸리쾨르, 가톨릭 신부
베르됭 Verdun 1978년 9월 3일 뤼 드 베르됭
(Rue de Verdun)
누벨프랑스의 군인 및 성직자인 자카리 뒤퓌의 고향인 프랑스의 노트르담드사베르됭
드레글리즈 De l'Église 1978년 9월 3일 아브뉘 드 레글리즈
(Avenue de l'Église)
몬트리올 생폴 성당
라살 LaSalle 1978년 9월 3일 불바르 라살
(Boulevard LaSalle)
르네로베르 카블리에 드 라 살, 프랑스의 북아메리카 탐험가
샤를부아 Charlevoix 1978년 9월 3일 뤼 샤를부아
(Rue Charlevoix)
피에르 프랑수아 자비에 드 샤를부아, 18세기 프랑스역사학자 및 탐험가
리오넬 그루 Lionel-Groulx 1978년 9월 3일 (녹색 선)
1980년 4월 28일(오렌지 선)
아브뉘 리오넬 그루
(Avenue Lionel-Groulx)
리오넬 그루, 퀘벡역사학자  
앳워터 Atwater 1966년 10월 14일 아브뉘 아트워터
(Avenue Atwater)
에드윈 아트워터, 몬트리올 시의원
기-컨커디아 Guy-Concordia 1966년 10월 14일 뤼 기 (Rue Guy)
콩코디아 대학교
에티엔 기, 부동산 지주
라틴어 "Concordia salus" (합의에 따른 번영): 몬트리올의 모토
Peel 1966년 10월 14일 뤼 필 (Rue Peel) 영국 제28대 총리 로버트 필
맥길 McGill 1966년 10월 14일 아브뉘 맥길 컬리지 (Avenue McGill College)
맥길 대학교
제임스 맥길, 스코틀랜드 태생의 사업가
플라스데자르 Place-des-Arts 1966년 10월 14일 플라스 데자르 몬트리올의 예술의 전당
생로랑 Saint-Laurent 1966년 10월 14일 불바르 생로랑
(Boulevard Saint-Laurent)
라우렌시오(프랑스어: Saint Laurent)
세인트로렌스강(프랑스어: Fleuve Saint-Laurent 플뢰브 생로랑[*])
베리-UQAM Berri-UQAM 1966년 10월 14일 (녹색 선 및 오렌지 선)
1967년 4월 28일 (노란색 선)
뤼 베리 (Rue Berri)
퀘벡 대학교 몬트리올 캠퍼스 (Université du Québec à Montréal)
1669년에 미종 드 브란삿이 지은 이름, 유래 미상  
 
보드리 Beaudry 1966년 12월 21일 뤼 보드리
(Rue Beaudry)
피에르 보드리, 부동산 지주
파피노 Papineau 1966년 10월 14일 아브뉘 파피노
(Avenue Papineau)
조제프 파피노, 누벨프랑스 정치인 및 루이조제프 파피노의 아버지
프롱트낙 Frontenac 1966년 12월 19일 뤼 프롱트낙
(Rue Frontenac)
루이 드 부아드 드 프롱트낙, 누벨프랑스 총독
프레퐁텐 Préfontaine 1976년 6월 6일 뤼 프레퐁텐 (Rue Préfontaine)
레이몽 프레퐁텐 공원
레이몽 프레퐁텐, 몬트리올 전 시장
졸리엣 Joliette 1976년 6월 6일 뤼 졸리엣
(Rue Joliette)
바르텔르미 졸리엣, 퀘벡 주 졸리엣 시 설립자
피뇌프 Pie-IX 1976년 6월 6일 불바르 피뇌프
(Boulevard Pie-IX)
교황 비오 9세의 불어 표기 (Pie IX)
비오 Viau 1976년 6월 6일 뤼 비오 (Rue Viau) 샤를 테오도르 비오, 몬트리올의 비스킷 개발자
아송시옹 Assomption 1976년 6월 6일 불바르 드 라송시옹
(Boulevard de l'Assomption)
성모 승천의 불어 표기 (L'Assomption)
카딜락 Cadillac 1976년 6월 6일 뤼 드 카딜락 (Rue de Cadillac) 앙투안 로메, 프랑스의 탐험가
랑젤리에 Langelier 1976년 6월 6일 불바르 랑젤리에
(Boulevard Langelier)
프랑수아 랑젤리에, 캐나다의 변호사, 교수, 기자, 정치인 및 퀘벡 제10대 총독 대리
라디송 Radisson 1976년 6월 6일 뤼 라디송
(rue Radisson)
피에르에스프리 라디송, 프랑스의 탐험가 및 사냥꾼   라디송 버스 터미널
오노레 보그랑 Honoré-Beaugrand 1976년 6월 6일 뤼 오노레 보그랑
(Rue Honoré-Beaugrand)
오노레 보그랑, 작가 및 몬트리올 전 시장

장애인 편의시설 편집

녹색 선의 27개역 중에서 휠체어 승객을 위한 승강기가 설치된 역은 2020년 12월 기준 리오넬 그루, 베리-UQAM오노레 보그랑역밖에 없으며, 베리-UQAM역의 경우는 오렌지 선 승강장, 개찰구 및 출입구를 잇는 승강기가 이미 설치되어있지만 노란색 선 승강장으로 이어지는 승강기는 기술적인 문제로 아직 설치되어있지 않다.

몬트리올 지하철 녹색 선의 27개역에서 휠체어 승객을 위한 엘리베이터가 설치된 역은 2019년 9월 기준으로 리오넬 그루오노레 보그랑역밖에 없으며, 베리-UQAM역의 경우에는 오렌지 선 승강장, 개찰구 및 출입구 등을 잇는 엘리베이터가 이미 설치되어있지만 녹색 선이나 노란색 선을 잇는 엘리베이터는 아직 존재하지 않는다.[2]

2020년 12월 현재 맥길, 비오, 앙그리뇽, 앳워터, 졸리쾨르, 프레퐁텐, 플라스데자르피뇌프역에 공사가 진행 중이다.[3]

이동통신망 편집

2013년부터 2020년까지 캐나다의 4대 주요 이동통신사인 , 로저스, 텔러스, 비데오트롱은 지하철역과 터널 내부에 3G, 4G 및 4G LTE 통신망을 설치하였으며 이에 따라 녹색 선의 모든 역에서 휴대폰을 이용할 수 있다.[4]

각주 편집

  1. http://journalmetro.com/actualites/montreal/1073937/plus-de-metros-et-dautobus-des-lundi/
  2. “Accès au métro par ascenseur” [엘리베이터를 통한 지하철 이용]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2020년 12월 3일에 확인함. 
  3. “Accessibilité universelle” [접근성]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2020년 12월 3일에 확인함. 
  4. “Le métro de Montréal maintenant entièrement branché au réseau mobile” [몬트리올 지하철 통신망 완전 설치]. 《몬트리올 교통공사》 (프랑스어). 2020년 12월 3일. 2020년 12월 3일에 확인함. 

같이 보기 편집

외부 링크 편집