창원 도시철도: 두 판 사이의 차이
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|노선 수 = 2 (예정)
|역수 =
|개통일 = [[2020년]] [[12월]] (예정)
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|운영자 =
|실거리 = 41.9 km (예정)
}}
'''창원 도시철도'''(昌原都市鐵道, Changwon Metro)는 [[경상남도]] [[창원시]] 전역에서 운행될 예정인 [[도시철도]] 체계이다. 창원 도시철도는 [[2015년]] [[12월]]에 착공을 시작하여 [[2020년]] [[12월]]에 1호선 가포 ~ 석동 구간을 개통할 예정이다.
== 특징 ==
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[[2013년]] [[5월 15일]]에 개최된 공청회에서는 노면전차가 창원 도시철도에 적합하다고 판단하였고, 기존의 [[마산합포구]] 가포동 ~ [[진해구]] 석동 기본계획노선 33.9km에서 0.3km 늘어난 노선(34.2km)이 대안으로 제시되었다. 이 노선을 채택하면 2021년 기준으로 하루 탑승객 수가 기존안 보다 14.6%가 증가한 12만7000여 명에 이를 것으로 예측되었다.<ref>[http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20130517.22008204708 창원 도시철도 차종 '노면전차' 가닥]</ref>
== 노선 ==
두 개 노선에 영업될 총 연장은 41.9km이고, 1호선에 38개 역, 2호선(남북 노선)에 10개 역이 영업할 예정이다.
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