소양강댐: 두 판 사이의 차이

== 역사 ==

[[1967년]] [[4월 15일]] 착공되어 [[1973년]] [[10월 15일]] 완공되었다. 소양강댐은 [[경부고속도로]]와 [[서울지하철 1호선]]과 함께 [[박정희]] 대통령 시대의 3대 국책사업으로 꼽힌다. 본래 처음 도안은 콘크리트중력식으로 설계되었다. [[도쿄대]] 출신으로 이뤄져 세계 유수의 댐을 건설해온 일본공영의 설계였다. 그러나 [[정주영]] 회장은 비용을 3분의 1로 낮추면서도 훨씬 튼튼한 사력식 공법을 제안했다. 일본 회사로부터 무식쟁이라는 소리까지 들었지만, 공사비 절감, 전쟁위협 등을 염두에 둔 박정희는 정주영의 편을 들어줬다. <ref><<박정희, 한국의 탄생>> 32페이지, 살림출판사, 조우석 지음, 2009년</ref> 그리하여 [[1967년]] [[2월 24일]] 1차공사는 [[현대건설]]로 결정되었다.<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1967022400209202014&editNo=2&printCount=1&publishDate=1967-02-24&officeId=00020&pageNo=2&printNo=13955&publishType=00020 소양강댐 1차공사 현대건설 낙찰], 동아일보, 1967년 2월 24일자</ref>

 

== 교통 ==