우돈타니역
(우돈타니 역에서 넘어옴)
우돈타니역(태국어: สถานี รถไฟ อุดรธานี)은 태국 동북부 우돈타니 주 므앙 우돈타니 군에 있는 태국국영철도 동북본선의 역이다.
 우돈타니 อุดรธานี | |
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 우돈타니 역 정면 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 태국국영철도
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| 소재지 |  태국 우돈타니 므앙 우돈타니
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| 좌표 | 북위 17° 24′ 14″ 동경 102° 48′ 19″ / 북위 17.40389° 동경 102.80528° |
| 개업일 | 1941년 6월 24일 |
| 역 번호 | 2195 |
| 등급 | 1등급 |
| 역 코드 | รด. |
| 승강장수 | 지상역 |
| 비고 | 2면 2선 |
| 거리표 | |
| 북동 본선 | |
| 클룽텦 기점 568.84 km | |
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개요 편집
우돈타니 역은 태국 동북부 우돈타니 주의 주 청사 소재지이며, 약 43만명의 인구가 살고 있는 므앙 우돈타니 군에 있는 태국국영철도 동북본서의 역이다.
역의 전면(서쪽 방향)이 도시이며, 시내 중심에 위치한다. 역 앞은 태국의 역전 중에서도 손꼽히는 번화가다. 또한 버스터미널 (제1버스터미널)에서 걸어서 갈 수 있는 거리로 여행의 자유도가 늘어난다. 후아람퐁 역(방콕)에서 568.84km 지점에 위치하고 가장 빠른 급행열차를 이용할 경우 10시간 정도 소요된다.
일등 역이고 하루에 12편(6왕복) 열차가 발착하고, 그 내역은 급행 3회, 왕복 쾌속 1회, 왕복, 보통 2회 왕복이다. 이 중 4편 (급행 1회 왕복, 보통 1회 왕복)은 당역이 출발 종착역이다.
역사 편집
1941년 6월 24일에 문을 열었고 잠시 종착역이었지만, 1955년 9월 13일에 나타역까지 연장하여 중간역이 되었다.
구조 편집
단식과 섬식 1면의 복합형 홈으로 2면 2선을 가지는 지상 역이며, 역사는 홈에 접하고 있으며, 콘크리트로 만든 현대적인 서양식 건축이다.
운행 열차 편집
하행선 편집
- 후아람퐁 역 - 농카이 역 (621.10km) : 제 69 침대 특급열차 (전일정 12시간 25분) ( 주행속도 50.0 km/h )
- 후아람퐁 역 - 농카이 역 (621.10km) : 제 77 디젤 급행열차 (전일정 10시간 30분) (주행속도 59.1km/h)
- 후아람퐁 역 - 농카이 역 (621.10km) : 제 133 쾌속 열차 (전일정 13시간 00분) (주행속도 47.8km/h)
- 나콘라차시마 역 - 농카이 역 (359.93km) : 제 415 보통 디젤 열차 (전일정 6시간 10분) (주행속도 58.4km/h)
- 후아람퐁 역 - 우돈타니 역 (568.84km) : 제 75 디젤 급행열차 (전일정 9시간 50분) (주행속도 57.8km/h)
- 나콘랏차시마 역 - 우돈타니 역 (305.19km) : 제 417 보통열차 (전일정 5시간 02분) (주행속도 60.6km/h)
상행선 편집
- 농카이 역 - 후아람퐁 역 (621.10km) : 제 70 침대 특급열차 (전일정 12시간 05분) (주행속도 51.4km/h)
- 농카이 역 - 후아람퐁 역 (621.10km) : 제 76 디젤 급행열차 (전일정 11시간 10분) (주행속도 55.6km/h)
- 농카이 역 - 후아람퐁 역 (621.10km) : 134 쾌속 열차 (전일정 12시간 45분) (주행속도 48.71km/h)
- 농카이 역 - 나콘랏차시마 역 (359.93km) : 제 418 보통 디젤 열차 (전일정 6시간 50분) (주행속도 52.7km/h)
- 우돈타니 역 - 후아람퐁 역 (568.84km) : 제 78 디젤 급행열차 (전일정 10시간 20분) (주행속도 55.0km/h)
- 우돈타니 역 - 나콘랏차시마 역 (305.19km) : 제 416 보통열차 (전일정 5시간 25분) (주행속도 56.3km/h)
주변 시설 편집
- 센트럴 플라자 (600m)
- 제1터미널 (700m)
- 우돈타니 국제공항 (6.5km)