산덴 교통

산덴 교통
サンデン交通株式会社
Sanden Kotsu Co.,Ltd.
창립	1924년 (다이쇼 13년) 9월 27일
산업 분야	일반합승여객자동차운송사업; 일반대절여객자동차운송사업; 항공대리업(야마구치 우베 공항); 보험대리점업 외
서비스	육운업
본사 소재지	일본 야마구치현 시모노세키시 하야마초 3-3
매출액	단독 36억 1,413만 8천엔; 연결 90억 3,472만엔 (2019)
영업이익	단독 △5억 1,048만 7천엔; 연결 △6억 3,933만 1천엔 (2019)
순이익	단독 2,858만 8,000만엔; 연결 2,261만 9,000엔 (2013년 3월 기준)
자산총액	단독 75억 5,593만 3천엔; 연결 108억 6,806만 8천엔 (2019)
주요 주주	야마구치 은행 44만 9천주(5.00%); 야마구치 합동 가스(일본어판) 9만 4천주 (1.05%); 우베 흥산(일본어판) 5만 6천주 (0.56%) 외
종업원 수	단독 476명; 연결 995명 (2019년 시점)
자본금	4억 4,937만 4천엔 (2013년 3월 31일 기준)
웹사이트	http://www.sandenkotsu.co.jp

산덴 교통(일본어: サンデン交通 산덴 고쓰^[*])은 야마구치현 시모노세키시를 본거지로 하는 버스 운수 업체이다. 다만, 호칭상 산덴 버스(일본어: サンデンバス)는 야마구치현 서부 일대를 중심으로 노선버스를 운행하고 있는 버스 운송사업자로 등록되어 있다. 계열사로는 산덴 관광버스(일본어판)와 블루라인 교통(일본어판)이 있다. 1924년 9월 27일 산요 전기궤도가 설립됨에 따라 산덴 교통도 같이 설립한 것이 시초이다. 또한 대한민국의 자일대우버스로부터 자일대우 BX 기종의 우핸들 사양을 수입하여 산덴 관광버스를 통해 운행된 적이 있었다.

각 영업소 소재지 편집

신시모노세키(일본어판) 영업소 : 야마구치현 시모노세키시 大字形山字大畠71
히코 영업소 : 야마구치현 시모노세키시 히코시마 시오하마초 1초메 5-8
기타우라 영업소 : 야마구치현 시모노세키시 요코노초 1초메 17-18
오즈키(일본어판) 영업소 : 야마구치현 시모노세키시 오키(일본어판) 혼초 4초메 5-1
나가토 분소 : 야마구치현 나가토시 센자키 오토마리 2710-1

다만, 나가토 분소는 오미섬(일본어판, 중국어판) 안에 위치하고 있으며, 이전에는 아키요시토(일본어판) 근처에는 아키요시 분소가 있었고, 야마구치 역의 근처에는 야마구치 영업소랑 산덴 교통 본사 측에 히가시에키 영업소가 있었으며, 아키요시 분소는 어쩔 수 없이 폐쇄되었고, 야마구치 영업소는 야마구치 산덴을 거쳐 산덴 관광버스 야마구치 영업소를, 히가시에키 영업소도 역시 산덴 관광버스로 간판을 바꾸었다.

주요 터미널 편집

노선 편집

주요 노선으로는 야마구치시에서 후쿠오카시까지 니시테쓰 고속버스^[A]와 공동 운행하는 것이 있고, 특성상 후쿠후쿠호와 후쿠후쿠덴진호를 운행하기도 하였다.^[B] 다른 고속버스 노선으로는 야마구치 우베 공항선도 운행되며, 또한 과거에는 오사카, 도쿄, 히로시마, 고쿠라^[C], 야마구치행 고속버스를 운행하였지만 이들 모두 노선이 전부 폐지되었고, 노선 버스도 역시 지역간 운행 노선도 다수 보유하고 있다. 자세한 사항은 ja:サンデン交通#路線 참조.

주요 차량 편집

일본 내 자동차 제조 업체 4사의 메이커를 모두 사용한다. 사용하는 차량으로는 히노 자동차, 미쓰비시후소트럭 버스, UD트럭^[D], 이스즈 자동차의 차종을 전부 사용하며, 차량들은 소형, 중형, 준대형, 대형 등 여러 배리에이션으로 구성되어 있고, 2005년에는 한국산 버스 차종인 자일대우 BX 차량을 대한민국의 자일대우버스로부터 수입, 관광버스로 운행하였지만 2005년 당시 일본 당국의 발표에 의한 배출가스 규제 상한선이 기존의 유로3에서 유로4로 상향 조정되면서 2006년부터 수입이 중단된 바 있었으며, 대우버스와 산덴의 경우 한국의 KD운송그룹과 달리 직접적인 자본 관계가 없어 주시모노세키 대한민국 명예 총영사의 지원을 맡은 바 있다.^[E]

계열사 편집

버스 부문

기타 운수 부문

시모노세키 산덴 택시
우베 산덴 택시
나가토 산덴 택시

서비스업 부문

야마구치 합동 가스(일본어판) - 일반 가스 사업자. 양측 간의 자본 관계는 없으며, 경영자가 친척으로 구성되어 있어 친인척 회사이기도 하다.^[F]

각주 편집

내용

↑ 지금의 서일본 철도 차량 사업부 고속버스 전담팀이다.
↑ 후쿠후쿠덴진호는 한 때 산덴 교통에서도 네이밍을 잠시 사용한 바 있었다.
↑ 고쿠라 노선은 구베·오노다에서 출발하는 노선으로 운행하였다.
↑ 구 닛산 디젤공업이다.
↑ 시모노세키에 있었던 대한민국 총영사관이 1997년 히로시마시로 이전되었기 때문이다. 이에 따라 이전과 동시에 주히로시마 대한민국 총영사관이 정식으로 개관하였다.
↑ 한국의 신성교통을 예로 들으면 강화운수가 신성교통의 친인척 관계가 있었던 과거의 사례와 같다고 보면 된다.

출처

외부 링크 편집

산덴 교통(주)
ロンドンバス“ルートマスター” (시모노세키시 관광버스 홈페이지 내에 있음)

[1] 지금의 서일본 철도 차량 사업부 고속버스 전담팀이다.

[2] 후쿠후쿠덴진호는 한 때 산덴 교통에서도 네이밍을 잠시 사용한 바 있었다.

[3] 고쿠라 노선은 구베·오노다에서 출발하는 노선으로 운행하였다.

[4] 구 닛산 디젤공업이다.

[5] 시모노세키에 있었던 대한민국 총영사관이 1997년 히로시마시로 이전되었기 때문이다. 이에 따라 이전과 동시에 주히로시마 대한민국 총영사관이 정식으로 개관하였다.

[6] 한국의 신성교통을 예로 들으면 강화운수가 신성교통의 친인척 관계가 있었던 과거의 사례와 같다고 보면 된다.

[A]

[B]

[C]

[D]

[E]

[F]