대림 시티 시리즈: 두 판 사이의 차이

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'''대림 시티'''(Daelim Citi)는 [[대림자동차]]에서 생산하고 있는 [[모터사이클]]로 일본 [[혼다]]의 [[혼다 커브|슈퍼커브]]를 베이스로 만들어졌다. [[클러치]]의 조작 없이 기어 변속이 가능한 로터리 방식의 변속기를 사용하고 있기 때문에 시동이 꺼질 염려가 없다. 대한민국의 상용 모터사이클의 대명사로 주로밥집과 신문지국의 배달직원들이 [[음식]] 배달을 하는데 많이 사용되고 있다. ,[[신문]]배달할 배달에도 많이때에 사용되고 있으며, [[우체국]]에서는 집배원들이 우편물을 배달할배달하고 때도수거할 많이때에도 사용되고 있다.
 
== 시티100 (1987년 ~ 2004년) ==
 
== 시티 플러스 (1997년 ~ 2003년) ==
시티100과는 달리 앞바퀴에 디스크 브레이크를 채용한 것이 특징이며, 엔진은 시티100과 동일한 엔진을 얹었다. 출시 당시 스쿠터 분위기의 디자인이 돋보이는 최초의 상용 모델이다. 비즈니스용 모터사이클의 정형화한 디자인을 획기적으로 탈피했으며, 근거리 교통수단뿐만 아니라 레저 스포츠용으로도 손색이 없는 제품으로 소개되었다.<ref>[http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997060400099142006&editNo=15&printCount=1&publishDate=1997-06-04&officeId=00009&pageNo=42&printNo=9771&publishType=00010 대림自 새오토바이 '시티플러스'출시]1997.06.04 매일경제</ref> 또 신문광고를 통해 오르막에 강한 모터사이클로 소개되기도 했다.<ref>[http://dna.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997053100209140001&editNo=45&printCount=1&publishDate=1997-05-31&officeId=00020&pageNo=40&printNo=23552&publishType=00010 오르막에 강한 모터사이클 대림 시티플러스 탄생]1997.05.31 동아일보</ref>중립으로 시작하여 4단까지 기어변속이 가능하고, 기어를 말해주는 LCD가 눈에 잘 띈다.
 
== 시티 에이스110 (2002년 ~ 2008년) ==