하마도리: 두 판 사이의 차이
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하마도리는 [[아부쿠마 산지]]와 [[태평양]] 사이에 있으며, 일본에서 가장 [[눈 (날씨)|눈]]이 내리지 않는 지역의 하나이다. 이 아부쿠마 산지와 태평양 사이의 지역에 길쭉한 평야가 펼쳐져있다.
원래는 후쿠시마 현 이 아닌 '''[[이와사키 현]]'''({{llang|ja|磐前県}})이라는 독립된 현이었다. 그러나 [[1876년]] [[8월 21일]]
역사적으로, [[요노모리]]을 경계로 남쪽은 [[:분류:이와키 가문|이와키 씨]]의 영토, 북쪽은 [[:분류:소마 가문|소마 씨]]의 영토였다. 이와키 48관, [[쟌가라 염불 춤]], [[온천장]], [[조반 탄전]]는 요노모리 이남에 한정되어 있으며; 다른 한편으로 [[소마 말 쫓아 축제]], [[도자기]] 산업, [[산림 철도]]는 요노모리 이북에 한정되어있다.
또한, [[나카도리]]에 가려면 [[아부쿠마 산지]]를 넘어야한다. 그러나, [[이바라키 현]] 북부와 [[미야기 현]]
따라서 [[나카도리]]와의 교류는 얕고, 요노모리 이남은 [[미토 시 (일본)|미토]]와의, 요노모리 이북은 [[센다이 시|센다이]]와의 교류가 깊다. 미토부터 센다이까지를 남쪽에서 차례로 개관하면, (1) '''미토 등''' [[:분류:사타케 가문|사타케 씨]]
*하천 : 상어 강, 나쓰이 강, 키도 강, 쿠마 강, 닛타 강, 우다 강
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[[File:Shiramizu amidadou.jpg|thumb|right|225px|시라미즈 아미타 당]]
[[File:Somanakamura Castle.jpg|thumb|right|225px|나카무라 성터]]
[[헤이안 시대]]부터 [[아즈치 모모야마 시대|덴쇼 시대]]까지, 하마도리는 [[요노모리]]을 경계로하여 '''[[:분류:이와키 가문|이와키 씨]]'''({{llang|ja|岩城氏}})의 영토와 '''[[:분류:소마 가문|소마 씨]]'''({{llang|ja|相馬氏}})의 영토로 나뉘어 있었다. 요노모리 이남은
이와키 씨와 소마 씨는 남쪽 [[:분류:사타케 가문|사타케 씨]]({{llang|ja|佐竹氏}}), 북쪽의 [[:분류:다테 가문|다테 씨]]({{llang|ja|伊達氏}}), 서쪽 [[:분류:다무라 가문|타무라 씨]]({{llang|ja|田村氏}})의 방향과 서로 관계하면서 세력을 유지했다.
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[[아즈치 모모야마 시대|덴쇼 시대]]에는 이와키 씨와 소마 씨는 [[:분류:다테 가문|다테 씨]] (본사 : [[이와데야마 정|이와데야마]])과 적대하고 [[:분류:사타케 가문|사타케 씨]] (본사 : [[미토 시 (일본)|미토]])와 우호했기 때문에 하마도리는 "''사타케 씨의 속국''"이되었다. 이 때문에 [[1600년]] [[세키가하라 전투]]에서 사타케 씨가 [[:분류:도쿠가와 가문|토쿠가와 씨]]와 대적했기 때문에, 사타케 씨에 가담 한 이와키 씨와 소마 씨는 영토를 몰수되었다.
세키가하라의 결과, 이와키 씨는 이이노다이라에서 추방되고, 가메다 (현재 [[유리혼조 시]]의 교외)에 날아 갔다. 그리고 [[도리이 다다마사]]가 하마도리 남부의 지배자가되어 이이노다이라는
한편, 소마 씨는 다테 씨가 세키가하라에서 이와데야마 (다테 씨는 [[1601년]]에 본거지를 [[센다이 시|센다이]]로 이전)에 돌아갈 때 자동 령의 통행을 허용하기 때문에, 다테 씨가 토쿠가와 막부를 설득하여 소마 씨 는 기존의 영토 인 하마도리 북부에 복귀했다. 이렇게, 하마도리 북부는 덴쇼 시대부터 계속해서, 소마 씨가 다스리는 '''[[소마 나카무라 번|나카무라 번]]'''({{llang|ja|中村藩}})의 영토가되었다. 나카무라 번은 도자기를 특산품으로 장려하고, 성시 나카무라에서는 소마 말 도기가 [[나미에 정|고야 (나미에)]]에서는 오호리 도기가 명산품되었다.
또한, 이들 세키가하라 전후의 인연은 현재도 계속되고 있으며; 하마도리 남부 (이와키 씨의 영토)는 [[이바라키 현]] 북부 (사타케 씨의 영토)와 밀접한 관계가, 하마도리 북부 (소마 씨의 영토)는 [[미야기 현]] 남부 (다테 씨의 영토)와 밀접한 관계가, 현재도 계속되고있다.
===보신 전쟁과 이와사키 현===
[[1868년]] [[보신 전쟁]]에서는 [[이와키 다이라 번|이와키타이라 번]]과 [[소마 나카무라 번|나카무라 번]]은 [[오우에쓰 열번 동맹]]에 가담했지만 [[일본 제국|메이지 정부]]군에 패했다. [[이와키타이라 성]]은 나카무라 소마 씨과 [[센다이 번|센다이]] 다테 씨에 지켜봐 져서면서 불타, [[오쿠마 정|쿠마가와]]({{llang|ja|熊川}})는 나카무라 번과 메이지 정부군이 적대하는 전쟁터가되어, [[나카무라 성 (무쓰 국)|나카무라 성]]은 메이지 정부군에 점령되고 해체되었다.
그리고 [[1871년]] [[8월 29일]] [[폐번치현]]에서 남쪽에 타이라 현(平県) 북쪽에 나카무라 현(中村県)을 거쳐 [[1872년]] [[1월 9일]]에 하마도리는 '''[[이와사키 현]]'''({{llang|ja|磐前県}})되었다.
그러나 [[1876년]] [[8월 21일]]에는 이와사키 현은 폐지되고, [[후쿠시마 현]] ([[나카도리]])와 [[와카마쓰 현]] ([[아이즈]])와 합병 당해 그 이후 현재까지 후쿠시마 현에 담겨져있다. 오우에쓰 열번 동맹의 이와키타이라와 나카무라가 메이지 정부의 적이었다 [[아이즈 번|아이즈]]와 함께의 현에 넣어졌다 것으로부터, "''후쿠시마''"현 성립은 보신 전쟁의 연장선이었던 것이다. 이 보신 전쟁의 연장선은 2011년 [[후쿠시마 제1원자력 발전소 사고|"''후쿠시마''" 핵 사고]]까지 꼬리를 끌기된다.
===에너지 원 지대===
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[[File:Fukushima I by Digital Globe.jpg|thumb|right|225px|[[후쿠시마 제1원자력 발전소 사고|후쿠시마 제1 원자력 발전소의 폭발 사고]] (2011년 3월 16일)]]
이와사키 현이 소멸하면 하마도리는 "''[[도쿄 도|도쿄]]에 대한 에너지 원''"으로 개발되었다. [[메이지 시대]]에는 메이지 정부의 [[식산흥업]] 정책에 따라 '''[[조반 탄전]]''' (보신 전쟁 당시 [[미토 번]]과 [[이와키 다이라 번|
[[냉전]] 시대의 한창에 해당되는 [[일본의 고도경제성장|고도 경제 성장기]]가되면 하마도리의 석탄 산업은 쇠퇴하고, 하마도리는 석탄 산업 지역에서 [[발전소]] 지역으로 전환되었다.
▲[[메이지 시대]]에는 메이지 정부의 [[식산흥업]] 정책에 따라 '''[[조반 탄전]]''' (보신 전쟁 당시 [[미토 번]]과 [[이와키 다이라 번|이와키다이라 번]])과 '''[[산림 철도]]''' (보신 전쟁 당시 [[소마 나카무라 번|나카무라 번]])이 개발되고, [[석탄]]과 재목을 도쿄로 운송 [[도쿄 도|도쿄]]에 운반 루트로 [[조반 선]]이 건설되었다. [[조반 탄전]]은 [[20세기]] 전반을 상징하는 역사 유산의 하나이지만, 그 범위는 [[히타치 시|스케가와]]에서 [[요노모리]]까지, 즉 [[7세기]] 중엽의 타가 국에 해당하는 지역에 퍼져 있었다. 또한 [[1921년]]에는 [[하라마치 시|하라노마치]]에 아시아 최대의 [[라디오]] [[타워]] (무선 탑)이 건설되고 [[1923년]] [[9월 1일]] [[관동 대지진]]을 전세계에 알리고 주목 받았다.
▲[[냉전]] 시대의 한창에 해당되는 [[일본의 고도경제성장|고도 경제 성장기]]가되면 하마도리의 석탄 산업은 쇠퇴하고, 하마도리는 석탄 산업 지역에서 [[발전소]] 지역으로 전환되었다. "쿠마"(苦麻)고 [[오쿠마 정|오쿠마]]에 건설되고 [[2011년]] 폭발 사고를 일으킨 [[후쿠시마 제1 원자력 발전소]]는, 고도 경제 성장기의 [[1967년]] 착공한 발전소이다. 고도 경제 성장기로 "'''발전소 지역'''"으로 전환되는 과정에서 만들어진 지역 진흥책이 "[[훌라 걸스]]"이다.
그리고 냉전 후의 하마도리에서는 소도시와 촌락에서 [[발전소]]에 의한 보조금과 온난한 기후를 이용한 지역 진흥책이 실시되었다. 이시기의 지역 진흥책은 [[히로노 정 (후쿠시마 현)|히로노]]의 "[[J 촌]]"와 [[나미에 정|나미에]]의 "[[DASH 촌]]"가 대표적이다.
[[2011년]] [[3월 11일]] [[2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진|도호쿠 지방 태평양 해역 지진]]에 의해 하마도리 일대는 치명적인 피해를 받았다. 특히 거대 지진에 의해 유발된 '''[[후쿠시마 제1원자력 발전소 사고|후쿠시마 제1 원자력 발전소의 폭발 사고]]''' (2011년 [[3월 12일]])는 전 세계에 충격을 주었다. 후쿠시마 핵 사고로 인해 후쿠시마 제1 원자력 발전소에서 20km 내에는 일본 정부에 의해 현재도 출입이 금지됩니다있다.
==교통==
[[후쿠시마 현]]청이 [[나카도리]]에 위치하고 있기 때문에, 현 정부는 나카도리가 우대되고 현청에서 멀리이다 하마도리는 교통 및 인프라 측면에서 냉대 되고 해왔다. 따라서 [[조반 자동차도]] ([[도쿄 도|도쿄]] ~ [[미토 시 (일본)|미토]] ~ [[이와키 시|이와키]] ~ [[소마 시|소마]] ~ [[센다이 시|센다이]])의 전 노선 개통보다 [[반에쓰 자동차도]] (이와키 ~ [[고리야마 시|코리야마]] ~ [[아이즈와카마쓰 시|아이즈와카마쓰]] ~ [[니이가타 시|니이가타]])의 전 노선 개통 ([[1997년]] [[10월 1일]]) 쪽이 우선되었다. 이러한 나카도리 우대 행정은 하마도리의 빈곤과, 2011년 3월 12일 [[후쿠시마 제1원자력 발전소 사고|후쿠시마 핵 사고]]의 "먼 원인"가되었다.
[[후쿠시마 제1원자력 발전소 사고|후쿠시마]] 이전의 단계에서 [[조반 선]]과 [[조반 자동차도]]는 [[이와키 시|이와키]] 이남 밖에 복선화되어 있지 않다. 또한 후쿠시마 이후는 [[히로노 정 (후쿠시마 현)|히로노]]와 [[미나미소마 시|하라노마치]]의 사이가 출입 금지 구역이다.▼
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; 남북의 간선 도로
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==발전소==
어느 발전소도 [[20세기]] 후반의 [[일본의 고도경제성장|고도 경제 성장기]] 이후에 건설 된 시설이다. [[2011년]]에 폭발 한 [[후쿠시마 제1 원자력 발전소]]는 [[센고쿠 시대|전국 시대]]에 [[:분류:이와키 가문|이와키 씨]]와 [[:분류:소마 가문|소마 씨]]의 본거지였던 [[이와키 시|타이라
;[[화력 발전소]]
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*[[이와키 국 (나라 시대)]]
*[[이와키 국 (메이지 시대)]]
*[[이와사키 현]]
*[[시라미즈 아미타 당]]
*[[쟌가라 염불 춤]]
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