피토 튜브: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
편집 요약 없음 |
잔글 robot Adding: ja:ピトー管; cosmetic changes |
||
6번째 줄:
센서의 앞단을 흐름 방향에 맞추고, 측면의 구멍(외측의 관)은 흐름의 영향을 받지 않기 때문에 여기에는 정압을 생성된다. 한편, 앞단에 있는 구멍(안쪽의 관)에는 정압과 흐름에 의한 동압을 합한 전체 압력을 알 수 있으며, 이 전체 압력으로부터 정압을 뺀 차압(동압)을 측정해 [[베르누이의 식]]을 적용하여 유체의 속도를 계산할 수 있다.
이와 같이, 측면 구멍(정압구멍)을 통해 한번에 전체 압력과 정압 모두를 측정하는 타입을 피토 정압 튜브라고 불린다.
== 항공기의 피토 튜브 ==
23번째 줄:
[[분류:항공기]]
[[분류:
[[de:Pitotrohr]]
32번째 줄:
[[hr:Pitot-cijev]]
[[it:Tubo di Pitot]]
[[ja:ピトー管]]
[[lb:Pitotrouer]]
[[nl:Pitotbuis]]
| |||