설계속도(design speed)는 도로 설계요소의 기능이 충분히 발휘될 수 있는 조건(양호한 기상, 적은 차량 수) 하에서 평균적인 운전 실력을 가진 운전자가 쾌적성을 유지한 채로 운전할 수 있는 어떤 구간의 최고속도 또는 최고안전속도이다. 설계속도는 도로설계의 기초가 된다.[1]

관련 요소 편집

곡선반경, 시거, 폭 등의 선형 요소는 설계속도에 직접적인 영향을 준다.[1]

변화 편집

설계속도는 보통 한 계통의 노선에 대해서는 일정하게 하지만, 경우에 따라서 구간별 설계속도에 변화를 줄 수 있다.[1]

도로별 설계속도 편집

도로의 구조, 시설기준에 관한 규칙에서는 설계속도를 다음과 같이 정하고 있다.[1]

도로 종류 설계속도(km/h)
지방 도시
평지 산지
고속도로 120 100 100
일반도로 주간선도로 80 60 80
보조간선도로 70 50 60
집산도로 60 40 50
국지도로 50 40 40

각주 편집

  1. 이재기 등. 2013, 90쪽.

참고 문헌 편집

  • 이재기; 최석근; 박경식; 정성혁 (2013). 《측량학2》. 형설출판사. ISBN 978-89-472-7337-4.