헬리콥터: 두 판 사이의 차이

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{{다른 뜻 넘어옴|직승기|수직으로 이착륙하는 항공기|수직이착륙기}}
 
[[파일:Zepper-BK 117-C2-(EC145)-SchweizerischeRettungsflugwacht.jpg|thumb|350px|스위스의 인명구조용인명 헬리콥터구조용 헬리캅터.]]
[[파일:A fire helicopter with helicopter bucket.jpg|thumb|350px|소방헬리콥터소방 헬리캅터.]]
'''헬리콥터헬리캅터'''(Helicopter, {{문화어|직승비행기}})는 [[로터]]라고 불리는 날개를 회전시켜서 양력을 얻어 비행하는 형식의 [[항공기]]를 가리킨다. 줄여서 '''헬기'''({{문화어|직승기}})라고도 부른다. 헬리콥터는헬리캅터는 일반적인일반 고정익항공기고정익 항공기(Fixed wing Aircraft)와는 달리 회전하는 로터(Rotor)에서 대부분의 양력양력과 추력 추력을대부분을 얻는다.
 
== 역사 ==
기원전, 중국에는 아이들의 놀이로 [[도르래 (장난감)|대나무 잠자리]]라는 장남감이 있었다. [[15세기]]에는 [[레오나르도 다빈치]]가 간단한 스케치를 남겼으며, 18세기 후반 ~후반에서 19세기 후반에 여러 가지 모형이 고안, 실험되었다.
 
조종사가 탑승하여 실제로 이륙한 것은 [[20세기]]에 들어선 직후이다. [[1907년]] [[프랑스]]의 폴 코르뉴는 약 2m 높이에서 20초간 공중정지하는 데에 성공하였다. 비행이 가능한 헬리콥터가헬리캅터가 최초로 이륙하는데 성공한 것은 [[1937년]] 하인리히 포케가 개발한 포케 울프 Fw 61기였다.
 
[[1939년]] 러시아에서 미국으로[[미국|미합중국]]으로 망명한 이골 시콜스키는 단식 로터에 꼬리회전익을꼬리 회전익을 갖춘 오늘날의 반토크 테일로터 형식의 기초가 된 VS-300을 개발, 첫 비행하였다.
 
군용으로는 [[1940년대]] 후반 영국령이었던 말레이지아에서 對( )게릴라전에 사용되었고 이후 [[1950년대]] 초반 [[한국전쟁]]에서도 사용되었으나, 본격적으로 사용된 것은 [[1950년대]] 중반 [[베트남전]]에서부터였다에서 본격으로 사용되기 시작했다.
 
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== 형태에 따른 분류 ==
헬리콥터는헬리캅터는 형태에 따라 하나의 주회전익(Main Rotor)과 하나의 꼬리회전익(Tail Rotor)을 갖는 단식 주회전익 헬리콥터헬리캅터(Conventional Helicopter)와 두개의 앞뒤 주회전익을 가지는 탠덤(Tandem)헬리콥터헬리캅터, 두개의 좌우 주회전익을주 회전익 두 개를 가지는 사이드 바이 사이드(Side by Side)헬리콥터헬리캅터, 두 개의 회전익이 서로 교차하는 교차반전(intermeshing rotors) 헬리콥터헬리캅터, 두개의주 회전익 두 주회전익이개가 동축을 이용하여 서로 반대로 회전하는 동축반전(Coaxial)형 헬리콥터헬리캅터가 등이있으며, 추력을 증가시키기 위한 보조장치를 부착한 복합형 헬리캅터[Compound Helicopter]와 양쪽 날개에 배치된 회전익을 비행 중에 기울일 수 있는 틸트 로터(Tilt rotor)가 존재한다있다.
또한 추력을 증가시키기 위한 보조장치를 부착한 복합형 헬리콥터(Compound Helicopter)와 양쪽 날개에 배치된 회전익을 비행 중에 기울일 수 있는 틸트 로터(Tilt rotor) 등이 존재한다.
 
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== 용도에 따른 분류 ==
=== 일반 ===
헬리콥터는헬리캅터는 작은 면적에서 이착륙이 가능하고 복잡한 지형을 따라 느린 속도로 비행이 가능하며 한 곳에 머무를 수 있다는 특징이 있어 경찰 업무, 인명 구조, 화재 진압진압을 위시해 다양한 용도에다양도로 사용된다.
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그림:Swedish Police Eurocopter EC 135.jpg|경찰용 헬기
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=== 군용 ===
헬리콥터는헬리캅터는 특유의특유한 비행역학적비행 특성으로역학성으로 인해말미암아 일반적인일반 항공기와는항공기와 다른 비행특성을비행 갖는다특성이 있다. 특히 수직 이륙, 수직 착륙, 공중정지(공중 정지[호버링)]나 전후좌우로 전후좌우로의기동하는 기동능력을능력이 가지므로있으므로 지상전과 조합한 형태의 전술에서 핵심으로 사용되고 있다. 다만사용되지만, 회전익으로 모든 추력 및추력과 양력을 얻는 특성상 다양한 종류의 대공화기에 취약하므로취약해서 최근의최근 중무장중무장한 공격헬리콥터공격용 등은헬리캅터는 생존성을 높이기 위하여제고하고자 중장갑과 함께 항공전자장비를항공 전자 장비를 탑재하여장착하여 취약점을 보완한다.
 
==== 전술목적상전술 목적상 구분 ====
* 대전차 공격용 : [[전차]]는 그 구조상 공중으로부터의공중에서 하는 공격에 취약하다. 대전차미사일과대전차 미사일과 고속 고속로켓로켓, 대구경 기관포를 탑재하고장착하고 정면에서 탐지하기 어려운 형태로 설계된 전투 헬리콥터들은헬리캅터는 기갑부대의 천적이다.
* 공중강습부대공중 투입용강습 부대 투입용: 기계화부대기계화 부대 이상의 기동성과 낮은 탐지성을 이용하여, 병력을 쉽게 원하는 곳에 투입/철수시킬투입하고 철수하게 할 수 있다.<ref>米合衆國(미합중국) 육군은 헬리콥터헬리캅터 공중강습부대에공중 강습 부대에 기병대의 부대명칭을부대 주고명칭을 있다부여한다.</ref>
* 정찰용 : 쉽게 찾기 어렵다는 특성을 이용해 전술상황에서전술 상황에서 적을 정찰하는 목적 및정찰하하거나 강습정찰의강습 목적으로정찰하고자 운용한다.
* 대잠수함용 : 공중정지공중 정지 능력을 이용해 디핑 소나([수중 잠수함 탐지기)]와 투하식 [[어뢰|경어뢰]]를 탑재하고,장착하고 함대의 전방에서 대잠수색잠수함을 임무를수색하는 수행하게임무를 된다수행한다.
* 수송용 : 전장에서 사용되는 장비를 수송한다.
* 구조용 : 적 지역 또는적지나 해상에 있는 아군 병력을 구조하기 위한 목적으로구조하려고 사용된다사용한다.
 
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