중화항공 611편 추락 사고: 두 판 사이의 차이

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한편 이 사고기는 [[1979년]]에 제작되어 64,000시간 넘게 비행을 한 항공기이며, 2002년 6월에 145만달러를 들여 [[태국]]의 [[오리엔트 타이 항공]]에 매각할 예정이었다.
 
이 사고의 원인은 22년전22년 전 항공기 출시 6개월이 넘었을때 [[홍콩]] 카이탁 공항에 착륙도중 항공기 뒷부분의 활주로 지면에 닿아 테일스트라이크를 이르켰고 당일 정비사들의 수리부분의 너무 넓어 대충 30% 남짓되는 이중보강재를 붙여 사고가 난걸 숨기고 보잉사 수리대로 했다고 명시했고 그후 22년이 지나도록 아무도 몰랐던 것이다. 그후 보강재를 붙여둔 곳에서 균열이 생겼고 균열의 크기가 2.3m 크기로 커졌고 수리를 6개월 남겨두고 펑후군도에서 공중파괴 되었던 것이다
 
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