이토선

이토선(일본어: 伊東線 이토센^[*])은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 시즈오카현 아타미시에 있는 아타미역과 이토시에 있는 이토역을 잇는다.

이토 선
이토 선 노선도(빨간색)
태평양을 바라보는 곳을 달리는 185계 모습
기본 정보
운행 국가	일본
상태	영업 중
기점	아타미역 시즈오카현 아타미시
종점	이토역 시즈오카 현 이토시
역 수	6
개통일	1935년 3월 30일
소유자	동일본 여객철도
운영자	동일본 여객철도
노선 제원
영업 거리	16.9 km
궤간	1,067 mm(협궤)
선로 수	아타미 ~ 기노미야: 복선 기노미야 ~ 이토: 단선
전철화	전 구간 직류 1,500 V
신호 방식	ATS-PN
영업 최고 속도	시속 95 km

역사

• 1935년 3월 30일: 아타미 ~ 아지로 구간이 개통.
• 1938년 12월 15일: 아지로 ~ 이토 구간이 개통.
• 1968년 9월 9일: 아타미 ~ 기노미야 구간을 복선화.
• 1987년 4월 1일: 동일본 여객철도에 이관.

운행 형태

대부분 열차가 도카이도 본선(도카이도 선) 도쿄역까지 혹은 이즈 급행 선 이즈큐시모다역까지 직결 운행된다. 보통 열차는 도카이도 선 혹은 이즈 급행 선에 직결 운행된다.

오도리코 호 열차는 이토 선을 거쳐 도카이도 선 도쿄 방면과 이즈 급행 선을 잇는다.

차량

• 185계(오도리코 호)
• 211계(보통 열차)
• E231계(보통 열차)
• 251계(오도리코 호)
• 이즈 급행 2100계(오도리코 호, 보통 열차)
• 이즈 급행 8000계(보통 열차)

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  185계
• 
  211계
• 
  E231계
• 
  251계
• 
  이즈 급행 2100계
• 
  이즈 급행 2100계
• 
  이즈 급행 8000계

역 목록

역 번호	역 이름	일본어 이름	영업 거리 (km)	접속 노선	소재지
JT 21	아타미	熱海	0.0	도카이도 본선(도쿄역까지 직결 운행 있음) 도카이도 신칸센(도카이 여객철도) 도카이도 본선(시즈오카역 방면)	시즈오카현	아타미시
JT 22	기노미야	来宮	1.2
JT 23	이즈타가	伊豆多賀	6.0
JT 24	아지로	網代	8.7
JT 25	우사미	宇佐美	13.0			이토시
JT 26	이토	伊東	16.9	이즈 급행 이즈 급행 선 (이즈큐시모다역까지 직결 운행 있음)